Joie Kindersitze

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  • Kindersitz im Test: Trillo LX von Joie, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    1
    • Gut (2,0)
    • 3 Tests
    37 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Trillo Shield von Joie, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
    2
    • Gut (2,1)
    • 2 Tests
    65 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: i-Level von Joie, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    • 10/2018
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 85 cm
    • Nur Isofix: Ja
    • Rückwärts: Ja
    • Liegefunktion: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Traver von Joie, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    • Gut (1,8)
    • 1 Test
    17 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: i-Gemm mit I-Size-Basis von Joie, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    • Gut (1,8)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 85 cm
    • Nur Isofix: Ja
    • Rückwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Traver Shield von Joie, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    • Gut (1,9)
    • 1 Test
    15 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Duallo von Joie, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    • Gut (1,9)
    • 1 Test
    7 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Transcend von Joie, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
    • Gut (2,1)
    • 1 Test
    14 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: i-Anchor Advance mit i-Base Advance von Joie, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    • Befriedigend (2,6)
    • 1 Test
    7 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Reboarder
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 105 cm
    • Nur Isofix: Ja
    • Beide Richtungen: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: i-Gemm von Joie, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    • Befriedigend (2,6)
    • 3 Tests
    36 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 85 cm
    • Nur Isofix: Nein
    • Rückwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Spin 360 von Joie, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    • Befriedigend (2,8)
    • 1 Test
    61 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Reboarder
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe 0+-I (bis 18 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Beide Richtungen: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: i-Anchor mit i-AnchorFIX-Basis von Joie, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    • Befriedigend (2,8)
    • 2 Tests
    3 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 105 cm
    • Nur Isofix: Ja
    • Beide Richtungen: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Verso von Joie, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • keine Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Reboarder
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe 0-III (bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Beide Richtungen: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Spin 360 GT von Joie, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • keine Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe 0+-I (bis 18 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Rückwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Bold von Joie, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • keine Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Stages von Joie, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • keine Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Reboarder
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe 0-II (bis 25 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Beide Richtungen: Ja
    weitere Daten
  • Joie Gemm (C0911)

    Kindersitz im Test: Gemm (C0911) von Joie, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • keine Tests
    2 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe 0+ (bis 13 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    weitere Daten
Neuester Test: 25.10.2018

Testsieger

Aktuelle Joie Kindersitze Testsieger

Tests

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Sortiert nach Popularität und Aktualität

  • Ausgabe: 11/2018
    Erschienen: 10/2018
    Seiten: 4

    Sicher sitzen ab 100 Euro

    Testbericht über 18 Autokindersitze unterschiedlicher Baugruppen

    Testumfeld: Es wurden insgesamt 18 Kindersitze für verschiedene Gewichtsklassen und Altersgruppen getestet. Für die Bewertung untersuchte man die Unfallsicherheit, Handhabung, Ergonomie und im Bezug enthaltende Schadstoffe. Zusätzlich listet die Stiftung Warentest "gut" benotete Produkte aus früheren Tests.

    zum Test

  • Ausgabe: 6/2018
    Erschienen: 05/2018
    Seiten: 4

    Viel heiße Luft

    Testbericht über 23 Autokindersitze

    zum Test

  • Ausgabe: 6/2017
    Erschienen: 05/2017
    Seiten: 5

    Keiner für alle

    Testbericht über 37 Autokindersitze unterschiedlicher Normgruppen

    zum Test

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Infos zur Kategorie

Starke Schutzniveaus mit Isofix- und i-Size – und ein Testsieg aus der Gruppe I-II-III

Das Wichtigste auf einen Blick:

  • in Tests mit guten Sitzen aller Gewichtsklassen vertreten
  • Testsieger in der Gruppe der mitwachsenden Sitze
  • mitwachsende Sitze mit Fangkörper und Isofix
  • sockellose, mit Autogurt fixierbare i-Size-Babyschalen

Joie-Kindersitze im Test: Wie urteilen Testmagazine und was zeichnet Testsieger aus?

