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„Stärken: Erstklassige Ergonomie; Ordentliches Licht; Fabelhaftes Handling; Super Bremsen.
Schwächen: Federbein nicht sonderlich sensibel; Ruppige Gasannahme; Teils arges Lenkerschlagen.“
„... Den standfesten Vierzylinder wirft auch hohe Laufleistung oder Dauerstress mit hoher Drehzahl nicht so leicht aus der Bahn. Bei häufig auf der Rennstrecke bewegten Maschinen muss man mit höherem Verschleiß rechnen und auch auf Sturzschäden achten. ...“
„Stärken: Niedriges Gewicht; Handlich; Standfester Motor; Perfekt verarbeitet.
Schwächen: Lastwechselreaktionen; Lenkerschlagen.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 8/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
So wählen wir die Produkte aus
![RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1081776.jpg)
Sehr gut
1,2
Aprilia RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016]
€
![S 1000 RR ABS (142 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/718712.jpg)
Gut
1,7
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [12]
€
![Tuono V4 R APRC (123 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/424234.jpg)
Gut
1,9
Aprilia Tuono V4 R APRC (123 kW) [11]
€
![YZF-R1 (134 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/477824.jpg)
Gut
1,9
Yamaha YZF-R1 (134 kW) [12]
€
![RSV4 Factory APRC (132 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/437031.jpg)
