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- Erschienen: 05.03.2010 | Ausgabe: 6/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Durchzug und Beschleunigung in dieser Klasse geradezu bravourös; Fahrwerk extrem stabil ...
Minus: Spritkonsum zwar okay, aber nur teures Super Plus erlaubt ...“
BMW Motorrad K 1200 R (120 kW) Test
- 21 Tests
Gut
2,3
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 01.10.2008 | Ausgabe: 10/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Ihr Fahrwerk ist Dank aufpreispflichtigem ESA auch während der Fahrt auf die Straßenbeschaffenheit abstimmbar. Ein Luxus, an den man sich gern gewöhnt. Überhaupt bietet die BMW den wohl umfangreichsten Katalog an preissteigerndem Zubehör. ...“
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- Erschienen: 21.10.2005 | Ausgabe: 11/2005
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die BMW hat sich ein hohes Maß an Alltagstugenden bewahrt, ist unkompliziert und zeigt sogar Tendenz zur Gemütlichkeit. ...“
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- Erschienen: 04.08.2010 | Ausgabe: 9/2010 Naked Bikes
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Bombastische Motorleistung; Fahrwerk elektronisch einstellbar; Hohe Wertstabilität; Ausgezeichenete Bremsen; Hoher Sitzkomfort.
Schwächen: Relativ teuer; Knochiges, lautes Getriebe.“ -
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- Erschienen: 05.10.2009 | Ausgabe: 11/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die 163 Pferdchen der K 1200 R sind nach wie vor eine Kampfansage. Die BMW beschleunigt und bremst brachial, ihre Leistung bleibt aber jederzeit gut kontrollierbar. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2010 Naked Bikes erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 17.09.2008 | Ausgabe: 10/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Eine für BMW-Verhältnisse höchst radikale Fahrmaschine, deren Charakter sich mit jedem Kilometer mehr erschließt und einem stärker ans Herz wächst.“
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- Erschienen: 25.08.2008 | Ausgabe: 5/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die wildeste aller BMW tritt markant auf, ihr bärenstarker Vierzylinder tönt kernig, und die Sitzposition fällt sportlich-angriffslustig aus. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 23.05.2008 | Ausgabe: 12/2008
- Details zum Test
674 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,2
„Wo es Punkte zu gewinnen gibt, sammelt die BMW mit ihren Werten. ...“
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- Erschienen: 21.04.2008 | Ausgabe: 3/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: ... Relativ geringer Verbrauch; Sehr gute Bremswirkung; Verarbeitung und Ausstattung hochwertig.
Minus: Nicht sehr handlich; ABS kostet Aufpreis; Bremse mit ABS nicht sonderlich gut dosierbar ...“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 19.12.2007 | Ausgabe: 1/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Starker Motor; Stabiles Fahrwerk; Mit ABS erhältlich.
Schwächen: Lautes Getriebe; Hohes Gewicht; Störrisch in Kurven.“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 19.09.2007 | Ausgabe: 10/2007
- Details zum Test
14 von 20 Punkten
„Der Titel ‚stärkstes Naked Bike‘ ist weg, und auch sonst muss sich die K 1200 R der B-King unterordnen. Wer aber ein schnörkelloses Motorrad möchte, kauft die BMW.“
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- Erschienen: 15.08.2007 | Ausgabe: 9/2007
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: starker Motor, über 160 PS; Kardan-Antrieb; Komfort, Stabilität; effektive Bremsanlage; viele Sonderausstattungen.
Minus: Handling, Vorderrad-Feedback.“ -
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- Erschienen: 18.10.2006 | Ausgabe: 11/2006
- Details zum Test
„gut“ (14 von 27 Punkten)
... Ihre Stärke bleibt die Geradeausfahrt. Unharmonisches Lenkverhalten und ruppige Lastwechsel sind beim zügig-flüssigen Kurvenreißen hinderlich.
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- Erschienen: 19.04.2006 | Ausgabe: 5/2006
- Details zum Test
14 von 20 Sternen
„Die BMW sammelt fleißig Sterne und landet auf Platz zwei. Sie ist ein Bike für vernunftorientierte Technokraten, die einen Hauch vom Bösen möchten.“
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- Erschienen: 19.04.2006 | Ausgabe: 5/2006
- Details zum Test
„gut“ (14 von 27 Punkten)
„Als Ableger des Autobahnbrenners K 1200 S gelingt der nackten R-Version kein überzeugender Auftritt im Roadster-Revier. Ihre Stärke bleibt die Geradeausfahrt. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 11/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Kundenmeinungen
Durchschnitt aus 4 Meinungen in einer Quelle
4 Meinungen bei Testberichte.de lesen
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Hingucker
Ob man sie mag oder nicht, jeder wirft auch heute noch einen Blick drauf.Bei mir war es liebe auf den 2. Blick. Nachdem ich sie nun 2 Jahre fahre, wächst die Begeisterung über dieses für mich perfekte Bike bei jeder Ausfahrt. Sehr sicheres Fahrwerk, geringer Verbrauch ( ca.6 l), drehmomentstarker Motor, ABS,Bremsen und das elektronische Fahrwerk und die Optik die sich von der Masse absetzt machen dieses Bike zur perfekten Fahrmaschine. Ok, die Handlichkeit in Serpentienen und auf kurvigen Landstrassen könnte besser sein, ist wohl bedingt durch den langen Radstand und den 190er Reifen. Sitzposition und Verarbeitung 1+Antworten -
Phantastisches Bike für Landstrasse und Tour
Die K1200R ist für mich die optimale Mischung aus genialer Optik, fantastischer Leistungsentwicklung (Motor) und sicherem Fahrwerk.Antworten
Ein Superbike-Lenker ist aus meiner Sicht ein Muss, dann ist sie handlich wie ne Supermoto! -
Brenner
Ein absolutes Über-Bike, welches sich gekonnt von der japanischen Massenfertigung absetzt.Antworten -
Überlegene Fahreigenschaften
Die K 1200 R ist ein echtes Superbike zum Touren. Fahreigenschaften und Motorleistung sind über jeden Zweifel erhaben.Antworten
Bei meinem Bike sind nur die ersten drei Gänge hackelig zu Schalten, sonst alles einwandfrei.
Die Spritsorte ( Super Plus ) und ein wenig der Verbrauch ( um die 7 Lite100 Km ) sind so kleine Spaßbremsen.
Als Fazit: ein Top Motorrad!
Datenblatt
Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad K 1200 R (120 kW) können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.
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