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Michelin Primacy Alpin; 205/55 R 16 H
Winterreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 12/2009 Schnee: 67 von 100 Punkten; Nass: 81 von 100 Punkten; Trocken: 89 von 100 Punkten. 6 Testberichte |
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Hankook Ventus S1 Evo; 255/35 R18
Sommerreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 35%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 3/2009 Trockene Fahrbahn: Handling: 58 von 60 Punkten; Fahrverhalten: 26 von 30 Punkten; Lenkpräzision: 27 von 30 Punkten … 1 Testbericht |
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Dunlop SP Winter Sport 3D; 235/55 R17 99H
Winterreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2009 „Stärken: fantastischer Grip auf Schnee, berechenbares Handling, sehr leise abrollender Winterreifen. Schwächen: nur durchschnittliche Aquaplaningsicherheit.“ 1 Testbericht |
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Vredestein Sportrac 3; 205/55 R16 91V
Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2011 Leistungsfähigkeit auf nasser Straße: 2+; Leistungsfähigkeit auf trockener Straße: 2; Kosten: 2+.
12 Testberichte,
1 Meinung
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Michelin Pilot Alpin PA3; 245/40 18V
Winterreifen; Breite: 245 mm; Reifenquerschnitt: 40%; Durchmesser: 18 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2008 „Stärken: Sehr gute und exakte Handlingeigenschaften bei Trockenheit. Gute Aquaplaningleistung. Schwächen: Sehr …“ 1 Testbericht |
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Toyo Proxes CF 1; 195/65 R15V
Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2008 „Schwächen: Schwach auf Nässe, hoher Verschleiß.“
3 Testberichte,
1 Meinung
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Pirelli Cinturato P6; 195/60 R15H
Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 2/2009 „In der Summe aller Disziplinen liegt der Italiener im vorderen Feld. Sein Auftritt ist unauffällig. Aber vielleicht …“ 1 Testbericht |
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Nokian WR G2; 225/55 R 16H
Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2008 „Plus: Gute Fahreigenschaften und kurzer Bremsweg auf trockener Straße, gute Nässeeigenschaften. Minus: Zu langer …“ 2 Testberichte |
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Goodyear Eagle Vector+ EV-2; 225/45 R17 91W
Ganzjahresreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; G …; Neuester Test: 9/2008 „Stärken: kurze Bremswege auf trockener Piste, gute Aquaplaningreserven. Schwächen: leicht eingeschränkte Winterqualitäten, untersteuerndes Fahrverhalten.“
1 Testbericht,
1 Meinung
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Goodyear DuraGrip; 175/65 R14 T
Sommerreifen; Breite: 175 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2011 „Stärken: gut bei Trockenheit. Schwächen: leichte Schwächen bei Nässe.“ 6 Testberichte |
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Matador MP61 Adhessa Evo
Ganzjahresreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; G … Schnee: „gut“ (2-); Nässe: „ausreichend“ (4+); Trockenheit: „befriedigend“ (3+). 3 Testberichte |
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Dunlop Sp Sport Maxx GT; 295/30 ZR19
Sommerreifen; Breite: 295 mm; Reifenquerschnitt: 30%; Durchmesser: 19 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2009 Aquaplaning (20%): „gut bis befriedigend“ (2-); Kurvenaquaplaning (10%): „befriedigend bis gut“ (3+); Handling (Nässe)(30%): „befriedigend bis gut“ (3+) … 1 Testbericht |
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Bridgestone Dueler H/P Sport; 235/55 R17 H
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 17 Zoll …; Neuester Test: 3/2009 „Stärken: niedriger Rollwiderstand, guter Abrollkomfort. Schwächen: zu langer Nassbremsweg, verringerter Nassgriff, verlängerter Trockenbremsweg.“ 1 Testbericht |
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Goodyear Vector 4Seasons; 255/55 R18 V
Ganzjahresreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll; G …; Neuester Test: 11/2008 „Stärken: leiser Ganzjahresreifen mit sehr guten Werten auf Schnee und bei Aquaplaning. Schwächen: verlängerter …“ 1 Testbericht |
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Federal TL MS 321; 185R 14C 102
Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: R (bis 170 km/h); Neuester Test: 4/2009 1 Testbericht |
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Continental Cross Contact UHP; 255/55 R18
Reifen für Geländewagen, Sommerreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 4/2011 „Plus: Sehr gute Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, guter Abrollkomfort, gute Offroad-Eigenschaften. Minus: …“ 4 Testberichte |
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Goodyear Vector 4Seasons 195/65 R 15 91 V
Ganzjahresreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h); Neuester Test: 9/2008 2 Testberichte |
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Uniroyal Rainsport 2; 225/45 R17 W
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2010 „Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Schwächen: Etwas höherer Verschleiß.“ 4 Testberichte |
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Ceat Artic III; 175/65 R14T
Winterreifen; Breite: 175 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2008 „Stärken: Sehr gut auf Schnee. Schwächen: Extrem schwach auf trockener Fahrbahn, relativ schwach auch auf Nässe. Abwertung: Trocken. 2 Testberichte |
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Vredestein Wintrac Xtreme; 225/45 R17 94H
Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 9/2008 „Stärken: ausgewogen gute Winterqualitäten, sicheres Fahrverhalten auf trockener Piste, niedriger Rollwiderstand. …“ 1 Testbericht |
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| Neuester Test: 08.12.2011 | ||||
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Produktwissen und weitere Tests zu Reifen
Eine runde Sache lastauto omnibus 4/2010 - Vergleichstest: Acht Sommerreifen und ein Allwetterpneu im Format 235/65 R 16 C für 3,5-Tonner stellen sich. Wir haben den Reifen gesucht, der den Spagat zwischen bester Griffigkeit und höchster Energieeffizienz am besten bewältigt. Testumfeld: Im Test waren neun 3,5-Tonner-Reifen, darunter acht Sommerreifen und ein Allwetterreifen. Als Testkriterien dienten Fahrleistungen auf nassem (Bremsweg, Seitenführung, Aquaplaning ...) und trockenem (Bremsweg, Spurwechselsicherheit, Lenkreaktion ...) Untergrund sowie Umwelt (Rollwiderstand, Reifen-/Fahrbandgeräusch, Reifenprofiltiefe/Gewicht) und Belastungsreserven.
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