Gute Trekkingreifen überzeugen im Gelände wie auf der Straße mit Haftung, guten Rolleigenschaften und Pannenschutz – ein schwieriger Kompromiss. Wir zeigen Ihnen die derzeit besten Trekkingreifen am Markt. Dafür haben wir Tests und Meinungen ausgewertet und zu einer Gesamtnote verrechnet.

49 Tests 15.600 Meinungen

Die besten Trekkingreifen

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1-20 von 158 Ergebnissen
  • Schwalbe Marathon Racer

    • Sehr gut

      1,4

    • 1  Test

      103  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Racer von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    1

  • Maxxis Re-Fuse Gravel

    • Sehr gut

      1,5

    • 1  Test

      17  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Re-Fuse Gravel von Maxxis, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    2

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  • Schwalbe Marathon

    • Gut

      1,6

    • 4  Tests

      5376  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
  • Continental Contact Plus

    • Sehr gut

      1,3

    • 3  Tests

      1748  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Contact Plus von Continental, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut
  • Continental Top Contact II

    • Gut

      1,7

    • 3  Tests

      56  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Top Contact II von Continental, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
  • Schwalbe Marathon Plus Tour

    • Sehr gut

      1,3

    • 1  Test

      1252  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Plus Tour von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut
  • Michelin Protek Cross Max

    • Sehr gut

      1,5

    • 4  Tests

      38  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Protek Cross Max von Michelin, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Schwalbe Energizer Plus

    • Gut

      1,8

    • 3  Tests

      65  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Energizer Plus von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Schwalbe Marathon Plus

    • Befriedigend

      2,7

    • 4  Tests

      17  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Plus von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
  • Continental Contact Plus City

    • Sehr gut

      1,4

    • 1  Test

      297  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Contact Plus City von Continental, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • Continental Speed King CX

    • Sehr gut

      1,5

    • 1  Test

      45  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Speed King CX von Continental, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Schwalbe Marathon Almotion V-Guard

    • ohne Endnote

    • 5  Tests

      0  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Almotion V-Guard von Schwalbe, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Schwalbe Marathon Racer (2006)

    • ohne Endnote

    • 7  Tests

      5  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Racer (2006) von Schwalbe, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Schwalbe Marathon GT Tour

    • Sehr gut

      1,5

    • 1  Test

      116  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon GT Tour von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Schwalbe Marathon Supreme

    • Sehr gut

      1,4

    • 7  Tests

      223  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Supreme von Schwalbe, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • Schwalbe Marathon Mondial

    • ohne Endnote

    • 2  Tests

      0  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Marathon Mondial von Schwalbe, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Continental Top Contact Winter II

    • Sehr gut

      1,4

    • 4  Tests

      12  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Top Contact Winter II von Continental, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • Michelin Protek

    • Sehr gut

      1,4

    • 2  Tests

      153  Meinungen

    Fahrradreifen im Test: Protek von Michelin, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • CST Reifen Platinum Protector

    • ohne Endnote

    • 2  Tests

      1  Meinung

    Fahrradreifen im Test: Platinum Protector von CST Reifen, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Continental Tour Ride Reflex Drahtreifen

    • ohne Endnote

    • 0  Tests

      1  Meinung

    Fahrradreifen im Test: Tour Ride Reflex Drahtreifen von Continental, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
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Aus unserem Magazin

Ratgeber: Trekkingreifen

Pan­nen­si­cher, schnell und viel­sei­tig – geht das?

Das Wichtigste auf einen Blick:
  1. zwischen Asphalt und Gelände: Allrounder bieten den besten Kompromiss
  2. pannensichere Bereifung häufig schwer und träge – Ausnahmen bei Schwalbe und Continental zu finden
  3. Sonderfall E-Bike: Reifen mit besonders hohem Pannenschutz und geringem Rollwiderstand gefragt

Schwalbe Energizer Plus Testsieger: Schwalbes Energizer Plus vereint Leichtlauf und Pannenschutz, will wegen seines flachen Profils aber vorwiegend in der Stadt gefahren werden. (Bildquelle: schwalbe.com)

Trekkingreifen im Test: Was machen die Testsieger besser?

Pannenschutz und Leichtlauf schlossen sich bislang gegenseitig aus. Reifenriesen wie Schwalbe oder Continental bringen diese Regel heute ins Wanken. Inzwischen drängen Modelle auf den Markt, die beide Disziplinen gut beherrschen.
Ganz oben sieht das Magazin Radtouren den Energizer Plus von Schwalbe – eigentlich ein für Pedelecs entwickelter Reifen, der nach Meinung der Tester aber auch an jedem normalen Rad seine Trümpfe ausspielen könne. Conti setzt den Marathon GT und Contact Plus dagegen.

Das Prinzip dieser Neuzüchtungen ist simpel: Statt schweres Pannenschutzgewebe im Reifenunterbau nachzulegen, wird einfach die Menge an Gummi an der Lauffläche erhöht. Das spart Gewicht und verleiht dem Reifen an der Bordsteinkante oder auf dem Scherbenparcours trotzdem noch ein gutes Maß an Sicherheit.

Profil: Stadt, Land oder beides?

