Michelin Protek Cross Max 4 Tests

  • Ein­satz­be­reich: E-​Bike, Trek­king

Gut

1,7

ohne Note

Gut (1,7)

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Fazit unserer Redaktion 02.07.2019

Schwer, aber mit Pro­fil und ordent­li­chem Pan­nen­schutz

Robuste Pannensicherheit. Ein schwerer Trekkingreifen, der mit robuster Pannensicherheit überzeugt. Trotz seines Gewichts schneidet er im Vergleichstest besser ab als sein ausgezeichneter Konkurrent.

Stärken

Schwächen

Varianten von Protek Cross Max

  • Protek Cross Max (42-622)

    Protek Cross Max (42-622)

  • Protek Cross Max (37-622)

    Protek Cross Max (37-622)

Michelin Protek Cross Max im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    20 Produkte im Test
    Getestet wurde: Protek Cross Max (42-622)

    Leichtlauf: 1 von 5 Punkten;
    Gewicht: 1 von 5 Punkten;
    Durchstichschutz: 4,5 von 5 Punkten;
    Durchschlagschutz: 5 von 5 Punkten.

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Protek Cross Max (42-622)

    Der Protek Cross Max ist leicht aufgezogen, fällt aber beim Rollwiderstand und im Gewichtsvergleich deutlich ab. Auch beim Pannenschutz erzielt er ein durchwachsenes Ergebnis: Baumwurzeln und Bordsteinkanten können ihm nur wenig anhaben, auf spitze Pannenquellen reagiert er aber empfindlich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    8 Produkte im Test
    Getestet wurde: Protek Cross Max (37-622)

    Stärken: hoher Schutz bei flachen Durchstichen.
    Schwächen: mäßiger Durchstichschutz bei spitzen Gegenständen und geringer Durchschlagschutz; schwer; hoher Rollwiderstand; schwer zu montieren. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    „Testsieger“

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Protek Cross Max (42-622)

    „Mit überragendem Pannenschutz und noch gutem Rollwiderstand ist der Michelin in der Stadt und auf kurzen Touren die allererste Wahl.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 7-8/2020 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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zu Michelin Protek Cross Max

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Kundenmeinungen (38) zu Michelin Protek Cross Max

4,3 Sterne

38 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
27 (71%)
4 Sterne
5 (13%)
3 Sterne
2 (5%)
2 Sterne
2 (5%)
1 Stern
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Einschätzung unserer Redaktion

02.07.2019 Protek Cross Max

Schwer, aber mit Pro­fil und ordent­li­chem Pan­nen­schutz

Stärken

Schwächen

Im nackten Zahlenvergleich zählt Michelins Protek Crossmax zu den schwersten Trekkingreifen am Markt. Mit rund 1.000 g ist er etwa doppelt so schwer wie der citynahe Mehrfach-Testsieger Marathon Almotion (Link) von Schwalbe. Zuzuschreiben ist sein hohes Gewicht einer dicken Panneneinlage, die im Vergleichstest des Magazins Aktiv Radfahren (6/2019) saubere Arbeit leistete und den Protek in diesem Punkt sogar deutlich über das Niveau des Schwalbe hebt.

von Daniel

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Datenblatt zu Michelin Protek Cross Max

Einsatzbereich
  • Trekking
  • E-Bike
Typ Drahtreifen
Tubeless Ready fehlt
Spikes fehlt

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