Preis/Leistung: 2,7, „Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“
„Der Reise-Tourer hat seinen Meister gefunden. Aber für ein sieben Jahre altes Motorrad fährt die RT immer noch richtig gut. Bei Bremsen, Verarbeitung und Preis führt sie ja noch. ...“
„Plus: Motor; Bremsen; Reisetauglichkeit.
Minus: Preis; Gewicht.“
„Stärken: Super komfortabel; Starker, kultivierter Boxer; Verblüffend handlich; Sehr gute ABS-Bremsen; Ordentliche Serienausstattung.
Schwächen: Wenig Rückmeldung vom Vorderrad; Hohe Gebrauchtpreise.“
„Stärken: Umfangreiche Serienausstattung; Komfortables Fahrwerk; Hoher Soziuskomfort; Sparsamer Motor.
Schwächen: Relativ teuer; Braucht Super Plus; Lastwechselreaktionen des Kardans.“
„Auch BMWs Reiseboxer gehört zu jenen Motorrädern, die in drei Jahren nicht mal ein Drittel ihres Wertes verlieren. Woran das liegen mag? Vor allen Dingen daran, dass die RT ein richtig gutes Motorrad ist: Obwohl mit 284 Kilo kein Leichtgewicht, biegt man sie spielend leicht ums Eck und lässt sich währenddessen noch von aufpreispflichtigen Extras wie Bordradio und Sitzbankheizung verwöhnen.“
„Stärken: Moderner Boxermotor; Nicht übermäßig schwer; Einstellbare Sitzhöhe; Komfortabel; Guter Windschutz.
Schwächen: Es gibt stärkere, temperamentvollere Motoren.“
„Hochpreisige Tourer wie die RT sind meist gut gewartet, gepflegt und mit allerlei Extras ausgestattet. Zudem bietet die BMW eine tolle Kombination aus Fahrdynamik und -komfort. Diese Pluspunkte lassen sich Verkäufer des Reiseboxers gut bezahlen, weshalb man Schnäppchen meist vergeblich sucht.“
„... Das Fahrwerk ist eine Spur zu komfortabel ausgelegt, läuft aber stabil geradeaus und fasziniert mit einem verblüffend einfachen Handling. Verbesserungswürdig ist mit Sicherheit das vordere Platzangebot ...“
Preis/Leistung: 2,4
„Sie hat die besten Touring-Qualitäten der Welt. Und das trotz ihres wenig feurigen Boxer-Motors. Aber das Gesamtpaket ist nahezu perfekt durchdacht.“
„Plus: Höllisch bequem; relativ handlich; stabiles Fahrwerk; top Ausstattung; kräftiger Boxer.
Minus: Rustikales Getriebe; Bremse mäßig dosierbar; teuer.“
„Der freundliche Riese. Eines der besten Motorräder und ein teuer, nahezu perfekter Tourer: überragend ausgestattet, sehr handlich und mit hohem Langstreckenformat.“
„Die neue R könnte ein vollwertiges Familienmitglied werden. Denn der 60-jährige Vater fühlt sich auf ihr ebenso wohl wie sein 20-jähriger Spross. ...“
„Die BMW ist bis ins kleinste Detail durchdacht ...“
„Plus: Für das Gewicht erstaunlich handlich; üppige Ausstattung. ...
Minus: Sicht nach vorn und hinten eingeschränkt; durch hohes Gewicht schwierig zu Rangieren. ...“
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu BMW Motorrad R 1200 RT ABS (81 kW) [05]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
1 Meinung bei Testberichte.de lesen
| Typ |
|
| Hubraum | 1170 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 259 kg |
Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad R 1200 RT ABS (81 kW) [05] können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.
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