Profil und Bodenhaftung zahlen die andere Hälfte auf das Qualitätskonto ein. Stollenreiche Modelle bringen auf Schotter und weichem Grund Vorteile, schmieren aber auf der Straße ab. Reifen mit glatterem Profil wie der Marathon GT von Schwalbe liegen hier besser im Rennen, driften auf unbefestigtem Terrain wiederum ins Aus. Am besten meistern das Allrounder-Modelle wie der Kenda Khan. Die durchgehende Lauffläche in der Mitte gibt ihm auf der Straße Halt und lässt ihn geschmeidig abrollen, während das gröbere Profil in den Randzonen der Traktion auf unbefestigten Wegen dient. Außen liegende Stollen verhindern das Wegrutschen in der Kurve. Gut schlägt sich auch der Contact Plus von Continental.

Kenda Khan Zwischen Stadt und Gelände: Allrounder wie der Khan von Kenda verbinden beide Welten. (Bildquelle: kendatire.com)

Trekkingreifen für E-Bikes: Marketing oder realer Nutzen?

E-Bikes sind schwer und belasten den Reifen stärker. In der Folge erhöht sich das Defektpotenzial. Die Pannensicherheit spielt bei den Motorisierten also erste Geige. Gleichzeitig sind Reifen mit geringem Rollwiderstand gefragt, um den Akku zu schonen. Pneus wie der Michelin Energy rollen besonders leicht und können nach Meinung des Magazins Radtouren im Vergleich zu den trägsten Modellen bis zu 10% Akku-Energie einsparen. Beim Pannenschutz ist er aber Schlusslicht. Dickhäutiger reagiert der Energizer Plus von Schwalbe.

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Tests

Sortiert nach Popularität und Aktualität

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    • RoadBIKE

    • Ausgabe: 11/2020
    • Erschienen: 10/2020
    • Seiten: 6

    Einer für alles

    Testbericht über 6 Ganzjahresreifen fürs Rennrad

    Roadbike gibt mal wieder richtig Gummi. Im Test: 6 Ganzjahresreifen in 28 mm Breite – mit knappen Ergebnissen. Continental, Schwalbe, Pirelli und Vredestein liefern sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen.

    zum Test

    • RennRad

    • Ausgabe: 10/2020
    • Erschienen: 09/2020

    Mehr Weg

    Testbericht über 9 Gravel-Reifen

    Grip, Rollwiderstand, Pannenschutz und Komfort – wie gut schlagen sich die aktuellen Gravel-Gummis? Neun Modelle treten gegeneinander an, im Labor wie auf der Straße. Alle Reifen wurden mit Schlauch getestet, lassen sich aber auch tubeless montieren. Spoiler: Contis Terra Speed und Schwalbes G-One Allround fahren an der Pole. Preis-Leistungs-

    zum Test

    • RADtouren

    • Ausgabe: 4/2020
    • Erschienen: 07/2020

    Griffige Gummis

    Testbericht über 22 Tourenreifen für jeden Untergrund

    Tourenreifen im Labortest, darunter sportive Modelle für den überwiegenden Straßeneinsatz, Allrounder für jeden Untergrund und griffige All-Terrain-Gummis fürs Abseits. Getestet wurden Leichtlauf und Pannenschutz.

    zum Test

Benachrichtigung bei neuen Tests zum Thema Fahrradreifen

Testsieger der Fachmagazine

Aktuelle Trekkingreifen Testsieger

Weitere Ratgeber zu Trekking-Reifen

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    • Radfahren

    • Ausgabe: 11-12/2012 (November/Dezember)
    • Erschienen: 10/2012
    • Seiten: 4

    Sicher auf glatten Wegen

    Damit der Arbeitsweg mit dem Rad beim ersten Schnee nicht zur Katastrophe wird, geben wir Ihnen einen Überblick über spezielle Reifen für die kalte Jahreszeit. Radfahren, wo man kaum noch laufen kann - manche Reifen machen es möglich!

    ... zum Ratgeber

    • ElektroRad

    • Ausgabe: Nr. 4 (September-Dezember 2012)
    • Erschienen: 09/2012
    • Seiten: 2

    Top Komponenten

    Hier kommt Zubehör, das das Elektro-Radeln noch komfortabler, sicherer und sichtbarer macht. Die Zeitschrift ElektroRad (4/2012) stellt auf diesen 2 Seiten Neuheiten für 2013 im Bereich Fahrradzubehör vor. Unter anderem wurden zwei Fahrradsättel und ein Kindersitz präsentiert.

    ... zum Ratgeber

    • Radfahren

    • Ausgabe: 1-2/2012 (Januar-Februar)
    • Erschienen: 12/2011
    • Seiten: 4

    Rutschsicher

    Auch auf Eis und Schnee können Alltagsradler und Mountainbiker sicher in der Spur bleiben: mit Spikereifen verbeißt sich das Bike im Untergrund. Da sie aber nur für diese Bedingungen optimal sind, steigen Vielfahrer auf spezielle Winterreifen mit nässe- und temperaturoptimierten Gummimischungen um. Auf diesen 4 Seiten berichtet die Zeitschrift aktiv Radfahren (1-

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