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Produktbild Schwalbe Marathon Plus Tour
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Schwalbe Mara­thon Plus Tour Test

  • 1 Test

  • 3.618 Meinungen

  • Ein­satz­be­reich: City, E-​Bike, Trek­king

Sehr gut

1,3

Auf allen Wegen gut unter­wegs

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  • Marathon Plus Tour (47-622)

    Marathon Plus Tour (47-622)

  • Marathon Plus Tour (37-622)

    Marathon Plus Tour (37-622)

  • Marathon Plus Tour (42-622)

    Marathon Plus Tour (42-622)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 26.09.2008 | Ausgabe: 5/2008
    • Details zum Test

    „sehr gut minus“

    „Empfehlung Top-Produkt“

    „... Super Pannenschutz, gute Leichtlaufeigenschaften und viel Traktion auf allen üblichen Wegen empfehlen wir ihn als Top-Allrounder mit Komfortplus. ...“


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4,7 Sterne

3.618 Meinungen (1 ohne Wertung) in 3 Quellen

5 Sterne
3037 (84%)
4 Sterne
325 (9%)
3 Sterne
144 (4%)
2 Sterne
1 (0%)
1 Stern
110 (3%)

Zusammenfassung

Größtenteils äußern sich die Nutzer über den Schwalbe Marathon Plus Tour Fahrradreifen positiv und vergeben Bestnoten. Die wenigen kritischen Stimmen bemängeln vor allem die im Vergleich zu den Vorgängermodellen relativ kurze Lebensdauer des Reifens. Als Ursache vermuten sie, dass der Hersteller eine weniger beständige Gummimischung benutzt.
Positiv merken die Radfahrer an, dass sich der Reifen von Schwalbe auf nahezu jedem Gelände nutzen lässt. Seine Vorzüge spielt er vor allem auf glatten Asphaltstrecken aus. Einige Käufer merken dementsprechend an, dass es sich hier um einen wahren Allrounder für den Alltag handelt. Viele schätzen im Gegenzug aber auch vielen die Vorteile bei extremen Bedingungen - hier kann der Mantel einige Pluspunkte für sich verbuchen.

4,7 Sterne

3.611 Meinungen bei Amazon.de lesen

Nur positive MeinungenNur kritische Meinungen

5,0 Sterne

3 Meinungen bei billiger.de lesen

1,2 Sterne

4 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von richyjj

    Pannensicher, hohe Unfallgefahr und sehr gefährlich bei Nässe und Schmutz auf Asphalt

    • Vorteile: kaum Pannen, langlebig
    • Nachteile: schwer, schlechter Grip, rutscht bei Nässe
    • Geeignet für: Mangels Fahrsicherheit für Niemanden
    • Ich bin: Begeisterter Radfahrer
    Positiv:: Wir hatten mit den Reifen keine Panne mehr (vorher öfters Platte in der Stadt durch Glasscherben) und kaum Profilverschleiß in ca. 4000 km mit dem einen Rad und ca. 8000 km mit dem zweiten Rad.,

    Sehr Negativ: Der Gripp der Reifen ist sehr schlecht und dadurch die Fahrt sehr gefährlich! ES IST DRINGEND VOM KAUF ABZURATEN!!!

    Zur Sache:

    Wir hatten bis wir die Marathon Plus Tour Reifen gekauft haben, keine Unfälle.
    Unsere bisherigen Reifen anderen Typs kamen von Schwalbe und Conti.

    Ich bin 49 Jahre, männlich, Fahrleistung ca. 4000-5000 km p.a. sportliche Fahrweise ca. 20-30 km/h: Meine Frau ist 40 Jahre, ca. 1500-2000 km p.a. gemütliche erholungsorientierte Fahrweise bei ca. 10-20 km/h.

    Seit wir die Reifen aufgezogen haben (2 Sätze auf zwei Trecking Räder) erlebten wir binnen 2 Jahren (egal ob in der Stadt oder bei Radtouren, egal ob bei relativ geringem Tempo mit ca. 10-20 km/h oder bei etwas sportlicherem Tempo mit ca. 20-30 km/h) sehr viele gefährliche Situationen durch wegrutschen, sowohl des Vorder- als auch des Hinterrades. Leider blieb das viele wegrutschen in der Summe nicht folgenlos mit dem Ergebnis von 4 Stürzen (2 Stürze von meiner Frau als Gelegenheitsfahrerin und 2 schwerere Stürze von mir selbst mit Schultereckgelenksprengung bzw. Sprunggelenkfraktur.

    Unsere Erfahrung nach 2 Jahren und ca. 8000 km bzw. 4000 km Fahrleistung:
    Der Reifen hat schlechten Grip ganz egal, ob geradeaus oder in Kurven sowie auf Gullykanten und - deckeln, bei Nässe auf Asphalt sowie bei leicht verschmutzter Fahrbahn und auf sandigen oder weichen Wald- bzw. Feldwegen. (Hier nur die Situationen mit konkreten Stürzen aufgelistet). Die Anpassung/Veränderung des Luftdrucks (zwischen 4,5 -6,0 BAR lt. Hersteller) brachte leider auch keine Verbesserung.

