Die besten Goodyear Autoreifen

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  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

    Ø Sehr gut (1,0)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,0

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Breite: 225 mm
    Autoreifen im Test: Eagle F1 Asymmetric 5 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    1

  • Goodyear UltraGrip Performance Plus

    Ø Sehr gut (1,1)

    Tests (4)

    Ø Teilnote 1,1

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    • Durchmesser: 17 Zoll
    Autoreifen im Test: UltraGrip Performance Plus von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    2

  • Goodyear Vector 4Seasons Gen-2; 195/65 R15 91T

    Ø Sehr gut (1,1)

    Keine Tests

    (39)

    Ø Teilnote 1,1

    Produktdaten:
    • Saison: Ganzjahresreifen
    • Breite: 195 mm
    • Reifenquerschnitt: 65%
    • Durchmesser: 15 Zoll
    • Speed-Index: T (bis 190 km/h)
    Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-2; 195/65 R15 91T von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    3

  • Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2

    Ø Sehr gut (1,3)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 1,3

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Ganzjahresreifen
    • Breite: 235 mm
    • Reifenquerschnitt: 65%
    • Durchmesser: 17 Zoll
    • Speed-Index: V (bis 240 km/h)
    Autoreifen im Test: Vector 4Seasons SUV Gen-2 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    4

  • Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

    Ø Sehr gut (1,4)

    Tests (7)

    Ø Teilnote 1,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    Autoreifen im Test: UltraGrip Performance SUV Gen-1 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    5

  • Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

    Ø Gut (1,6)

    Tests (18)

    Ø Teilnote 1,9

    (102)

    Ø Teilnote 1,2

    Produktdaten:
    • Saison: Ganzjahresreifen
    Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-2 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    6

  • Goodyear UltraGrip Performance

    Ø Gut (1,7)

    Tests (10)

    Ø Teilnote 1,7

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    Autoreifen im Test: UltraGrip Performance von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    7

  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

    Ø Gut (1,7)

    Tests (9)

    Ø Teilnote 1,7

    (3)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
    Autoreifen im Test: Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    8

  • Goodyear Vector 4Seasons Gen-2; 185/60 R14 82H

    Ø Gut (2,4)

    Keine Tests

    (10)

    Ø Teilnote 2,4

    Produktdaten:
    • Saison: Ganzjahresreifen
    • Breite: 185 mm
    • Reifenquerschnitt: 60%
    • Durchmesser: 14 Zoll
    • Speed-Index: H (bis 210 km/h)
    Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-2; 185/60 R14 82H von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    9

  • Goodyear Efficient Grip Cargo

    Ø Befriedigend (2,7)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 2,7

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Breite: 215 mm
    Autoreifen im Test: Efficient Grip Cargo von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    10

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  • Goodyear EfficientGrip Performance

    Ø Gut (1,8)

    Tests (31)

    Ø Teilnote 2,1

    (95)

    Ø Teilnote 1,6

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    Autoreifen im Test: EfficientGrip Performance von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Goodyear UltraGrip 9

    Ø Gut (2,0)

    Tests (18)

    Ø Teilnote 2,2

    (39)

    Ø Teilnote 1,7

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    Autoreifen im Test: UltraGrip 9 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Goodyear Vector 4Seasons

    Ø Gut (1,9)

    Tests (34)

    Ø Teilnote 2,4

    (32)

    Ø Teilnote 1,5

    Produktdaten:
    • Saison: Ganzjahresreifen
    Autoreifen im Test: Vector 4Seasons von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Goodyear Cargo UltraGrip 2

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 3,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    Autoreifen im Test: Cargo UltraGrip 2 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
  • Goodyear Ultra Grip 8

    Ø Gut (1,8)

    Tests (26)

    Ø Teilnote 2,1

    (19)

    Ø Teilnote 1,5

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    Autoreifen im Test: Ultra Grip 8 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

    Ø Gut (1,6)

    Tests (15)

    Ø Teilnote 1,6

    (3)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
    Autoreifen im Test: Eagle F1 Asymmetric 2 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
  • Goodyear Ultragrip 9+

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    • Breite: 185 mm
    • Reifenquerschnitt: 55%
    • Durchmesser: 15 Zoll
    • Speed-Index: T (bis 190 km/h)
    Autoreifen im Test: Ultragrip 9+ von Goodyear, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Goodyear UltraGrip 8 Performance

    Ø Gut (1,9)

    Tests (11)

    Ø Teilnote 1,9

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Winterreifen
    Autoreifen im Test: UltraGrip 8 Performance von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Goodyear EfficientGrip Performance; 245/40 R18 97W

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    • Breite: 245 mm
    • Reifenquerschnitt: 40%
    • Durchmesser: 18 Zoll
    • Speed-Index: W (bis 270 km/h)
    Autoreifen im Test: EfficientGrip Performance; 245/40 R18 97W von Goodyear, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Goodyear Efficient Grip

    Ø Befriedigend (2,6)

    Tests (19)

    Ø Teilnote 2,6

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Saison: Sommerreifen
    Autoreifen im Test: Efficient Grip von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
Neuester Test: 27.11.2019
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  • Wie verändern Breitreifen das Fahrverhalten eines Wagens? Diese Frage stellte sich die „Auto Zeitung“ und beantwortete sie auch gleich in einem Test, indem sie auf einen Golf fünf vom Hersteller freigegebene Breitreifen montierte. Damit das Ergebnis nicht verfälscht wurde, wählten die Tester ausschließlich Goodyear-Modelle zwischen 15 und 18 Zoll aus. Nach den Testfahrten auf trockener beziehungsweise nasser Fahrbahn wurde der 16-Zoller Excellence 205/55 R16 schließlich zum Testsieger erklärt. Klarer Verlierer hingegen wurde der Excellence 215/45 ZR mit 17 Zoll.
  • Dieser Reifen hat drei Leben
    Auto Bild 19/2009 Mit jedem Millimeter abgefahrenen Profils verschlechtert sich die Leistung eines Reifens - besonders bei Nässe. Der neue Goodyear OptiGrip verspricht lebenslange Spitzenleistung. Wir haben es geprüft. Der Reifen wurde mit herkömmlichen Standardreifen in den Bereichen Vorbeifahrgeräusch, Aquaplaning, bei nassen und trockenen Bremsen sowie bei nassem und trockenem Handling verglichen.
  • Stiftung Warentest (test) 3/2000 Über Stock und Stein, auf rutschig nasser Fahrbahn und bei hohen Geschwindigkeiten - Autoreifen müssen Lenk-, Brems- und Beschleunigungskräfte optimal auf die Straße übertragen. Dabei ist die Kontaktfläche zwischen Autoreifen und Straße kaum breiter als eine Hand. Der internationale Vergleichstest von Sommerreifen zeigt, welche Modelle zuverlässig rollen. Testumfeld: Im Test: 10 Sommerreifen und ein Ganzjahresreifen der Größe 175/80 R14 T (bis 190 km/h). Das Urteil:4 x „gut“ und 7 x „befriedigend“.