Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Test

(Sommerreifen)
  • Gut (1,7)
  • 17 Tests
3 Meinungen
Produktdaten:
  • Typ: Sommerreifen
  • Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R 18
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R18 92Y XL
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 235/35 R19 Y
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 235/45/R18 98Y XL
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 235/55 R17 99Y
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 255/35 R19 96Y
  • Eagle F1 Asymmetric 2; 275/35 R19 96Y

Tests (17) zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

    • FREIE FAHRT

    • Ausgabe: 1/2014
    • Erschienen: 03/2014
    • Produkt: Platz 4 von 11
    • Seiten: 4
    • Mehr Details

    „sehr empfehlenswert“ (123 von 170 Punkten)

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17

    Sicherheit nass: 59 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 44 von 60 Punkten;
    Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 20 von 30 Punkten.

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 03/2013
    • Produkt: Platz 1 von 19
    • Mehr Details

    „gut“ (2,1)

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    „Stärken: Sehr ausgewogen, Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe, relativ geringer Verschleiß.
    Schwächen: -.“

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 02/2013
    • Produkt: Platz 1 von 19
    • Seiten: 8
    • Mehr Details

    „gut“ (2,1)

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,4);
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“ (1,4);
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,0);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,9);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,0);
    Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.

    • Konsument

    • Ausgabe: 3/2013
    • Erschienen: 02/2013
    • Produkt: Platz 1 von 19
    • Mehr Details

    „gut“ (68%)

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

    • Auto Bild allrad

    • Ausgabe: 4/2016
    • Erschienen: 03/2016
    • Produkt: Platz 3 von 7
    • Mehr Details

    „gut“

    „Stärken: sehr gute Seitenführung bei Nässe, kurzer Trockenbremsweg, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: längerer Nassbremsweg, nicht gerade billig, nicht gerade leise, schlecht auf Gras.“

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 4/2015
    • Erschienen: 03/2015
    • Produkt: Platz 1 von 7
    • Mehr Details

    „vorbildlich“

    „Vorbildlich“
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 255/35 R19 96Y

    „Ausgewogenes Sporttalent mit sicheren Fahreigenschaften, leichte Tendenz zum Untersteuern auf nasser wie trockener Fahrbahn. Harmonisches Lenkansprechen, kurze Nass- und Trockenbremswege. Niedriger Rollwiderstand.“

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 4/2015
    • Erschienen: 03/2015
    • Produkt: Platz 1 von 7
    • Mehr Details

    „vorbildlich“

    „Vorbildlich“
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 275/35 R19 96Y

    Nässe: 2;
    Trockenheit: 2-.

    • sport auto

    • Ausgabe: 5/2014
    • Erschienen: 04/2014
    • Produkt: Platz 2 von 10
    • Mehr Details

    „empfehlenswert“ (8,9 von 10 Punkten)

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R18 92Y XL

    „Plus: Auf trockenem Asphalt ist der Goodyear mit ausgewogenem Fahrverhalten vorne mit dabei. Bemerkenswert niedriger Rollwiderstand.
    Minus: Defizite bei Aquaplaning und im Bremsen trocken.“

    • Gute Fahrt

    • Ausgabe: 3/2014
    • Erschienen: 02/2014
    • Produkt: Platz 5 von 12
    • Mehr Details

    „gut+“

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 235/55 R17 99Y

    „Den Eagle F1 sieht Goodyear als sportives Alternativ-Angebot im SUV-Segment, als Y-Pneu ist er gar bis 300 km/h freigegeben. Das kostet zwar Punkte beim Komfort, bringt aber ein sehr präzises, neutrales Lenkverhalten mit kleinen Lenkwinkeln und guter Stabilität bei Lastwechseln. Präzise auch beim Nasshandling, aber nur ‚Befriedigend‘ beim nassen Bremsen. Dafür zeigt der F1 eine sehr gute Aquaplaning-Vorsorge.“

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 3/2014
    • Erschienen: 02/2014
    • Produkt: Platz 2 von 6
    • Mehr Details

    „gut“

    „Stärken: Nässespezialist mit sportlich-dynamischem Fahrverhalten, stabiler Seitenführung und kurzen Bremswegen auf Nässe. Direktes Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Trockenbremswege, guter Abrollkomfort.
    Schwächen: Untersteuern auf trockener Piste.“

    • sport auto

    • Ausgabe: 4/2013
    • Erschienen: 03/2013
    • Produkt: Platz 3 von 10
    • Mehr Details

    „sehr empfehlenswert“ (219 von 250 Punkten)

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R 18

    „Mit einem prima Aquaplaningverhalten, sehr guten Bremswerten und einer hervorragenden Rundenzeit zeigt sich der Goodyear auf Nässe extrem stark. Auch bei trockener Strecke ist der Asymetric 2 vorne mit dabei. Tendenziell wirkt er in der Lenkung etwas softer und tendiert im Grenzbereich etwas früher zum Untersteuern. ... Dafür sind seine Bremsleistungen auf höchstem Niveau.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 13/2012
    • Erschienen: 03/2012
    • 26 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2, „Vorbildlich“
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    Nass: 2+;
    Trocken: 2+;
    Kosten: 2.

    • Gute Fahrt

    • Ausgabe: 4/2012
    • Erschienen: 03/2012
    • Produkt: Platz 6 von 7
    • Mehr Details

    „gut“

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/40 R 18

    „Die ... neue, zweite Generation des Eagle F1 verträgt sich nicht ganz so gut mit dem Golf GTI. Zwar ist auch der knackig harte Goodyear auf der Rennstrecke mit bester Stabilität und Haftung ohne Fehl und Tadel, doch auf Nässe fällt er ab. Der Tribut an den Top-Rowi? Hier fährt er unruhig, untersteuert. Und neigt im Grenzbereich zum Übersteuern. Dazu nur ausreichend bei Aquaplaning.“

    • autoTEST

    • Ausgabe: 4/2012
    • Erschienen: 03/2012
    • Produkt: Platz 1 von 15
    • Mehr Details

    „vorbildlich“

    Preis/Leistung: 2, „Testsieger 2012“
    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 225/45 R17 94Y

    Verhalten auf nasser Fahrbahn: 2+;
    Verhalten auf trockener Fahrbahn: 2+;
    Kosten: 2.

    • sport auto

    • Ausgabe: 4/2012
    • Erschienen: 03/2012
    • Produkt: Platz 2 von 9
    • Mehr Details

    „sehr empfehlenswert“ (223 von 250 Punkten)

    Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 2; 235/35 R19 Y

    „Auf Nässe ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric2 eine Macht. Bei nahezu allen Kriterien sichert er sich volle Punktzahl. Er bietet ein hohes Gripniveau und ein exzellentes Fahrverhalten. Bei Trockenheit kann er zwar nicht mit der besten Rundenzeit glänzen, aber dafür mit einem neutralen Verhalten im Grenzbereich. Einschränkungen gibt es nur bei der Dauerbelastung und beim Ansprechen aus der Mittellage der Lenkung zu vermelden.“

zu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 2

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Kundenmeinungen (3) zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

3 Meinungen
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Datenblatt zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Breite 225 mm
Durchmesser 18 Zoll
Reifenquerschnitt 40%
Typ Sommerreifen

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