Name: F4 RR Corsacorta (148 kW) [11]
Brand: MV Agusta
Rating: 78 (10 reviews)

MV Agusta F4 RR Corsacorta (148 kW) [11] im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 08.06.2012 | Ausgabe: 13/2012
- Details zum Test
167 von 200 Punkten

Platz 5 von 9
„Weil die RR kürzer übersetzt ist als die Basis-F4, läuft sie bei 289 km/h in den Begrenzer. Dafür glänzt sie wie die Fireblade mit tollem Geradeauslauf.“
- Erschienen: 15.02.2012 | Ausgabe: 3/2012
- Details zum Test
32 von 40 Punkten

Platz 4 von 5
„Noch immer gehören die Kunstwerke von MV zum Exklusivsten, was der Markt zu bieten hat. Und dies jetzt auch zu einem vertretbaren Preis. Leider hatte unsere Testmaschine Mapping-Probleme.“
- Erschienen: 23.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
- Details zum Test
171 von 250 Punkten

Platz 3 von 3
„Der einzige Reihenvierzylinder des Tests wirkt im direkten Vergleich veraltet und schwerfällig. Der kleinsten italienischen Motorradschmiede mangelt es leider an Ressourcen, die F4 konsequent weiterzuentwickeln.“
- Erschienen: 11.05.2012 | Ausgabe: 11/2012
- Details zum Test
334 von 400 Punkten

Platz 5 von 9
„Das Fahrwerk weiß zu begeistern. Im Handling hat sie den Anschluss gefunden. Die Motorabstimmung muss aber verbessert werden.“
- Erschienen: 27.04.2012 | Ausgabe: 10/2012
- Details zum Test
629 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 4,0

Platz 9 von 9
„Nein, allein das ABS würde der MV nicht entscheidend weiterhelfen. Ebenso, wie es das Tüpfelchen mehr Spitzenleistung nicht tut. Ein Fall für Fans!“
- Erschienen: 18.01.2012 | Ausgabe: 2/2012
- Details zum Test
179 von 250 Punkten

Platz 5 von 5
„Dem Edelbrenner aus Italien sind feinste Fahrwerkskomponenten in die Wiege gelegt. Allerdings ist der unkultivierte Motor diesem Ambiente nicht würdig, was leider auf die Gesamtperformance drückt.“
- Erschienen: 14.12.2011 | Ausgabe: 1/2012
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
„Plus: Bremsen; Fahrwerk; Kaum Motorlastwechsel-Reaktionen; Brachiale Fahrleistungen.
Minus: Benzinkonsum; Power-Explosion über 11000 Touren ist bei Landstrassenfahrt unbrauchbar; Gasannahme könnte feiner sein.“
- Erschienen: 05.08.2011 | Ausgabe: 17/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
„... Die im Alltag anstrengende Sitzposition ist, vor allem bei aktiver Fahrweise auf der Nordschleife kein Nachteil, integriert sie doch den Fahrer bestens ins Bike. Der untere Drehzahlbereich ist hier weniger gefragt ...“
- Erschienen: 22.07.2011 | Ausgabe: 16/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Die F4 RR ist ein starkes Stück. Auch wenn der Kurzhub-Motor die hohen Erwartungen nicht ganz erfüllen kann. Dank kurzer Übersetzung wird dennoch wohl niemand über Leistungsmangel klagen. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 17/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 20.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
179 von 250 Punkten

Platz 2 von 3
„Einige Details der F4 RR stören wirklich und kosten Punkte. Zum Beispiel der raue Motorlauf oder die langen Schaltwege. Fahrwerksseitig ist die MV allerdings eine Macht.“

Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 2/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.