Bilder zu Ducati Multistrada 1200 S

Produktbild Ducati Multistrada 1200 S
Produktbild Ducati Multistrada 1200 S

Ducati Mul­ti­strada 1200 S Test

  • 12 Tests
  • Hub­raum: 1198 cm³
  • ABS

Gut

2,4

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  • Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2016]

    Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2016]

  • Multistrada 1200 S Touring ABS (118 kW) [Modell 2015]

    Multistrada 1200 S Touring ABS (118 kW) [Modell 2015]

  • Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

    Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

  • Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

    Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 730 von 1000 Punkten

    „Sieger Kosten“

    Platz 3 von 5
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2016]

    „Erst wenn man dem Desmo-V2 die Sporen gibt, kickt er richtig. Der sparsamste ist zugleich der am wenigsten elastische Antrieb. ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S Touring ABS (118 kW) [Modell 2015]

    „Plus: gepflegtere Laufkultur als Vorgänger; gut ablesbares Cockpit; Handling Haupt- und Seitenständer.
    Minus: Motorcharakter, Ergonomie, Fahrwerk; Menüführung Bordcomputer; Tankrucksack ohne Kartenfach.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2016]

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2016]

    „Plus: kräftiger, kerniger Motor; agiles, handliches Fahrwerk; ausgezeichneter Windschutz; ansprechendes Design; gute Ergonomie; LED-Licht.
    Minus: schlechte Krafttrennung der Kupplung; tiefe, unübersichtliche Menüstruktur.“

    • Erschienen: 14.07.2015 | Ausgabe: motorBike 2/2015
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Multistrada 1200 S Touring ABS (118 kW) [Modell 2015]

    „... Die Multistrada bietet in allen Lebenslagen einen sehr guten Fahrkomfort und behält sowohl bei sportlicher Fahrweise in schnellen Wechselkurven als auch bei bösen Bodenwellen ihre beruhigende Contenance. ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

  • 695 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 3,7

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

    „Tolle Vorstellung! Mit einem potenten Motor, riesigen Koffern, einer guten, aber sportlichen Ergonomie gelingt der ... Spagat zwischen Reise und Expressfahrt. Wenn da nur nicht der hohe Preis wäre.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Tolles Licht; Richtig starker Motor; Klasse Ausstattung und Ergonomie; Sehr guter Geradeauslauf.
    Schwächen: Auf Dauer harte Sitzbank; Übereifrig regelndes ABS; Windschutz könnte besser sein.“

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

    „Die sportlichste Annäherung ans Enduro-Reisen kommt aus Italien. Leicht und stark ist sie die Wahl für ins Alter gekommene Sportlerfahrer, die die gewohnte Dynamik aber nicht missen wollen. Fürs sanfte Tourenschnorcheln gibt's Gemütlicheres.“

  • 685 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 3,4, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Sicherheit“

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

    „Bei aller Sportlichkeit komfortabel, stabil und gut ausgestattet. Da sehen Twin-Fans dem feurigen V2 sein raues, aber herzliches Naturell gerne nach.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Brachiale V2-Power; Bissige Bremsen; Entspannte Unterbringung; Klasse Licht; Vier Fahrmodi.
    Schwächen: Windschutz dürfte besser sein; Sitzbank auf Dauer zu hart.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Brachialer Motor; Reichhaltig ausgestattet; Erstklassiges Licht; Fahrwerk per Knopfdruck einstellbar.
    Schwächen: Übereifrig regelndes ABS; Sitzbank auf Dauer zu hart; Nur mäßig offroadtauglich.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin