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Uniroyal Rain Expert; 195/65 R15 H
Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2012 Nasse Fahrbahn: 83 von 100 Punkten; Trockene Fahrbahn: 69 von 100 Punkten. 2 Testberichte |
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Uniroyal Rain Expert; 195/65 R15
Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Neuester Test: 3/2012 „Plus: Exzellente Aquaplaning-Eigenschaften, befriedigender Rollwiderstandsbeiwert, sehr guter Komfort und niedriges …“ 1 Testbericht |
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Uniroyal Rainsport 2; 225/40 R18
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 40%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 3/2011 „Stärken: der Regenspezialist unter den Sportreifen. Vorbildliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege …“ 1 Testbericht |
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Uniroyal Rain Expert; 175/65 R14 T
Sommerreifen; Breite: 175 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2011 „Stärken: sehr ausgewogen, gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.“ 3 Testberichte |
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Uniroyal Rain Expert; 185/60 R 15 H
Sommerreifen; Breite: 185 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 2/2012 „Laut Label wäre der Uniroyal ein Ass: top bei Nässe und Rollwiderstand. Dass er auf trockener Straße wegen niedriger …“ 1 Testbericht |
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Uniroyal MS plus 66; 225/45 R17 H
Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 11/2011 Schnee (30%): 1-; Nässe (30%): 3+; Trockenheit (20%): 2-; Kosten (20%): 2. 4 Testberichte |
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Uniroyal Rain Expert
Sommerreifen „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, besonders gut auf Nässe, gut auch auf trockener Fahrbahn. Schwächen: -.“
18 Testberichte,
1 Meinung
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Uniroyal Rain Expert; 205/55 R16
Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2011 Bremsen trocken Bremsweg aus Tempo 100: „gut“. Bremsen nass Bremsweg aus Tempo 100: „gut“.
7 Testberichte,
1 Meinung
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Uniroyal MS plus 66
Winterreifen Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“; Schnee (20%): „gut“; Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“ …
11 Testberichte,
1 Meinung
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Uniroyal Rain Expert; 205/55 R16 V
Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2012 „Stärken: besonders gut auf Nässe. Schwächen: relativ hoher Verschleiß.“
6 Testberichte,
1 Meinung
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Uniroyal MS plus 6; 175/65 R14 T
Winterreifen; Breite: 175 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2011 „Stärken: Gut bei Nässe. Schwächen: Leichte Schwächen bei Trockenheit und Schnee, höchster Verbrauch.“ 3 Testberichte |
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Uniroyal Rain Expert; 185/60 R14H
Sommerreifen; Breite: 185 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h); Neuester Test: 3/2009
3 Testberichte,
1 Meinung
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Uniroyal Rain Expert; 185/65 R15 H
Sommerreifen; Breite: 185 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2010 „Stärken: Sehr ausgewogener Sommerreifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn.“ 3 Testberichte |
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Uniroyal RainMax 2; 235/65 R 16 C
Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 35%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2010 Nässe (40%): 9,4; Trocken (40%): 7,6; Umwelt (10%): 8,4; Belastungsreserven (10%): 9. 2 Testberichte |
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Uniroyal Rainsport 2; 245/45 R 17 W
Sommerreifen; Breite: 245 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2010 „Plus: Gutes Fahrverhalten auf nasser Straße, sehr gute Aquaplaningeigenschaften. Minus: Ausgeprägte Untersteuerneigung …“ 1 Testbericht |
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Uniroyal MS plus 66; 225/45 R17
Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 16 Zoll; Neuester Test: 10/2010 „Stärken: Bestnote auf nasser Straße. Schwächen: Leichte Schwächen auf Schnee und beim Verbrauch.“ 1 Testbericht |
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Uniroyal Rainsport 2; 225/45 R17 W
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2012 „Stärken: sehr gute Aquaplaningreserven, sicheres Nasshandling. Schwächen: unharmonisches, stark untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste.“ 5 Testberichte |
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Uniroyal MS plus 66; 235/45 R17 V
Winterreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 11/2009 „Auf Schnee ist der Uniroyal eine gute Wahl, bei Nässe und Trockenheit eher nicht.“ 1 Testbericht |
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Uniroyal Rainsport 2; 205/55 R16 W
Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2009 „Stärken: Gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Schwächen: Etwas höherer Verschleiß. Abwertung: Verschleiß.“ 3 Testberichte |
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Uniroyal MS plus 6; 185/60 R14 T
Winterreifen; Breite: 185 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 14 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2009 Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“; Schnee (20%): „gut“; Trockene Fahrbahn (15%): „gut“; Eis (10%): „weniger zufriedenstellend“ … 3 Testberichte |
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| Neuester Test: 28.03.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Kanten-Künstler Auto Zeitung 25/2009 - untergeordnete Rolle. Denn diese Reifen passen auch auf weniger dynamische Fahrzeuge, wie den Ford Mondeo, den VW Passat oder ältere Audi A4-Typen. In unserem Reifentest steht stets die Sicherheit an erster Stelle – und zwar unter allen Straßenzuständen. WINTERSPORT FÜR PROFIS Folgerichtig bewerten wir die möglichen Rundenzeiten des Subaru weit niedriger als die Beherrschbarkeit des Auto-Reifen-Pakets im Grenzbereich oder das Bremsvermögen. Beim Nothalt auf Schnee
Saisonware Auto Zeitung 6/2012 - steigen allmählich die Temperaturen, und schon bald sollte man die Winterprofile einmotten und gegen Sommerreifen tauschen. Der exakte Wechsel-Zeitpunkt ist allerdings nicht genau definierbar, sondern hängt von Region, Reifen und Nutzung ab. Wenn man aber die Faustformel "Ostern bis Oktober mit Sommerreifen" beachtet, kann man nicht viel falsch machen. SIEBEN MARKENPRODUKTE UND EIN BILLIGPROFIL Vor dem Wechsel steht immer die
Sicher durch den Sommer Auto Bild allrad 4/2011 - royal verliert er zwar deutliche neun Meter, der Straßenkollege von Bridgestone bremst aber nicht einmal zwei Meter kürzer. Wirklich schlecht bremst bei Nässe nur einer: der hierzulande als Billigprodukt auftretende Reifen von Federal Tire, einem taiwanesischen Hersteller. Er braucht aus Tempo 100 über 17 Meter mehr Bremsweg als der besonders gute Pirelli und sogar fast 8 Meter mehr als der durch sein Geländeprofil gehandikapte Michelin.
Sommerfahrplan auto motor und sport 7/2007 - Die Zeit des Umrüstens ist gekommen. Im Sommerreifentest demonstrieren zwölf Konkurrenten der Dimension 205/55 R 16 V/W ihr Können auf nasser und trockener Straße. Testumfeld: Im Test waren zwölf Sommerreifen der Größen 205/55 R 16 V und 205/55 R 16 W mit den Bewertungen 1 x „besonders empfehlenswert“, 10 x „empfehlenswert“ und 1 x „nicht empfehlenswert“. Der Benotung liegen unter anderem die Kriterien Seitenführung, Handling, Aquaplaning und Bremsweg zugrunde.
Verschärft geprüft“ - Größe 175/80 R14 T (bis 190 km/h) test (Stiftung Warentest) 3/2000 - Über Stock und Stein, auf rutschig nasser Fahrbahn und bei hohen Geschwindigkeiten - Autoreifen müssen Lenk-, Brems- und Beschleunigungskräfte optimal auf die Straße übertragen. Dabei ist die Kontaktfläche zwischen Autoreifen und Straße kaum breiter als eine Hand. Der internationale Vergleichstest von Sommerreifen zeigt, welche Modelle zuverlässig rollen. Testumfeld: Im Test: 10 Sommerreifen und ein Ganzjahresreifen der Größe 175/80 R14 T (bis 190 km/h). Das Urteil:4 x „gut“ und 7 x „befriedigend“.
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen finden Sie auch bei reifendirekt.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
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