Bilder zu Piaggio Vespa GTS Super

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Piag­gio Vespa GTS Super Test

  • 4 Tests
  • Groß­rol­ler
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  • Vespa GTS Super 300 i.e. ABS ASR (16 kW) (Modell 2016)

    Vespa GTS Super 300 i.e. ABS ASR (16 kW) (Modell 2016)

  • Vespa GTS Super 125 i-get ABS (9 kW) [Modell 2017]

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  • Vespa GTS Super 125 i.e. ABS/ASR (11 kW) [Modell 2015]

    Vespa GTS Super 125 i.e. ABS/ASR (11 kW) [Modell 2015]

  • Vespa GTS Super 125 i.e. ABS (11 kW) [14]

    Vespa GTS Super 125 i.e. ABS (11 kW) [14]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    9 Produkte im Test
    Getestet wurde: Vespa GTS Super 300 i.e. ABS ASR (16 kW) (Modell 2016)

    „Plus: agiles Handling; laufruhiger, leiser Motor; gutes ABS mit ASR; hohe Verarbeitungsgüte.
    Minus: Heck zu hart gefedert; sehr hoher Preis.“

    • Erschienen: 07.02.2017 | Ausgabe: 1/2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Vespa GTS Super 125 i-get ABS (9 kW) [Modell 2017]

    „Plus: laufruhiger, leiser Antrieb; handliches Fahrverhalten; perfekte Ergonomie; gute Verarbeitung.
    Minus: sehr hoher Preis; wenig Bremsgefühl; optimierbare Endgeschwindigkeit.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Vespa GTS Super 125 i.e. ABS/ASR (11 kW) [Modell 2015]

    „Plus: potenter Antrieb; beste Agilität; optional ABS und ASR; sehr gute Ergonomie; souveränes Fahrverhalten.
    Minus: hoher Preis; Stauraum nur für kleine Jethelme; begrenzte Schräglagenfreiheit.“

    • Erschienen: 23.09.2014 | Ausgabe: 7/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Vespa GTS Super 125 i.e. ABS (11 kW) [14]

    „Plus: agiles Handling, große Wendigkeit; laufruhiger, leiser Motor; optional ABS und ASR; sehr gute Ergonomie.
    Minus: hoher Preis; Stauraum nur für kleine Jethelme.“


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