Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 49 weitere Magazine

Motorräder Bestenliste

Filter

Hubraum

  • 50 cm³ (2)
  • 125 cm³ (130)
  • 250 cm³ (211)
  • 500 cm³ (370)
  • Über 500 cm³ (1.244)
  • Über 750 cm³ (839)
  • Über 1.400 cm³ (105)

Typ

Hersteller

  • Besonders beliebt
  • Honda (248)
  • Yamaha (242)
  • Suzuki (184)
  • Kawasaki (157)
  • Triumph (149)
  • KTM Sportmotorcycle (136)
  • Ducati (127)
  • BMW Motorrad (108)
  • Harley-Davidson (80)

Nennleistung

ABS

Testsieger

Getestet von

Modell

  • Triumph Tiger (32)
  • Ducati Multistrada (27)
  • Kawasaki Ninja (24)
  • KTM Sportmotorcycle 990 (23)
  • Honda CBR (23)
  • Ducati Monster (23)
  • Suzuki GSX (22)
Beliebte Filter: Hubraum

125 cm³

500 cm³

Über 750 cm³

Über 1.400 cm³

2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: XL 250 Motorsport (15 kW) [74] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda XL 250 Motorsport (15 kW) [74]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 248 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Motorrad im Test: R 1150 RT ABS (70 kW) [01] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad R 1150 RT ABS (70 kW) [01]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1130 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Scrambler (43 kW) [06] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Scrambler (43 kW) [06]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 1190 Adventure ABS (78 kW) [13] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 1190 Adventure ABS (78 kW) [13]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Caponord 1200 ABS (78 kW) [13] von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia Caponord 1200 ABS (78 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Daytona 675 (92 kW) [12] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Daytona 675 (92 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Cross Country Tour von Victory Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Victory Motorcycles Cross Country Tour

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1731 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Caballero TF 250 ES 4t [12] von Fantic, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Fantic Caballero TF 250 ES 4t [12]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Breva 1200 (68 kW) getunt von Dynotec von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi Breva 1200 (68 kW) getunt von Dynotec

    • Typ: Tuning-​Modell, Naked Bike
    • Hub­raum: 1151 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • ohne Endnote

    Yamaha XV 535 Virago (34 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 535 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: W800 Special Edition (35 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki W800 Special Edition (35 kW) [12]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: XBR 500 (32 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda XBR 500 (32 kW)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 499 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: GSX 750 F (68 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSX 750 F (68 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 750 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: TnT Café Racer (101 kW) von Benelli, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Benelli TnT Café Racer (101 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
  • Motorrad im Test: F4 1000 S (122 kW) von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    MV Agusta F4 1000 S (122 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
  • Motorrad im Test: Hornet 900 (80 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

  • Motorrad im Test: VL 125 LC Intruder von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki VL 125 LC Intruder

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Motorrad im Test: RSV 1000 R (105 KW) von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia RSV 1000 R (105 KW)

    • Typ: Super­sport­ler
  • ohne Endnote

    Moto Morini 3 1/2 Sport (21 kW)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 344 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 125 S Naked (8 kW) [12] von Megelli, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Megelli 125 S Naked (8 kW) [12]

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Naked Bike
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: FZ6 (72 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Yamaha FZ6 (72 kW)

  • Motorrad im Test: GSF 1200 S Bandit (72 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSF 1200 S Bandit (72 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: CBR 250 RR (33 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBR 250 RR (33 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: F4 RR 1000 (148 kW) [13] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    MV Agusta F4 RR 1000 (148 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Hypermotard SP ABS (78 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Hypermotard SP ABS (78 kW) [13]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 821 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Seventy Five 125cc von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash Seventy Five 125cc

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    Yamaha WR 125 [09]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: Breva 1200 (68 kW) [07] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi Breva 1200 (68 kW) [07]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1151 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • ohne Endnote

    Aprilia RST 1000 Futura (84 KW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Daytona 675 SE (92 kW) von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Daytona 675 SE (92 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Navigator 1000 von Cagiva, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Cagiva Navigator 1000

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
  • ohne Endnote

    BMW Motorrad R 45 (20 kW) [78]

    • Hub­raum: 473 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: VTR 250 (22 kW) [09] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VTR 250 (22 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: K 1200 RS ABS (96 kW) mit Ruko Sportivo S von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad K 1200 RS ABS (96 kW) mit Ruko Sportivo S

    • Typ: Gespann, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1171 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: FLHTCU Ultra Classic Electra Glide (57 KW) von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide (57 KW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Motorrad im Test: CB 600 F Hornet (75 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

  • Gut

    2,3

    Ducati Hypermotard S (66 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
  • Motorrad im Test: GSX 1300 R Hayabusa (145 kW) [11] mit Ruko RF1 von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (145 kW) [11] mit Ruko RF1

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 1340 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: FJR 1300 A/AS (106 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha FJR 1300 A/AS (106 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • ohne Endnote

    Yamaha FZ6 ABS (57kW)

  • Ver­wandte Suchen

    Tests

    Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Motorräder

    Test­sie­ger der Fach­ma­ga­zine

    Aktuelle Motorräder Testsieger

    Kawasaki Z900 ABS (92 kW) (Modell 2017)
    Kawasaki Z900 ABS (92 kW) (Modell 2017) Testsieger

    PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    Erschienen: März 2017

    Aus unse­rem Maga­zin