Michelin Protek Cross Max Test

Name: Protek Cross Max
Brand: Michelin
Availability: InStock
Rating: 84 (47 reviews)

4 Tests
(43 Meinungen)

Einsatzbereich: E-Bike, Trekking

Gut

1,8

Schwer, aber mit Profil und ordentlichem Pannenschutz

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Unser Fazit 02.07.2019

Robuste Pannensicherheit. Ein schwerer Trekkingreifen, der mit robuster Pannensicherheit überzeugt. Trotz seines Gewichts schneidet er im Vergleichstest besser ab als sein ausgezeichneter Konkurrent. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

kerniges Profil für Feldwege/Schotter
solider Pannenschutz

Schwächen

hohes Gewicht (knapp 1.000 g/Reifen)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 09.07.2020 | Ausgabe: 4/2020
- Details zum Test
ohne Endnote

20 Produkte im Test
Getestet wurde: Protek Cross Max (42-622)
Leichtlauf: 1 von 5 Punkten;
Gewicht: 1 von 5 Punkten;
Durchstichschutz: 4,5 von 5 Punkten;
Durchschlagschutz: 5 von 5 Punkten.
- Erschienen: 26.06.2020 | Ausgabe: 7-8/2020
- Details zum Test
ohne Endnote

12 Produkte im Test
Getestet wurde: Protek Cross Max (42-622)
- Erschienen: 24.05.2019 | Ausgabe: 6/2019
- Details zum Test
ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Protek Cross Max (37-622)
Stärken: hoher Schutz bei flachen Durchstichen.
Schwächen: mäßiger Durchstichschutz bei spitzen Gegenständen und geringer Durchschlagschutz; schwer; hoher Rollwiderstand; schwer zu montieren. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
- Erschienen: 13.12.2013 | Ausgabe: 1-2/2014
- Details zum Test
ohne Endnote

„Testsieger“

12 Produkte im Test
Getestet wurde: Protek Cross Max (42-622)
„Mit überragendem Pannenschutz und noch gutem Rollwiderstand ist der Michelin in der Stadt und auf kurzen Touren die allererste Wahl.“

Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 7-8/2020 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Unser Fazit

02.07.2019 Protek Cross Max

Schwer, aber mit Profil und ordentlichem Pannenschutz

Stärken

kerniges Profil für Feldwege/Schotter
solider Pannenschutz

Schwächen

hohes Gewicht (knapp 1.000 g/Reifen)

Im nackten Zahlenvergleich zählt Michelins Protek Crossmax zu den schwersten Trekkingreifen am Markt. Mit rund 1.000 g ist er etwa doppelt so schwer wie der citynahe Mehrfach-Testsieger Marathon Almotion (Link) von Schwalbe. Zuzuschreiben ist sein hohes Gewicht einer dicken Panneneinlage, die im Vergleichstest des Magazins Aktiv Radfahren (6/2019) saubere Arbeit leistete und den Protek in diesem Punkt sogar deutlich über das Niveau des Schwalbe hebt.

von Daniel

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Michelin Protek Cross Max können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.

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