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Motor­rad Test­be­richte (S. 32/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

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Beliebte Filter: Hubraum

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • ohne Endnote

    BMW Motorrad R 850 R [94]

    • Typ: Naked Bike

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  • Motorrad im Test: Z1000SX ABS (102 kW) [13] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Kawasaki Z1000SX ABS (102 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: VS 1400 Intruder (49 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki VS 1400 Intruder (49 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1360 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: GSF 1250SA Bandit (72 kW) [07] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSF 1250SA Bandit (72 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    Zum Produkt

  • ohne Endnote

    BMW Motorrad R 1100 RS (66 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1085 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • ohne Endnote

    BMW Motorrad K 1100 RS (74 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1092 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: DB7 (113 kW) [08] von Bimota, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Bimota DB7 (113 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: CRE F300R [12] von HM Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    HM Honda CRE F300R [12]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 290 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • ohne Endnote

    Daelim Motor Roadwin 125 R (10,9 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser

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  • Motorrad im Test: M1 750 (16 kW) von Chang Jiang, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chang Jiang M1 750 (16 kW)

    • Typ: Naked Bike, Gespann
    • Hub­raum: 746 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: tha Heist Bobber 250 (12 kW) [13] von Cleveland CycleWerks, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Cleveland CycleWerks tha Heist Bobber 250 (12 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 229 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: ER-6n ABS (53 kW) [10] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki ER-6n ABS (53 kW) [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Shadow Spirit ABS (34 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Shadow Spirit ABS (34 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 745 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Scrambler 900 (43 kW) von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Scrambler 900 (43 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: FE 450 E (34 kW) von Husaberg, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Husaberg FE 450 E (34 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross

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  • Motorrad im Test: Cafe Racer (70 kW) von Voxan, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Voxan Cafe Racer (70 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 996 cm³

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  • Befriedigend

    2,7

    Yamaha FZ8 (80 kW) [12] getunt von Motorrad Klein

    • Typ: Tuning-​Modell, Naked Bike
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: Bonneville T100 (35 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Bonneville T100 (35 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • ohne Endnote

    CFMoto 650TR (52 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 1000 GTR (72 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki 1000 GTR (72 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1085 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: GPR 125 Racing (11 kW) von Derbi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Derbi GPR 125 Racing (11 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • ohne Endnote

    BMW Motorrad K 75 RT

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: R 1200 C (45 kW) von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad R 1200 C (45 kW)

    • Typ: Gebraucht­mo­tor­rad, Chop­per / Crui­ser
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • ohne Endnote

    BMW Motorrad R 1150 RS

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler

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  • Motorrad im Test: GT 250i R (20 kW) [12] von Hyosung, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hyosung GT 250i R (20 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • ohne Endnote

    Triumph Sprint 900

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler

    Zum Produkt

  • Motorrad im Test: RR 2T 300 [13] von Beta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Beta RR 2T 300 [13]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 300 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Ranger (29 kW) [12] von Ural Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ural Motorrad Ranger (29 kW) [12]

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 745 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Fireblade (110 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Fireblade (110 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 954 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • ohne Endnote

    Yamaha XVS 1300 A (53,3 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser

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  • Motorrad im Test: ZZ-R 1200 (112 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki ZZ-R 1200 (112 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1164 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Supermoto 125 DD von Kreidler, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kreidler Supermoto 125 DD

    • Typ: Super­moto, Leicht­kraft­rad

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  • Motorrad im Test: Daytona 675R (92 kW) [12] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Daytona 675R (92 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • ohne Endnote

    Yamaha XJR 1200 SP King Replica (72 KW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1188 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: SM 610 IE (39 kW) von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Husqvarna Motorcycle SM 610 IE (39 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: FZS 600 Fazer (70 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha FZS 600 Fazer (70 kW)

    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: SMX 450 Fi (46 kW) [12] von TM Racing, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    TM Racing SMX 450 Fi (46 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 449 cm³
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: VN 800 Classic (41 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki VN 800 Classic (41 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 805 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: XJ 600 S Diversion von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XJ 600 S Diversion

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer

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  • Motorrad im Test: R 100 R Mystic (44 kW) [93] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad R 100 R Mystic (44 kW) [93]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 980 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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