Gute Trekkingreifen überzeugen im Gelände wie auf der Straße mit Haftung, guten Rolleigenschaften und Pannenschutz – ein schwieriger Kompromiss. Wir zeigen Ihnen die derzeit besten Trekkingreifen am Markt. Dafür haben wir Tests und Meinungen ausgewertet und zu einer Gesamtnote verrechnet. Der letzte Test ist vom .

50 Tests 17.800 Meinungen

Die besten Trekkingreifen

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1-20 von 162 Ergebnissen
  • Schwalbe Marathon GT 365

    Sehr gut

    1,2

    1  Test

    54  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon GT 365 von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    1

  • Continental Contact Plus

    Sehr gut

    1,3

    3  Tests

    2114  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Contact Plus von Continental, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    2

  • Schwalbe Marathon Plus Tour

    Sehr gut

    1,3

    1  Test

    1457  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Plus Tour von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    3

  • Schwalbe Marathon Winter Plus

    Sehr gut

    1,3

    1  Test

    109  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Winter Plus von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    4

  • Schwalbe Marathon Racer

    Sehr gut

    1,4

    1  Test

    112  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Racer von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    5

  • Continental Contact Plus City

    Sehr gut

    1,4

    1  Test

    355  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Contact Plus City von Continental, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    6

  • Schwalbe Marathon Supreme

    Sehr gut

    1,4

    7  Tests

    232  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Supreme von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    7

  • Schwalbe Big Apple (Drahtreifen)

    Sehr gut

    1,4

    2  Tests

    143  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Big Apple (Drahtreifen) von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    8

  • Michelin Protek

    Sehr gut

    1,5

    2  Tests

    168  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Protek von Michelin, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    9

  • Schwalbe Marathon GT Tour

    Sehr gut

    1,5

    1  Test

    124  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon GT Tour von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    10

  • Continental Speed King CX

    Sehr gut

    1,5

    1  Test

    53  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Speed King CX von Continental, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    11

  • Michelin Protek Cross Max

    Gut

    1,6

    4  Tests

    39  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Protek Cross Max von Michelin, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    12

  • Schwalbe Marathon Winter

    Gut

    1,6

    5  Tests

    7  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Winter von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    13

  • Schwalbe Marathon

    Gut

    1,7

    4  Tests

    6130  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    14

  • Schwalbe Energizer Plus

    Gut

    1,7

    3  Tests

    69  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Energizer Plus von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    15

  • Schwalbe Winter Spike-Reifen (28 x 1,60)

    Gut

    1,7

    0  Tests

    26  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Winter Spike-Reifen (28 x 1,60) von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    16

  • Continental Top Contact II

    Gut

    1,8

    3  Tests

    57  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Top Contact II von Continental, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    17

  • Continental Contact Spike

    Gut

    1,8

    1  Test

    21  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Contact Spike von Continental, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    18

  • Kenda Profex Trekking (Drahtreifen, Modell 2013)

    Gut

    1,9

    0  Tests

    26  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Profex Trekking (Drahtreifen, Modell 2013) von Kenda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    19

  • Schwalbe Marathon Plus

    Gut

    2,0

    4  Tests

    17  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Plus von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

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Aus unserem Magazin

Ratgeber: Trekkingreifen

Pan­nen­si­cher, schnell und viel­sei­tig – geht das?

Das Wichtigste auf einen Blick:

  • zwischen Asphalt und Gelände: Allrounder bieten den besten Kompromiss
  • pannensichere Bereifung häufig schwer und träge – Ausnahmen bei Schwalbe und Continental zu finden
  • Sonderfall E-Bike: Reifen mit besonders hohem Pannenschutz und geringem Rollwiderstand gefragt

Schwalbe Energizer Plus Testsieger: Schwalbes Energizer Plus vereint Leichtlauf und Pannenschutz, will wegen seines flachen Profils aber vorwiegend in der Stadt gefahren werden. (Bildquelle: schwalbe.com)

Trekkingreifen im Test: Was machen die Testsieger besser?

