Motor­rad Test­be­richte (S. 13/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: XL1200V Sportster Seventy-Two (49 kW) [12] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson XL1200V Sportster Seventy-Two (49 kW) [12]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 990 SM T von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 990 SM T

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 99 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Ninja H2 ABS (147 kW) [Modell 2015] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Kawasaki Ninja H2 ABS (147 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: XJR1300 Racer (72 kW) [Modell 2015] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XJR1300 Racer (72 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1251 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Sprint ST von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Sprint ST

    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: TC 250 von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Husqvarna Motorcycle TC 250

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: R 1200 S [06] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad R 1200 S [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1170 cm³

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  • Motorrad im Test: 1290 Super Duke R ABS (127 kW) [Modell 2016] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (127 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1301 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Tuono V4 1100 Factory ABS (129 kW) [Modell 2016] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Aprilia Tuono V4 1100 Factory ABS (129 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1077 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: R 1200 C von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad R 1200 C

    • Typ: Chop­per / Crui­ser

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  • Motorrad im Test: RR von Beta, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Beta RR

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Zylin­deran­zahl: 1
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (142 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: CBF1000F von Honda, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Honda CBF1000F

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: KX250F von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Kawasaki KX250F

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: V11 Le Mans von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi V11 Le Mans

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1064 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • ohne Endnote

    Kawasaki EL 250/252

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Stradale 800 ABS (85 kW) [Modell 2015] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    MV Agusta Stradale 800 ABS (85 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: V7 II Special ABS (35 kW) [Modell 2015] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi V7 II Special ABS (35 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: NH T 125i (7,5 kW) (2020) von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM NH T 125i (7,5 kW) (2020)

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: NC750S DCT ABS (40 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda NC750S DCT ABS (40 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 745 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Chief Vintage ABS (55 kW) [14] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Chief Vintage ABS (55 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1811 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: YZF-R1 (132 kW) [07] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Yamaha YZF-R1 (132 kW) [07]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Dorsoduro 1200 [11] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Aprilia Dorsoduro 1200 [11]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Thunderbird Storm (72 kW) [11] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Thunderbird Storm (72 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1699 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: R 1200 GS (92 kW) [13] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    BMW Motorrad R 1200 GS (92 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 390 Adventure (Modell 2020) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    KTM Sportmotorcycle 390 Adventure (Modell 2020)

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 373 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Street Triple S ABS (83 kW) (2017) von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Triumph Street Triple S ABS (83 kW) (2017)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 765 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: CTX700N ABS (35 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Honda CTX700N ABS (35 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 670 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 ABS (118 kW) [Modell 2015] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Ducati Multistrada 1200 ABS (118 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: RC 390 ABS (32 kW) [14] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    KTM Sportmotorcycle RC 390 ABS (32 kW) [14]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 373 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: F3 800 (109 kW) [13] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    MV Agusta F3 800 (109 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: Speed Triple S ABS (103 kW) [Modell 2016] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Triumph Speed Triple S ABS (103 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: CB1000R (92 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Honda CB1000R (92 kW) [08]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: G 650 GS Sertao ABS (35 kW) [12] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    BMW Motorrad G 650 GS Sertao ABS (35 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: XVS1300 Custom (54 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XVS1300 Custom (54 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1304 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: GSX-S1000 ABS (107 kW) [Modell 2016] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Suzuki GSX-S1000 ABS (107 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: RC 125 ABS (11 kW) (Modell 2018) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    KTM Sportmotorcycle RC 125 ABS (11 kW) (Modell 2018)

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124,7 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Ninja ZX-10R (147 kW) [11] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kawasaki Ninja ZX-10R (147 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Scrambler Sixty2 ABS (30 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Scrambler Sixty2 ABS (30 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 399 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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