Kenda Khan K-Shield Plus Test

Kenda Khan K-Shield Plus im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 21.06.2017 | Ausgabe: 4/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

14 Produkte im Test
Getestet wurde: Khan K-Shield Plus (28 x 1,4)
„Richtig viel Gummi auf der Lauffläche plus dicke Pannenschutzlage machen den Kenda Khan nach wie vor zum Preis-Leistungs-Tipp für intensivsten Gebrauch, auch für E-Bikes. An die Fahrperformance darf man allerdings keine Ansprüche stellen.“
- Erschienen: 23.11.2007 | Ausgabe: 6/2007
- Details zum Test
ohne Endnote

„Tipp!“

20 Produkte im Test
„Leichtlauf: 6 von 10 Punkten;
Haftung Straße: 7 von 10 Punkten;
Haftung Gelände: 5 von 10 Punkten;
Komfort: 5 von 10 Punkten;
Pannenschutz: 10 von 10 Punkten.“

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Passende Bestenlisten: Fahrradreifen

Datenblatt zu Kenda Khan K-Shield Plus

Einsatzbereich	Trekking
Tubeless Ready	k.A.
Spikes	k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Kenda Khan K-Shield Plus können Sie direkt beim Hersteller unter kendatire.com finden.

Produktwissen

Damit läufts

Radfahren - Der mit eineinhalb Millimeter sehr spitze Dorn simuliert dabei Nägel, Drähte und Dornen. Eine fünf Millimeter breite Klinge steht für Glasscherben oder scharfkantige Steinchen. Mit Bravour schneiden hier Kenda und Panaracer ab, knapp gefolgt von Continental und Hartje. Gewicht: Das Gewicht spielt insofern eine große Rolle, weil der Reifen im Laufrad an der äußersten Position sitzt und damit den entscheidenden Teil der Rotationsmasse ausmacht. …weiterlesen

Hutchinson Taipan

bikesport E-MTB - Den Reifen wird es mit 2,10 Zoll Breite in allen drei Laufradgrößen geben und zusätzlich als 27,5 x 2,25 in der Enduro-Version. Den Reifen gibt es in fünf Varianten. Die günstigste Version kostet der Taipan 25,90 Euro. Wir testeten das Flagschiff "Tubeless Ready Hardskin" in 27,5 Zoll mit der Race Compound für 49,90 Euro. …weiterlesen

Wegbegleiter

RADtouren - Wer beides, sehr gute Fahrdynamik und sehr guten Pannenschutz, will, muss zu teuren High-tech-Reifen greifen, im Test verteten durch den Conti Top-Contact und den Schwalbe Marathon Mondial. Bei ihnen hält ein hochfestes Fasermaterial unter der Lauffläche die Fremdkörper vom Schlauch fern. Vor allem der Continental Top-Contact schafft so hervorragend den Spagat zwischen Fahrdynamik, Haftung und sehr hohem Plattenschutz. Wozu E-Bike-Reifen? …weiterlesen

Preiswerte Pneus auf dem Prüfstand

Radfahren - Hinter dem Mittelfeld haben sich zwei Reifen abgesetzt. Der Nokian Ultra Tour kann außer beim Durschlagschutz nirgends überzeugen. Der Michelin Pilot Tracker hat seine große Schwäche beim Rollwiderstand. Der dafür verantwortliche besonders robuste Aufbau mit extra verstärkten Seitenwänden verschafft ihm aber auch einige Vorteile beim Pannenschutz. Der Test brachte wieder mal Überraschendes ans Licht. …weiterlesen

Reifenwahl

bikesport E-MTB - Mit feuchten und schlammigen Bedingungen hadert er ein wenig; hier zählt er nicht zu den besten, auch weil sich das Profil zu schnell zusetzt. Gelungen ist der Bremsgrip. Lockeren Unterboden mit großen Steinen mag er nicht. IRC MIBRO, 2.25´´ Auch wenn der Rollwiderstand leicht über dem Durchschnitt und im Mittelfeld liegt: IRCs Mibro geht gut voran. Sehr gut ist die Brems- und Kurventraktion als Resultat der breiten Mittelstollen, die sicher durch die Turns führen. …weiterlesen

Kenda Khan K-Shield Plus 2 Tests

Variante von Khan K-Shield Plus