Motorrad

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Top-Filter Hersteller

  • Motorrad im Test: CMX500 Rebel ABS (34 kW) (Modell 2017) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Honda CMX500 Rebel ABS (34 kW) (Modell 2017)

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 471 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    Ducati Multistrada 1200 [10]

    Sporttourer / Tourer, Supersportler; Hubraum: 1198 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: R nineT ABS (81 kW) [14] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    BMW Motorrad R nineT ABS (81 kW) [14]

    Naked Bike; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: F 800 GT ABS (66 kW) [13] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    BMW Motorrad F 800 GT ABS (66 kW) [13]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 798 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: R 1200 GS [04] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    BMW Motorrad R 1200 GS [04]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Scrambler Desert Sled ABS (54 kW) (Modell 2017) von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Ducati Scrambler Desert Sled ABS (54 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 803 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: MGX-21 ABS (71 kW) [Modell 2016] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Moto Guzzi MGX-21 ABS (71 kW) [Modell 2016]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1380 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: 125 Duke (11 kW) [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    KTM Sportmotorcycle 125 Duke (11 kW) [11]

    Leichtkraftrad, Naked Bike; Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: TDM900 von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    Yamaha TDM900

    Hubraum: 897 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: GSF 1200 Bandit von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Motorrad im Test: XT1200ZE von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    Yamaha XT1200ZE

    Reise-Enduro; Hubraum: 1199 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: SFV 650 Gladius von Suzuki, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    Suzuki SFV 650 Gladius

    Naked Bike; Hubraum: 645 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: CB125F von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Honda CB125F

    Leichtkraftrad; Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Rivale von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    MV Agusta Rivale

    Naked Bike; Hubraum: 798 cm³; Zylinderanzahl: 3

  • Motorrad im Test: XDiavel S ABS (115 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Ducati XDiavel S ABS (115 kW) [Modell 2016]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1262 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Shiver 900 ABS (70 kW) (Modell 2017) von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    Aprilia Shiver 900 ABS (70 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 896 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Sportster Roadster ABS (49 kW) [Modell 2016] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    Harley-Davidson Sportster Roadster ABS (49 kW) [Modell 2016]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1202 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Stelvio 1200 [11] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    Moto Guzzi Stelvio 1200 [11]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 1151 cm³; Zylinderanzahl: 2

  • Motorrad im Test: S 1000 R ABS (121 kW) (Modell 2017) von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    BMW Motorrad S 1000 R ABS (121 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 999 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2015] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    BMW Motorrad R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2015]

    Naked Bike; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: XVS950A Midnight Star von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend
    Yamaha XVS950A Midnight Star

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 942 cm³; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: K 1300 R [09] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
    BMW Motorrad K 1300 R [09]

    Naked Bike, Supersportler; Hubraum: 1293 cm³; Zylinderanzahl: 4

  • Motorrad im Test: R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2015] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    BMW Motorrad R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2015]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Bonneville Bobber Black ABS (57 kW) (Modell 2017) von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Triumph Bonneville Bobber Black ABS (57 kW) (Modell 2017)

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1200 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Tuono 125 von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    Aprilia Tuono 125

    Naked Bike; Hubraum: 124 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: NC700X C-ABS (35 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12]

    Reise-Enduro; Hubraum: 670 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: VFR1200X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
    Honda VFR1200X Crosstourer C-ABS (95 kW) [12]

    Reise-Enduro; Hubraum: 1237 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: XSR900 ABS (85 kW) [Modell 2016] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    Yamaha XSR900 ABS (85 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 847 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

  • Motorrad im Test: Monster 797 ABS (54 kW) (Modell 2017) von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    Ducati Monster 797 ABS (54 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 803 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Speed Triple R ABS (103 kW) [Modell 2016] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Triumph Speed Triple R ABS (103 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 1050 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

  • Motorrad im Test: CRF1000L Africa Twin DCT ABS (70 kW) [Modell 2016] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Honda CRF1000L Africa Twin DCT ABS (70 kW) [Modell 2016]

    Reise-Enduro; Hubraum: 998 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Tuono 125 ABS (11 kW) (Modell 2017) von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    Aprilia Tuono 125 ABS (11 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 124 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: Street 750 (42 kW) [Modell 2015] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend
    Harley-Davidson Street 750 (42 kW) [Modell 2015]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 749 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Intruder C1500T von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Suzuki Intruder C1500T

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1462 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Speed Triple [11] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
    Triumph Speed Triple [11]

    Naked Bike; Hubraum: 1050 cm³; Zylinderanzahl: 3

  • Motorrad im Test: V9 Roamer ABS (40 kW) [Modell 2016] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend
    Moto Guzzi V9 Roamer ABS (40 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 853 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: DL 650 V-Strom ABS (51 kW) [11] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    Suzuki DL 650 V-Strom ABS (51 kW) [11]

    Reise-Enduro; Hubraum: 645 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: SCR 950 ABS (40 kW) (Modell 2017) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend
    Yamaha SCR 950 ABS (40 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 942 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: V9 Bobber ABS (40 kW) [Modell 2016] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Moto Guzzi V9 Bobber ABS (40 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 853 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: K 1600 GT ABS (118 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
    BMW Motorrad K 1600 GT ABS (118 kW) [11]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 1649 cm³; Zylinderanzahl: 6; ABS

Testsieger

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Tests

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      Weiß-blaues-Spielmobil

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      Seit Anfang des Jahres haben wir mit verschiedenen Fahrern die kleine Dual-Purpose-Enduro von Yamaha über 2.000 km bewegt und unsere Erfahrungen mit ihr zusammengetragen. Sie war auf Straßen und Feldwegen rund um Hamburg unterwegs, hat in der französischen Provence Bergpässe überquert, sich Serpentinen hinunter geschlängelt und auf Korsika offroad pur über sich ergehen  weiterlesen

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      Eine Harley kauft man, weil man eine Harley haben will - nicht weil es auf dem Markt nicht bessere, schnellere oder komfortablere Motorräder gäbe. Diesem Motto folgend befreie ich Körper und Geist von Vorurteilen und fahre heute den American Way of Live. ... Testumfeld: Getestet wurde ein Cruiser. Er erhielte keine Endnote.  weiterlesen

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    Endantriebe: Kein Vorteil ohne Nachteil

    Vor kurzem hat ein Leser in einem Brief bedauert, dass es außer der Honda Deauville eigentlich keine preisgünstigen Motorräder mit Kardanantrieb mehr gibt. Das ist wohl richtig, hat aber auch seinen Grund. ... Das Kradblatt (Ausgabe 1/2014) informiert auf zwei Seiten über die verschiedenen Antriebsmöglichkeiten für Motorräder wie Kettenantrieb, Riemenantrieb und den  weiterlesen

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    In der Zeitschrift bma (1/2013) erfährt man in diesem Ratgeber auf sechs Seiten alles über eine Motorradreise in Island.  weiterlesen

  • Ausgabe: 11
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    Altmark & Wendland: Baumkuchen und Brennelemente

    Die Zeitschrift bma bringt in der Ausgabe 11/2012 einen sechs Seiten langen Reisebericht über eine Motorrad-Tour durch Altmark und Wendland.  weiterlesen

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