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Dunlop SP Sport Fast Response; 195/65 R15
Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2012 „Plus: Gute Aquaplaningeigenschaften, sehr sicheres und ausgewogenes Fahrverhalten bei trockener und nasser Fahrbahn, …“ 8 Testberichte |
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Dunlop SP Winter Sport 3D; 255/55 R18 H
Offroadreifen, Winterreifen; Breite: 255 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 18 Zoll …; Neuester Test: 10/2011 „Stärken: mit Abstand bester auf Schnee, richtig gut auch bei Nässe und Trockenheit, leises Abrollen. Schwächen: …“ 1 Testbericht |
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Dunlop SP Sport 01; 185/60 R15
Sommerreifen; Breite: 185 mm; Reifenquerschnitt: 60%; Durchmesser: 15 Zoll; Neuester Test: 2/2011 „Dass der bewährte SP Sport 01 in neuester Version mit Werksfreigabe top sein würde, war zu erwarten. Nicht aber, …“ 1 Testbericht |
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4
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Dunlop SP Wintersport 4D; 225/40 R18 V
Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 40%; Durchmesser: 18 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2011 „Stärken: Spitzenmäßiger Winterreifen mit sportlich dynamischen Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen. …“ 1 Testbericht |
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5
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Dunlop SP Winter Sport 3D; 215/65 R16 98 H
Winterreifen; Breite: 215 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 10/2010 Schnee: „sehr gut“ (1); Nässe: „gut“ (2+); Trockenheit: „gut“ (2). 2 Testberichte |
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6
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Dunlop SP Sport Maxx TT; 245/45 R18 Y
Sommerreifen; Breite: 245 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 18 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2012 Nasse Fahrbahn: 89 von 100 Punkten; Trockene Fahrbahn: 84 von 100 Punkten. 2 Testberichte |
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Dunlop SP Sport 01; 195/55 R15
Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 15 Zoll; Neuester Test: 2/2011 „Die günstige Breit-Alternative von Dunlop ist die wahre Überraschung dieses Reifentests. Nicht nur, dass der 195er in den Handling …“ 1 Testbericht |
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Dunlop SP Sport Fast Response; 195/65 R15 H
Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; Durchmesser: 15 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2012 Nasse Fahrbahn: 74 von 100 Punkten; Trockene Fahrbahn: 81 von 100 Punkten. 2 Testberichte |
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9
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Dunlop SP Sport Fast Response; 205/55 R16
Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Neuester Test: 2/2012 Sicherheit nass: 71 von 80 Punkten; Sicherheit trocken: 44 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 25 von 50 Punkten. 18 Testberichte |
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10
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Dunlop SP Winter Sport 4D; 205/55 R16 H
Winterreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; Durchmesser: 16 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 12/2011 Sicherheit Schnee: 77 von 80 Punkten; Sicherheit nass: 66 von 80 Punkten; Sicherheit trocken: 45 von 50 Punkten … 7 Testberichte |
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Dunlop Sport Maxx RT; 225/40 R 18
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 40%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 3/2012 „... der Sport Maxx RT ist eine Neuerscheinung dieses Frühjahrs. Und der Dunlop fährt auf hohem Niveau weit vorne …“ 1 Testbericht |
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Dunlop SP Sport Maxx TT; 225/45 R17
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 3/2011 Bei Nässe: 80 von 100 Punkten; Bei Trockenheit: 75 von 100 Punkten.
10 Testberichte,
2 Meinungen
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Dunlop SP Sport Maxx GT; 245/30 ZR20
Sommerreifen; Breite: 245 mm; Reifenquerschnitt: 30%; Durchmesser: 20 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 3/2012 Nass: 2; Trocken: 1-. 2 Testberichte |
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14
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Dunlop SP Winter Sport 4D; 225/45 R17 H
Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: …; Neuester Test: 11/2011 Schnee (30%): 2+; Nässe (30%): 2; Trockenheit (20%): 2+; Kosten (20%): 3+. 3 Testberichte |
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Dunlop SP Winter Sport 3D; 225/45 R17
Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Neuester Test: 10/2010 „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.“ 7 Testberichte |
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16
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Dunlop Sport Maxx 215/45 R16
Sommerreifen; Breite: 215 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 16 Zoll; Neuester Test: 2/2011 „Dass Dunlop weiß, wie man Rollwiderstand und Grip unter einen Hut bringt, beweist auch der 16-Zöller: Platz 5 …“ 1 Testbericht |
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Dunlop SP Sport Maxx TT; 225/40 R18
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 40%; Durchmesser: 18 Zoll; Neuester Test: 3/2011 „Stärken: ausgewogen guter Reifen ohne Höhen und Tiefen, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning und kurze Bremswege …“ 1 Testbericht |
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18
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Dunlop SP Sport 01
Sommerreifen „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn. Minus: Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn; relativ hoher Verschleiß. ...“
13 Testberichte,
7 Meinungen
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19
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Dunlop Sport Maxx RT
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h) Nass: 1-; Trocken: 2+; Kosten: 3. 4 Testberichte |
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Dunlop Sport Maxx RT; 225/45 R17 Y
Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; Durchmesser: 17 Zoll; Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h); Neuester Test: 3/2012
3 Testberichte |
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| Neuester Test: 30.03.2012 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Eisbrecher Auto Zeitung 26/2009 - zu stark reduziert sind. Referenz-Pneu ist und bleibt auch hier der Dunlop mit seinen dreidimensional geformten Lamellen, wenngleich der frischgebackene Conti ebenfalls eine sehr überzeugende Performance abliefert: Er baut genug Traktion auf, bremst kräftig und lässt sich zielgenau steuern.
Auf heißen Reifen Auto Bild sportscars 4/2009 - Warum sollte sich Gutes nicht verbessern lassen? Bei unserem Sommerreifentest greifen wir für den Porsche Cayman zur Tuninggröße 19 Zoll. Sieben extrabreite Schlappen gehen an den Start, manch einer überrascht mit einem erschreckend schmalen Grenzbereich. Testumfeld: Im Test befanden sich 14 Sommerreifen von sieben Herstellern. Sie erhielten die Noten 4 x „vorbildlich“, 4 x „gut“ und 6 x „befriedigend“. Als Testkriterien dienten Nässe (Aquaplaning, Handling, Kreisbahn ...) und Trockenheit (Bremsen, Abrollkomfort, Rollwiderstand ...).
Sicher durch den Sommer Auto Bild allrad 4/2011 - mäßige Traktion aufbauen. Genau hier im Schlamm schlägt hingegen die Stunde des einzigen Mischreifens im Testfeld, des Michelin. Die Franzosen hätten ja auch reichlich straßenorientierte Reifen für Allradler anzubieten. Wir aber wollten wissen, wie sich ihr neuer Mischreifen für Straße und Gelände in diesem Feld schlägt. Ganz klar setzt der Latitude Cross (sprich: Latitüd, betont auf dem ü) klare Bestmarken im Schlamm, besonders aber im weichen Sand. Eine Hommage der Grand Nation an
Wir testen die Besten Auto Bild 10/2011 - PremiumContact 2 ist kaum schlechter, während Dunlop und Goodyear in dieser Testdisziplin deutlich hinterherfahren. KREISBAHN Rundenzeit in Sekunden Auf der nassen Kreisbahn fahren die
Eiskalt getestet AUTOStraßenverkehr 23/2006 - Ist der Herbst auch noch so schön - jetzt ist es Zeit, das Auto Winterfit zu machen. Im Test: sieben Reifen für Eis und Schnee in 205/55 R 16 H. Testumfeld: Im Test waren sieben Winterreifen mit den Bewertungen 2 x „besonders empfehlenswert“, 3 x „empfehlenswert“ und 2 x „bedingt empfehlenswert“.
Frustschutzmittel“ - Winterreifen M+S Runflat Auto Zeitung 20/2005 - Runflat-Reifen stellen im Pannenfall die Freude am Fahren sicher. Am Beispiel des 1er-BMW: Sind diese Pneus winterfest, oder bleiben konventionelle M+S-Gummis bei Schnee und Eis die erste Wahl? Testumfeld: Im Test waren vier Winterreifen mit Bewertungen von 306 bis 325 von jeweils 450 Punkten.
Kontakt-Profis zeigen Profil“ - Sommerreifen 225/45 R17 ADAC motorwelt 3/2004 - Testumfeld: Im Test waren sechs Sommerreifen mit Benotungen von „besonders empfehlenswert“ bis „empfehlenswert“.
Was bringen Energiespar-Reifen? Auto Bild 31/2008 - Bescheidenheit klingt anders. Vollmundig loben die Reifen-Werber ihr neues Lieblingsprodukt, den grünen Ökoreifen. Mit Hightech-Werkstoffen und intelligentem Reifenaufbau geht es dem Rollwiderstand an den Kragen - klingt gut, oder? Testumfeld: Im Test waren acht Autoreifen der Dimension 195/65 R15, darunter sieben Energie-Sparreifen und ein Standardreifen. Testkriterien waren Durchschnittsverbrauch, Bremsen nass und Aquaplaning längs.
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