    Unser Fazit: Was nützt ein „unkaputtbarer“ Reifen mit schlechtem Grip, der meine Gesundheit und die meiner Familie gefährdet?
    Mit diesen Reifen ist jede Fahrt mit dem Rad gefährlich und dadurch unberechenbar, vor allem bei etwas schnellerem Tempo.
    Beurteilungen wie „für Wenig Fahrer, Cityfahrer oder Gelegenheitsfahrer“ geeignet??? am besten gleich vergessen!!
    Lieber für das viele Geld etwas mehr Fahrsicherheit mit anderem Reifen kaufen!!

    ACHTUNG: Richtig gefährlich werden die Reifen bei geradeaus Bergabfahrten ab 30-35 km/h bzw. sogar extrem gefährlich ab 40 km/h da die Reifen (vermutlich durch die hohe Masse auf der Felge) sich aufschaukeln und auf der Felge (selbst bei 6,0 BAR Luftdruck) gefühlt hin und her wabbeln, was sich auf den Lenker und das ganze Rad überträgt!!!

    Wir haben die Schwalbe Marathon Plus Tour Reifen (Anschaffungspreis ca. 70€ das Paar / pro Rad) trotz noch teilweise gut vorhandenem Profil von unseren Rädern genommen und entsorgt.
    P.S. Ein Weiterverkauf z.B. auf eBay & Co kam für uns nicht in Frage um niemand anderen, der vielleicht so wie wir vor dem Kauf die vielen „guten“ Erfahrungs- und Testberichte vom Schwalbe Marathon Plus Tour gelesen hat, zu gefährden.
    Wir wünschen allen allzeit Gute und sichere Fahrt!
    Antworten

  • Antwort

    von StefanW.
    Den schlechten Grip und damit verbundene hohe Unfallgefahr kann ich absolut nicht bestätigen und glaube auch, den Reifen sehr gut beurteilen zu können:
    Ich fahre seit einigen Jahren jeweils insgesamt über 10.000 km/Jahr mit zwei verschiedenen Trekkingrädern, beide mit diesem Reifen.
    Dabei fahre ich auch relativ schnell (Durchschnittsgeschwindigkeit auf Touren von 100 km Länge immer ca. 23 km/h laut Radcomputer, tatsächlich ca. 4,5 Std. auf 100 km.) und stets mit 5,5 bis 6 Bar Luftdruck in beiden Reifen.
    Gestürzt bin ich mit diesem Reifen noch nie. Selbst bergab bei 60 km/h laut Radcomputer und in Kurven mit hoher Geschwindigkeit liegt das Rad absolut sicher auf der Straße, flattert nicht und läuft absolut ruhig. In Kurven haben beim Treten schon die Pedale auf der Straße aufgeschlagen aber gestürzt, bzw. weggerutscht bin ich selbst dabei nicht. Mangelhaften Grip kann ich also, wie gesagt, absolut nicht bestätigen.
    Aber was anderes:
    Ich habe vorgestern tatsächlich mal eine Reifenpanne mit dem Marathon Plus Tour gehabt - ein ca. 7 mm langer Metalldorn hat in der Lauffläche gesteckt, was zu schleichendem Druckverlust geführt hat. (5,5 Bar auf 2,5 Bar über Nacht - bemerkt habe ich es also erst am Tag drauf). Das war eine Premiere nach Jahren ohne Panne und hat meinen Glauben in die "Unplattbarkeit" etwas erschüttert. Trotzdem immer noch der pannensicherste Fahrradreifen, den ich kenne.
    Antworten
  • von experte9

    Trotzdem Pannen und sehr kurze Lebensdauer

    • Vorteile: exzellenter Grip, gute Kurvenführung
    • Nachteile: schlechte Verarbeitungsqualität, nicht langlebig
    • Geeignet für: Normale Strecken, Straße, Gelegenheitsfahrer
    • Ich bin: Alltag/Freizeit
    Trotz des Pannenschutzes sind ein bis zwei Defekte pro Jahr aufgetreten. Nach zwei Jahren sind so viele und große Risse an den Flanken aufgetreten, dass ich Angst habe, die Lauffläche trennt sich vollständig von der Flanke ab.

    Sonst fährt er sich gut.
    Antworten

  • von prreiss

    Nicht langlebig

    • Vorteile: exzellenter Grip
    Schwalbe scheint im Vergleich zu früher schlechtere Gummimischungen zu verwenden. Marathon und Marathon plus waren mal langlebige Reifen. Inzwischen zeigen sich nach kurzer Zeit (weniger als ein Jahr) Risse in den Flanken. Schade! Marathon plus ist zudem wegen der Pannenschutzschicht sehr steif und dadurch schwer zu montieren.
    Antworten
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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Schwalbe Marathon Plus Tour können Sie direkt beim Hersteller unter schwalbe.com finden.

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