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- Erschienen: September 2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die Cannonball reagiert auf Gasbefehle nicht ganz so harmonisch wie die Serienmaschine, sondern geringfügig ruppiger. Auch die Kupplung verlangt nach höherer Handkraft. ...“
Typ: | Naked Bike |
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Hubraum: | 1078 cm³ |
Zylinderanzahl: | 4 |
„... Die Cannonball reagiert auf Gasbefehle nicht ganz so harmonisch wie die Serienmaschine, sondern geringfügig ruppiger. Auch die Kupplung verlangt nach höherer Handkraft. ...“
„... Die Brutale liegt stoisch ruhig bei Topspeed (laut Papieren immerhin 255 km/h), knallt durchaus komfortabel und mit feiner Rückmeldung über Schlechtwegstrecken und bleibt auch im kurvigsten Kurvengewirr sauber auf Kurs. ...“
„Plus: Motor mit viel Knall und Niveau; Schöne Detaillösungen/Verarbeitung; Jetzt deutlich einfacher zu fahren.
Minus: zu hoher Verbrauch; Cockpit schlecht ablesbar; Komplizierter Bordcomputer.“
Typ | Naked Bike |
Hubraum | 1078 cm³ |
Nennleistung | Mehr als 100 kW |
Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h |
Zylinderanzahl | 4 |
Gewicht vollgetankt | 197 kg |
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