Motor­rad Test­be­richte (S. 10/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: FJR1300A ABS (108 kW) [13] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Yamaha FJR1300A ABS (108 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1298 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Z1000SX ABS (105 kW) [14] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Kawasaki Z1000SX ABS (105 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Monster 1200 S ABS (107 kW) [14] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Monster 1200 S ABS (107 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: R 1200 RT ABS (92 kW) [14] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad R 1200 RT ABS (92 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: YZF-R3 ABS (31 kW) [Modell 2015] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Yamaha YZF-R3 ABS (31 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 321 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: GSX 650 F ABS (63 kW) [08] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Suzuki GSX 650 F ABS (63 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 656 cm³
    • ABS: Ja

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  • Motorrad im Test: XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [10] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Yamaha XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1119 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: X-Ride 650 Classic von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash X-Ride 650 Classic

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 644 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: VFR800X Crossrunner ABS (78 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda VFR800X Crossrunner ABS (78 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 782 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: XT1200ZE von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Yamaha XT1200ZE

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1199 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: R 1200 R [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    BMW Motorrad R 1200 R [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 636 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: MT-07 ABS (55 kW) [Modell 2016] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Yamaha MT-07 ABS (55 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: XVS950A Midnight Star (39 kW) [09] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend

    Ausreichend

    3,7

    Yamaha XVS950A Midnight Star (39 kW) [09]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 942 cm³
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kawasaki Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Streetfighter [09] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati Streetfighter [09]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Triumph Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: Versys-X 300 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki Versys-X 300

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 296 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Monster 696 von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Ducati Monster 696

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 696 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Tiger 800 XCx ABS (70 kW) [Modell 2015] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Tiger 800 XCx ABS (70 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 799 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

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  • Motorrad im Test: Bonneville T120 ABS (59 kW) [Modell 2016] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Bonneville T120 ABS (59 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1200 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Tri Glide Ultra von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Tri Glide Ultra

    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Dyna Switchback ABS (56 kW) [12] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Dyna Switchback ABS (56 kW) [12]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1691 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 990 Supermoto T ABS (85 kW) [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto T ABS (85 kW) [11]

    • Typ: Super­moto, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: W800 (35 kW) [11] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 3.8 Ausreichend

    Ausreichend

    3,8

    Kawasaki W800 (35 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: 990 Super Duke von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    KTM Sportmotorcycle 990 Super Duke

    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein

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  • Motorrad im Test: Z1000 [10] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kawasaki Z1000 [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Z125 (11 kW) (Modell 2019) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki Z125 (11 kW) (Modell 2019)

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Naked Bike
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: CRF250R von Honda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Honda CRF250R

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: XT 125 von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XT 125

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: GSX-R1000 (136 kW) [12] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Suzuki GSX-R1000 (136 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: VMAX ABS (147 kW) [09] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Yamaha VMAX ABS (147 kW) [09]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1679 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: G 650 GS ABS (35 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    BMW Motorrad G 650 GS ABS (35 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: 1198 [09] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Ducati 1198 [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Continental GT (21 kW) [Modell 2013] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Royal Enfield Continental GT (21 kW) [Modell 2013]

    • Typ: Café Racer
    • Hub­raum: 535 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: K 1600 GTL ABS (118 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    BMW Motorrad K 1600 GTL ABS (118 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 6

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  • Motorrad im Test: MT-07 ABS (55 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Yamaha MT-07 ABS (55 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Road King Classic von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Road King Classic

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja

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  • Motorrad im Test: GSX-R 1000 (136 kW) [09] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Suzuki GSX-R 1000 (136 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³

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