Goodride Autoreifen

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SW 608; 225/50 R17 98H
Goodride SW608; 225/50 R17 98H

Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 50%; 17 Zoll; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

„Stärken: kurze Bremswege und gute Handlingeigenschaften bei Nässe, leises Abrollgeräusch, günstiger Preis. Schwächen: mäßige Fahrdynamik auf trockener und verschneiter Piste, lange “

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Weitere Informationen in: Auto Bild, Heft 40/2014 Für den Schnee von morgen Es wird kälter. Und das verursacht Schlangen bei den Reifenhändlern. Die Tops und Flops der Winterreifen. Was wurde getestet? Die Zeitschrift Auto Bild nahm insgesamt 50 Winterreifen unter die Lupe, von denen jedoch 34 Modelle bereits im Vorfeld wegen schlechter Ergebnisse vom Haupttest ausgeschlossen wurden. Die übrigen 16 Reifen erhielten Bewertungen von „vorbildlich“ bis „bedingt empfehlenswert“. Als Testkriterium diente die Performance der Reifen bei Schnee (Traktion, Bremsen, Handling, Slalom), bei Nässe ((Kurven-)Aquaplaning, Handling, Kreisbahn, Bremsen) sowie bei trockener Fahrbahn (Handling, Bremsen, Komfort, Vorbeifahrgeräusch). Außerdem wurden die Kosten als weiteres Testkriterium herangezogen. … zum Test

Goodride SW601; 205/55 R16 H

Winterreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

Bremsweg Nässe: 46,4; Bremsweg Schnee: 39,8.

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SA-05; 205/55 R 16
Goodride SA-05; 205/55 R16

Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll

Sicherheit nass: 37 von 80 Punkten; Sicherheit trocken: 29 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 24 von 50 Punkten.

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Goodride SW601; 205/55 R16

Winterreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll

Fahrsicherheit bei Nässe: „ausreichend“ (1 von 5 Sternen).

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Goodride SV308; 205/55 R16

Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll

Bremsen trocken Bremsweg aus Tempo 100: „befriedigend“. Bremsen nass Bremsweg aus Tempo 100: „befriedigend“.

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Goodride Radial SP06; 185/65 R15 H

Sommerreifen; Breite: 185 mm; 15 Zoll; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

„Stärken: Sehr geringer Verschleiß. Schwächen: Sehr Schwach auf trockener und vor allem auf nasser Fahrbahn (Bremsen), lautester Reifen im Test.“

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Goodride Neza 200; 225/45 R17

Sommerreifen; Breite: 225 mm; 17 Zoll

„Stärken: Sehr geringer Verschleiß. Schwächen: Sehr schwach auf trockener und nasser Fahrbahn, lautester Reifen im Test.“

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Weitere Informationen in: ADAC Motorwelt, Heft 3/2010 „Billigreifen sind kaum zu bremsen“ - 225/45 R17 Was wurde getestet? Es wurden 17 Sommerreifen der Dimension 225/45 R17 getestet. Als Testkriterien dienten Geräusch, Kraftstoffverbrauch, Trocken, Nass und Verschleiß. Sieben Reifen erhielten Abwertungen aufgrund schlechter Noten in den Bereichen Verschleiß, Verbrauch und Nässe. … zum Test

Goodride H600; 185/60 R15 H

Sommerreifen; Breite: 185 mm; 15 Zoll; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

Aquaplaning (20%): 3-; Kurven-Aquaplaning (10%): 4; Handling nass (30%): 4; Kreisbahn nass (10%): 3; Bremsen nass (30 %): 5-; Handling trocken (30%): 4+; Bremsen trocken (30%): 4+; …

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Goodride SW602; 205/55 R16 H

Winterreifen; Breite: 205 mm; 16 Zoll; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

Nasse Fahrbahn (30%): „nicht zufriedenstellend“; Schnee (20%): „gut“; Trockene Fahrbahn (15%): „nicht zufriedenstellend“; Eis (10%): „durchschnittlich“; Umwelteigenschaften (25%): „weniger

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Weitere Informationen in: ADAC Motorwelt, Heft 10/2009 „Günstig ist oft gefährlich“ - 205/55 R16 H Was wurde getestet? Im Test befanden sich 18 Winterreifen, die Bewertungen von 2,2 bis 3,8 erhielten. Die Reifen wurden unter anderem bei Nässe, Trockenheit, Eis und Schnee getestet. … zum Test

Goodride R-VH 680; 195/65 R 15 H

Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 15 Zoll; Speed-Index: R (bis 170 km/h)

„Plus: Sehr günstiger Preis. Minus: Ungenügende Sicherheitsreserven auf nasser Piste, sehr schwammiges Fahrverhalten - auch auf trockener Piste, dort die längsten Bremswege.“

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Tests

Auto Bild

Testbericht über 16 Winterreifen

Es wird kälter. Und das verursacht Schlangen bei den Reifenhändlern. Die Tops und Flops der Winterreifen. Testumfeld: Die Zeitschrift Auto Bild nahm insgesamt 50 Winterreifen unter die Lupe, von denen jedoch 34 Modelle bereits im Vorfeld wegen schlechter Ergebnisse vom Haupttest ausgeschlossen wurden. …  

Auto ZEITUNG

Testbericht über 5 Goodride Autoreifen

Gute Nässe-Eigenschaften bei Reifen erfordern Hightech-Gummimischungen - das geht ins Geld. …  

Auto Bild

Testbericht über 42 Goodride Autoreifen

Start frei für den größten Winterreifentest, den es bisher gab: 42 Kandidaten treffen beim Nass- …  


Produktwissen und weitere Tests zu Goodride Pneus

Winterreifen auto motor und sport 20/2013 -  Und genau das sollen die ersten Tests zeigen, wenn jeder der Schnee-Wertung deutlich mehr - eine gute Handlingzeit aufgrund einer guten Seitenfüh- Tests bei Schnee, Nässe und trockener Piste auf höchstem Niveau zuzubeißen.

Zwiespältiges Tuning-Vergnügen - Drei Semislicks im Test Ein recht zwiespältiges Vergnügen bereitete der Zeitschrift „Auto Bild Sportscars“ ein Test von drei Semislicks. Denn zum einen sind die Reifen in puncto Fahrleistung und vor allem Fahrspaß einem normalen Sommerreifen deutlich überlegen. Im Alltag jedoch sind sie aufgrund ihrer schwachen Leistung bei Nässe eindeutig „deplatziert“. Zum Testsieger wurde der Michelin Pilot Sport Cup1 erklärt.

Rutschfest besohlen test (Stiftung Warentest) 10/2011 -  Häufig sind es auch Großstädter, die bei heftigem Winterwetter das Auto stehen lassen und mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren können. Nichts für Taxifahrer und Vertreter Weniger sinnvoll sind Ganzjahresreifen bei einer hohen jährlichen Fahrleistung. Wer zudem, wie Taxifahrer oder Handelsvertreter, bei jedem Wetter auf sein Auto angewiesen ist, sollte keine Kompromisse eingehen und jeweils gute Sommer- oder Winterreifen montieren.

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