SsangYong Rexton [13] Test

Name: Rexton [13]
Brand: SsangYong
Rating: 74 (9 reviews)

9 Tests

SUV
Allradantrieb
Frontantrieb
Heckantrieb

Gut

2,3

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.05.2016 | Ausgabe: 6/2016
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ohne Endnote

Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Rexton W 2.2 RX220 e-XDi 4WD Automatik (131 kW) [13]
Motor / Getriebe: 3 von 5 Sternen;
Onroad-Eigenschaften: 3 von 5 Sternen;
Offroad-Eigenschaften: 4 von 5 Sternen;
Innenraum: 3 von 5 Sternen;
Preis-Leistung: 5 von 5 Sternen.
- Erschienen: 03.02.2017 | Ausgabe: 3/2017
- Details zum Test
4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Rexton W RX 200e-XDi (114 kW) (2013)
„Plus: überschaubare Technik; sehr günstiger Preis; nicht zu schade fürs Grobe; viel Transportkapazität.
Minus: polteriges Fahrwerk; indirekte, gefühllose Lenkung; immer noch kleines Werkstattnetz; überholter Sicherheitsstandard.“
- Erschienen: 04.11.2016 | Ausgabe: 12/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Rexton W 2.2 L RX220 e-XDi (131 kW) [13]
„Plus: hervorragendes Preis-Zugleistungs-Verhältnis; sicheres, kräftiges Anfahren; moderater Verbrauch.
Minus: eingeschränkter Federungskomfort; kein permanenter Allradantrieb; keine Gespannstabilisierung.“
- Erschienen: 12.04.2016 | Ausgabe: 5/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Rexton W 2.2 L RX220 e-XDi 4WD Automatik Executive (131 kW) [13]
- Erschienen: 04.03.2016 | Ausgabe: 4/2016
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532 von 800 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Rexton W 2.2 RX220 e-XDi 4WD Automatik (131 kW) [13]
„Plus: günstiger Preis, viel Ausstattung; niedrigster Verbrauch; gute Fahrleistungen; günstig bei Steuer/Versicherung.
Minus: nur Zuschaltallrad lieferbar; gefühllose, indirekte Lenkung; wenig Sicherheitsausstattung; reduzierter Kofferraum.“
- Erschienen: 01.08.2014 | Ausgabe: 9/2014
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ohne Endnote

Getestet wurde: Rexton W RX200e-XDi 4WD E-Tronic (114 kW) [13]
„Plus: kraftvolles, sicheres Anfahren auch unter schweren Bedingungen; gutes Preis-Leistungs-Verhältnis; gute Raumausnutzung.
Minus: kein permanenter Allradantrieb; eingeschränkter Federungskomfort; mit Abstand schlechtestes Infotainmentsystem des Marktes.“
- Erschienen: 11.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Rexton W RX200e-XDi 4WD E-Tronic (114 kW) [13]
- Erschienen: 07.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
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547 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 146 von 200 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Rexton W RX200e-XDi 4WD E-Tronic (114 kW) [13]
„Plus: sensationell günstiger Preis; ordentliche Serienausstattung; gutes Raumangebot; niedrigster Verbrauch im Vergleich.
Minus: relativ teure Versicherung; lediglich starrer Zuschaltallrad; dünnes Werkstattnetz; hoher Wertverlust prognostiziert.“
- Erschienen: 23.08.2013 | Ausgabe: 9/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Rexton W RX200e-XDi 4WD 6-Gang manuell (114 kW) [13]

„... Jede Menge Bodyroll, und das Nachfedern von überfahrenen Kanaldeckeln scheint den Wagen noch nach dem Abstellen zu schütteln. Doch die Bremsen sind gut, und wenn auch die Lenkung eher den Gestirnen anzuhängen scheint, so hat man ein entspanntes, kaum vom Autofahren beeinträchtigtes Reisegefühl. 25 Zentimeter Bodenfreiheit - damit ist man für die meisten Landausflüge bestens gerüstet. ...“

Datenblatt

Typ	SUV
Verfügbare Antriebe	Diesel
Antriebsprinzip	Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
Karosserie	Kombi
Modelljahr	2013
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.