Pannenschutz und Leichtlauf schlossen sich bislang gegenseitig aus. Reifenriesen wie Schwalbe oder Continental bringen diese Regel heute ins Wanken. Inzwischen drängen Modelle auf den Markt, die beide Disziplinen gut beherrschen.
Ganz oben sieht das Magazin Radtouren den Energizer Plus von Schwalbe – eigentlich ein für Pedelecs entwickelter Reifen, der nach Meinung der Tester aber auch an jedem normalen Rad seine Trümpfe ausspielen könne. Conti setzt den Marathon GT und Contact Plus dagegen.

Das Prinzip dieser Neuzüchtungen ist simpel: Statt schweres Pannenschutzgewebe im Reifenunterbau nachzulegen, wird einfach die Menge an Gummi an der Lauffläche erhöht. Das spart Gewicht und verleiht dem Reifen an der Bordsteinkante oder auf dem Scherbenparcours trotzdem noch ein gutes Maß an Sicherheit.

Profil: Stadt, Land oder beides?

Profil und Bodenhaftung zahlen die andere Hälfte auf das Qualitätskonto ein. Stollenreiche Modelle bringen auf Schotter und weichem Grund Vorteile, schmieren aber auf der Straße ab. Reifen mit glatterem Profil wie der Marathon GT von Schwalbe liegen hier besser im Rennen, driften auf unbefestigtem Terrain wiederum ins Aus. Am besten meistern das Allrounder-Modelle wie der Kenda Khan. Die durchgehende Lauffläche in der Mitte gibt ihm auf der Straße Halt und lässt ihn geschmeidig abrollen, während das gröbere Profil in den Randzonen der Traktion auf unbefestigten Wegen dient. Außen liegende Stollen verhindern das Wegrutschen in der Kurve. Gut schlägt sich auch der Contact Plus von Continental.

Kenda Khan Zwischen Stadt und Gelände: Allrounder wie der Khan von Kenda verbinden beide Welten. (Bildquelle: kendatire.com)

Trekkingreifen für E-Bikes: Marketing oder realer Nutzen?

E-Bikes sind schwer und belasten den Reifen stärker. In der Folge erhöht sich das Defektpotenzial. Die Pannensicherheit spielt bei den Motorisierten also erste Geige. Gleichzeitig sind Reifen mit geringem Rollwiderstand gefragt, um den Akku zu schonen. Pneus wie der Michelin Energy rollen besonders leicht und können nach Meinung des Magazins Radtouren im Vergleich zu den trägsten Modellen bis zu 10% Akku-Energie einsparen. Beim Pannenschutz ist er aber Schlusslicht. Dickhäutiger reagiert der Energizer Plus von Schwalbe.

von Daniel Simic

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Tests

Sortiert nach Popularität und Aktualität

Alle anzeigen 

    • velojournal

    • Ausgabe: 6/2021
    • Erschienen:
    • Seiten: 7

    Winter ahoi

    Testbericht über 6 Fahrradgummis für den Winter

    Um bei Schnee, Eis und kalten Temperaturen sicher unterwegs zu sein, gibt es auch fürs Rad Winterreifen. Diese haben spezielle Gummimischungen, Profile oder gar Spikes. Velojournal hat aktuelle Modelle für Sie getestet. Geprüft wurden das Fahr-/Bremsverhalten auf Eis, Schnee und Asphalt. Ermittelt wurden außerdem die Bremswege auf trockenem und

    zum Test

    • RennRad

    • Ausgabe: 10/2020
    • Erschienen: 09/2020

    Mehr Weg

    Testbericht über 9 Gravel-Reifen

    Grip, Rollwiderstand, Pannenschutz und Komfort – wie gut schlagen sich die aktuellen Gravel-Gummis? Neun Modelle treten gegeneinander an, im Labor wie auf der Straße. Alle Reifen wurden mit Schlauch getestet, lassen sich aber auch tubeless montieren. Spoiler: Contis Terra Speed und Schwalbes G-One Allround fahren an der Pole. Preis-Leistungs-

    zum Test

    • RADtouren

    • Ausgabe: 4/2020
    • Erschienen: 07/2020

    Griffige Gummis

    Testbericht über 22 Tourenreifen für jeden Untergrund

    Tourenreifen im Labortest, darunter sportive Modelle für den überwiegenden Straßeneinsatz, Allrounder für jeden Untergrund und griffige All-Terrain-Gummis fürs Abseits. Getestet wurden Leichtlauf und Pannenschutz.

    zum Test

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