In den Prüfschlitten professioneller Kindersitz-Tester liefern Joie-Kindersitze konstant sehr starke Leistungen ab. Gleich, ob Babyschale, Sitzerhöher oder mitwachsender Kindersitz für mehrere Gewichtsgruppen – die Modelle sammeln sich meist im oberen Notenspektrum. Vor allem im Prüfpunkt „Unfallsicherheit“ reicht es für gute Platzierungen im oberen Feld. Müssen sich Sitze in vergleichenden Tests mit der Konkurrenz messen, können sich einzelne Joie-Modelle sogar mit dem Testsieg durchsetzen oder ziehen mit den Besten aus einem älteren Testlauf gleich (z. B. Trillo Shield). Anschnallen vom Kind im Sitz und der Sitzeinbau im Auto gelingen im Test ohne Auffälligkeiten. Tun sich in der Disziplin „Handhabung“ Hersteller anderer Babyschalen oft schwer, liegt Joie auch hier regelmäßig vorn. Nur in wenigen Fällen ist das Handling weniger erfreulich. So reicht es bei der Isofix-Babyschale Spin 360 trotz ihrer Drehbarkeit nur für ein „Befriedigend“, weil wichtige Handgriffe nicht intuitiv gelingen – und beim i-Gemm moniert das Magazin auto, motor und sport (Ausgabe 26/2017) ein „fummeliges Anschnallen mit dem Dreipunktgurt“.

Joie Trillo Shield Mit dem Trillo Shield beweist Joie als einer der ersten Hersteller von Kindersitzen, dass auch mit einem mitwachsenden Sitz der Gruppe-I-II-III der Testsieg zu holen ist. (Bildquelle: joiebaby.com)

Joie zeigt sich stets auf der Höhe der Zeit, auch bei der i-Size-Norm: Als deren Anforderungen gelockert wurden – anfangs waren i-Size-Sitze eng mit dem Einrastsystem Isofix gekoppelt –, bewies Joie als einer der wenigen Mitbewerber im Testfeld, dass auch gurtmontierte i-Size-Babyschalen gut schützen können: Dank Führungen für die Auto-Sicherheitsgurte sind sie fix festzuschnallen und stehen auch in älteren Autos ohne Isofix-Haken sicher. Nur sehr vereinzelt bleibt die Ergonomie eines Joie-Sitzes unter den Möglichkeiten. Dann ist der der Platzbedarf im Auto erhöht oder das Platzangebot für das Kind knapp – typischerweise bei Sitzen wie dem Trillo Shield, der das Kind anfangs mit einem Fangtisch sichert. In den Gemeinschaftstests von ADAC und Stiftung Warentest steht Joie zudem für einen Sitzhersteller, der im Schadstofftest nur selten patzt und im schlechtesten Fall mit einem Befriedigend in dieser Disziplin abschließt (z. B. Der Sitzerhöher Duallo oder der mitwachsende Transcend). Reichte es im Einzelfall nur für ein befriedigendes Gesamturteil, decken Magazine gleich mehrere Probleme auf – etwa erhöhte Belastungswerte im Crahstest und eine erhöhte Gefahr, Fehler beim Einbau zu machen.

Joie Trillo LX Sitze der großen Gruppe II-III (15 bis 36 kg) sichert Joie mit Isofix-ähnlichen Konnektoren („Isosafe“) bei Kurven- und Leerfahrten. (Bildquelle: amazon.de)

Die besten Joie-Kindersitze mit Isofix im Überblick

Platz Produktname Testberichte.de Note
1 Joie i-Level Gut(1,7)
2 Joie i-Gemm mit I-Size-Basis Gut(1,8)
3 Joie Trillo LX Gut(2,0)

Welche Merkmale zeichnen Joie-Kindersitze aus Sicht von Eltern aus?

Während einige Kunden Joie-Sitze wegen ihres guten Preis-Leistungs-Verhältnisses euphorisch weiterempfehlen, zweifeln andere am Nutzen von Fangkörpern als bequemeren Ersatz für die sitzeigenen Fünfpunktgurte. Manche sprechen sogar von Fehlkonstruktionen, weil Kinder sich während der Fahrt selbst aus dem Fangkörper befreien können. Mit Verweis auf die bequemere Handhabung und den Sicherheitsgewinn durch geringere Hals- und Genickbelastungen äußern viele der Käufer sich ausschließlich positiv: Wer das Bauchkissen korrekt mit dem Autogurt fixiere, der schütze sein Kind auch mit einem Fangkörper umfassend. Gleiches gilt für die Isofix-Haken bei den großen Gruppe-II-III-Sitzen: Wer erkennt, dass es sich hier um Isofix-ähnliche Konstruktionen handelt, die durchaus „Spiel“ haben, aber vor allem zur Stabilisierung bei Leer- und Kurvenfahrten gedacht sind, macht keinen Fehler, wenn er einen mitwachsenden Sitz aus dem Joie-Sortiment wählt. Vor dem Kauf stellt sich allerdings die Frage, ob man überhaupt das passende Auto hat. Die Fahrzeugtypenliste von Joie gibt darüber Aufschluss, welche Plätze in welchen Fahrzeugen mit einem Sitz belegbar sind. Erfreulicherweise stellt der Hersteller auf seinen Produktseiten Installationsvideos bereit, um Fehlerquellen beim Einbau zu vermeiden.

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