Bilder zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Goo­dyear Eagle F1 Asym­me­tric 2 Test

  • 15 Tests
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  • Som­mer­rei­fen

Sehr gut

1,5

Maxi­male Per­for­mance für sport­li­che Fah­rer

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  • Eagle F1 Asymmetric 2; 235/45/R18 98Y XL

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  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

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  • Eagle F1 Asymmetric 2; 255/35 R19 96Y

    Eagle F1 Asymmetric 2; 255/35 R19 96Y

  • Eagle F1 Asymmetric 2; 275/35 R19 96Y

    Eagle F1 Asymmetric 2; 275/35 R19 96Y

  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R18 92Y XL

    Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R18 92Y XL

  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17

    Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17

  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R 18

    Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R 18

  • Eagle F1 Asymmetric 2; 235/35 R19 Y

    Eagle F1 Asymmetric 2; 235/35 R19 Y

  • Eagle F1 Asymmetric 2; 235/55 R17 99Y

    Eagle F1 Asymmetric 2; 235/55 R17 99Y

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „sehr empfehlenswert“ (123 von 170 Punkten)

    Platz 4 von 11
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17

    Sicherheit nass: 59 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 44 von 60 Punkten;
    Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 20 von 30 Punkten.

  • „gut“ (2,1)

    Platz 1 von 19
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    „Stärken: Sehr ausgewogen, Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe, relativ geringer Verschleiß.
    Schwächen: -.“

  • „gut“ (2,1)

    38 Produkte im Test
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

  • „gut“ (68%)

    Platz 1 von 19
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

  • „gut“

    Platz 3 von 7

    „Stärken: sehr gute Seitenführung bei Nässe, kurzer Trockenbremsweg, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: längerer Nassbremsweg, nicht gerade billig, nicht gerade leise, schlecht auf Gras.“

  • „vorbildlich“

    „Vorbildlich“

    Platz 1 von 7
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 255/35 R19 96Y

    „Ausgewogenes Sporttalent mit sicheren Fahreigenschaften, leichte Tendenz zum Untersteuern auf nasser wie trockener Fahrbahn. Harmonisches Lenkansprechen, kurze Nass- und Trockenbremswege. Niedriger Rollwiderstand.“

  • „vorbildlich“

    „Vorbildlich“

    Platz 1 von 7
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 275/35 R19 96Y

    Nässe: 2;
    Trockenheit: 2-.

  • „empfehlenswert“ (8,9 von 10 Punkten)

    Platz 2 von 10
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R18 92Y XL

    „Plus: Auf trockenem Asphalt ist der Goodyear mit ausgewogenem Fahrverhalten vorne mit dabei. Bemerkenswert niedriger Rollwiderstand.
    Minus: Defizite bei Aquaplaning und im Bremsen trocken.“

  • „gut“

    Platz 2 von 6

    „Stärken: Nässespezialist mit sportlich-dynamischem Fahrverhalten, stabiler Seitenführung und kurzen Bremswegen auf Nässe. Direktes Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Trockenbremswege, guter Abrollkomfort.
    Schwächen: Untersteuern auf trockener Piste.“

  • „sehr empfehlenswert“ (219 von 250 Punkten)

    Platz 3 von 10
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R 18

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2, „Vorbildlich“

    26 Produkte im Test
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    Nass: 2+;
    Trocken: 2+;
    Kosten: 2.

  • „vorbildlich“

    Preis/Leistung: 2, „Testsieger 2012“

    Platz 1 von 15
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    Verhalten auf nasser Fahrbahn: 2+;
    Verhalten auf trockener Fahrbahn: 2+;
    Kosten: 2.

  • „sehr empfehlenswert“ (223 von 250 Punkten)

    Platz 2 von 9
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 235/35 R19 Y

  • „vorbildlich“

    Preis/Leistung: 2

    Platz 1 von 15
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    „Stärken: ausgewogener Spitzenreifen ohne Fehl und Tadel, dynamisches Nasshandling, kurze Bremswege auf nasser und trockener Strecke, niedriger Rollwiderstand.
    Schwächen: -.“

    • Erschienen: 16.03.2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Der Goodyear-UHP-Reifen zeigt ein sehr neutrales Fahrverhalten. Er untersteuert kaum und auch nach längerer Fahrt überzeugt er durch Stabilität. Im Großen und Ganzen eine gute Leistung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Unser Fazit

Maxi­male Per­for­mance für sport­li­che Fah­rer

Stärken

Schwächen

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der für sportliche Fahrzeuge konzipiert wurde. Er zeichnet sich durch eine hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn aus und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Handling. Die ActiveBraking-Technologie verkürzt den Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen, während die FuelSaving-Technologie den Rollwiderstand reduziert und somit den Kraftstoffverbrauch senkt. Der Reifen ist in verschiedenen Größen erhältlich und verfügt über eine Runflat-Technologie, die es ermöglicht, auch bei einem Reifenschaden sicher weiterzufahren.

  • Hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
  • ActiveBraking-Technologie für verkürzten Bremsweg
  • FuelSaving-Technologie reduziert Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch
  • Verfügbar in verschiedenen Größen mit Runflat-Technologie
Das sagen die Quellen: Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 überzeugt durch exzellente Nass- und Trockenhaftung sowie verbesserten Komfort im Vergleich zu herkömmlichen Runflat-Reifen. Einige Nutzer berichten jedoch von schnellerem Verschleiß und einem weichen Fahrverhalten, insbesondere bei Runflat-Versionen.

Note: „Gut“ (2,00)

Von uns ausgewertete Quellen:
  1. Tyre Reviews
  2. Auto Express
  3. Motor Verso

Redaktion von Testberichte.de

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 2 können Sie direkt beim Hersteller unter goodyear.eu finden.

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