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- Erschienen: 01.04.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
167 von 400 Punkten
„Auch unter diesen extremen Bedingungen zieht sich die Honda achtbar aus der Affäre. Setzt zusammen mit der MV bei der Stabilität gar die Bestmarke.“
„Auch unter diesen extremen Bedingungen zieht sich die Honda achtbar aus der Affäre. Setzt zusammen mit der MV bei der Stabilität gar die Bestmarke.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Dass die Honda Fireblade das bessere Landstraßenmotorrad ist, dürfte vor allem die abgeklärteren und routinierteren Fahrerpersönlichkeiten interessieren.“
„Plus: Sehr einfach schnell zu bewegen; Toller Mix aus Handling und Stabilität; Auch auf der Landstrasse sehr gut.
Minus: Ohne Drehzahl geht nicht viel; Bremse: Schwammiger Druckpunkt; Geht recht hart ans Gas.“
So wählen wir die Produkte aus
![S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2016]](/imgs/p_imgs_50/1081786.jpg)
Sehr gut
1,3
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2016]
€
![CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [12]](/imgs/p_imgs_50/500176.jpg)
Gut
1,7
Honda CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [12]
€
![S 1000 RR ABS (142 kW) [11]](/imgs/p_imgs_50/400730.jpg)
Gut
2,4
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]
€
![GSX-R1000 ABS (136 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_50/954172.jpg)
Gut
2,4
Suzuki GSX-R1000 ABS (136 kW) [Modell 2015]
€
