Eagle F1 Asymmetric 3 Produktbild
  • Gut 1,7
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Saison: Som­mer­rei­fen
Speed-Index: Y (bis 300 km/h)
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 im Test der Fachmagazine

  • „empfehlenswert“ (8 von 10 Punkten)

    Platz 5 von 11 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 225/45 R17 94Y

    „Plus: Sehr ausgewogener Reifen auf nassen und trockenen Fahrbahnen, sicher mit leichter Untersteuertendenz und nur schwachen Lastwechselreaktionen.
    Minus: Etwas längere Bremswege bei Nässe.“

  • „vorbildlich“

    „Testsieger 2020“

    Platz 2 von 20 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 245/45 R18 100Y

    Bei Regen wie auch trockenem Grund gleichermaßen sportlicher und sauber kontrollierbarer Reifen. Obendrein preiswert bei hoher Laufleistung und verlässlicher Bremsleistung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „empfehlenswert“ (139 von 190 Punkten)

    Platz 8 von 11 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 235/45 R18 98Y

  • „gut“

    Platz 7 von 20 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 225/50 R17 94Y

    Nass (40%): 2+;
    Trocken (40%): 2;
    Kosten (20%): 2-.

  • „vorbildlich“

    Platz 2 von 9 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 245/40 R18 Y

    „Stärken: sportliche, ausgewogene Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, sehr gute Seitenführung bei Nässe, kurze Bremswege auf trockener und nasser Piste, niedriger Rollwiderstand.
    Schwächen: -.“

  • „noch empfehlenswert“ (7,9 von 10 Punkten)

    Platz 6 von 10 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 245/45 R18 100Y

    „Plus: Stabil fahrbarer, leicht kontrollierbarer Reifen auf nasser und trockener Bahn. Kurze Bremswege trocken, leises Abrollen.
    Minus: Schwaches Nassbremsen, etwas indifferentes Nasshandling.“

  • „gut“

    Platz 8 von 20 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 225/50 R17 94Y

    „Stärken: ausgewogenes Sommerprofil mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege auf trockener Piste.
    Schwächen: befriedigendes Preis-Laufleistungs-Verhältnis.“

  • „vorbildlich“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 10 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 235/50 R18 101Y

    „Stärken: sehr ausgewogener Straßenreifen, sehr gut auf trockener u. nasser Fahrbahn, Aquaplaning-sicher.
    Schwächen: besonders wenig Traktion auf feuchtem Gras, sehr hoher Preis.“

  • „besonders empfehlenswert“ (9,4 von 10 Punkten)

    Platz 1 von 8 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 235/40 R18 95Y

    „Plus: Überragende Nässeeigenschaften mit perfekter Seitenführung, direkten Lenkeigenschaften und bester Aquaplaningvorsorge, sehr ausgewogen, brav und leicht beherrschbar beim Handling auf trockener Bahn, sehr niedriger Rollwiderstand.
    Minus: Die Sportivität bleibt im Trockenen zugunsten der Fahrsicherheit etwas auf der Strecke.“

  • 267 von 300 Punkten

    Platz 2 von 14 | Getestet wurde: Eagle F1 Asymmetric 3; 225/45 R17 91Y

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Kundenmeinungen (7) zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

3,5 Sterne

7 Meinungen in 2 Quellen

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Eagle F1 Asymmetric 3; 225/45 R17 94Y

Vor-​ und Nach­teile die­ses Pro­duk­tes

Stärken

  1. verbrauchsfreundlich durch geringen Rollwiderstand
  2. gutes Lenkverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten
  3. geringer Verschleiß

Schwächen

  1. bei Nässe etwas langer Bremsweg

Top-Sommerreifen dieser Klasse bringen einen PKW der Kompaktklasse auf nasser Straße aus 80 km/h nach rund 30 Meter zum Stehen. Der Eagle nimmt sich in Tests 3 Meter mehr. Klingt erstmal nicht viel, kann aber, je nach individuellem Fahrverhalten, in kritischen Situationen über Unfall oder nicht entscheiden. In allen anderen Disziplinen eines sportlich ausgelegten Sommerreifens macht er sich gut. Er gibt dem Fahrer ein gutes Feedback. Kurvenfahrten erweisen sich durch das leichte Untersteuern als ausgesprochen angenehm. Auch auf kurzfristige Lenkbewegungen reagiert er sehr sicher. Private Fahrer in diversen Fachforen im Internet bestätigen dies einhellig. Sie sind überdies angetan durch den geringen Verschleiß, der den Reifen auszeichnet. Wer nicht unbedingt einen Sportsommerreifen mit Speedindex bis 300 km/h benötigt, findet im Goodyear EfficientGrip Performance mit Speedindex 240 km/h eine durchaus ebenso solide Alternative zu deutlich geringeren Anschaffungskosten.

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Datenblatt zu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Allgemeine Daten
Saison Sommerreifen

Weiterführende Informationen zum Thema GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 3 können Sie direkt beim Hersteller unter goodyear.eu finden.

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Der neueste Test erschien am 05.03.2020.