Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 Test

  • 7 Tests
  • 2 Meinungen

  • Win­ter­rei­fen

Sehr gut

1,4

Her­vor­ra­gende Leis­tun­gen auf ver­schnei­ten und nas­sen Pis­ten

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Unser Fazit 12.10.2018
Winter-Wunder. Hohe Wintertauglichkeit, exzellentes Handling und kurze Bremswege machen diesen Reifen trotz höherem Preis zu einer lohnenswerten Investition. Vollständiges Fazit lesen

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  • UltraGrip Performance SUV Gen-1; 235/60 R18 107H

    UltraGrip Performance SUV Gen-1; 235/60 R18 107H

  • UltraGrip Performance SUV Gen-1; 215/60 R17 96H

    UltraGrip Performance SUV Gen-1; 215/60 R17 96H

  • UltraGrip Performance SUV Gen-1; 255/55 R18 109V XL

    UltraGrip Performance SUV Gen-1; 255/55 R18 109V XL

  • UltraGrip Performance SUV Gen-1; 235/55 R17 103V

    UltraGrip Performance SUV Gen-1; 235/55 R17 103V

  • UltraGrip Performance SUV Gen-1 225/60 R17 103V

    UltraGrip Performance SUV Gen-1 225/60 R17 103V

Im Test der Fachmagazine

  • „empfehlenswert“ (8,8 von 10 Punkten)

    Platz 3 von 10
    Getestet wurde: UltraGrip Performance SUV Gen-1; 215/60 R17 96H

    „Plus: Überzeugend auf winterlichen Straßen, sehr verlässlich auf Nässe, gutmütig in trockenen Kurven.
    Minus: Auf Schnee mit nervöser Hinterachse etwas lastwechselempfindlich.“

  • „gut“

    Platz 4 von 10
    Getestet wurde: UltraGrip Performance SUV Gen-1; 215/60 R17 96H

    „Stärken: beste Schneequalitäten mit guter Traktion und sportlichem Handling, sicheres Aquaplaning.
    Schwächen: leicht verlängerter Trockenbremsweg, untersteuerndes Trockenhandling.“

  • „vorbildlich“

    „Testsieger 2018“

    13 Produkte im Test
    Getestet wurde: UltraGrip Performance SUV Gen-1; 235/60 R18 107H

    Schnee: 2+;
    Nässe: 1-;
    Trockenheit: 2

  • „vorbildlich“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 10
    Getestet wurde: UltraGrip Performance SUV Gen-1; 235/60 R18 107H

    „Stärken: hervorragende Handling-Qualitäten bei allen Witterungsbedingungen, direkte Ansprache auf Lenkbefehle, kurze Bremswege, moderater Preis.
    Schwächen: leicht erhöhtes Abrollgeräusch.“

  • „empfehlenswert“ (199 von 260 Punkten)

    Platz 2 von 8
    Getestet wurde: UltraGrip Performance SUV Gen-1; 235/55 R17 103V

  • „vorbildlich“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 8
    Getestet wurde: UltraGrip Performance SUV Gen-1; 255/55 R18 109V XL

    „Stärken: gut auf Schnee, ausgezeichnete Haftung auf nasser Fahrbahn, kurze Bremswege bei Trockenheit und Nässe, angenehmer Komfort, niedriger Rollwiderstand.
    Schwächen: nicht billig, Schnee-Bremsweg durchschnittlich.“

  • „empfehlenswert“ (8,8 von 10 Punkten)

    Platz 3 von 10
    Getestet wurde: UltraGrip Performance SUV Gen-1; 215/60 R17 96H

    Fahrleistungen bei Schnee: 9,0 von 10 Punkten;
    Fahrleistungen auf nasser Strecke: 9,7 von 10 Punkten;
    Fahrleistungen auf trockener Strecke: 8,0 von 10 Punkten;
    Umwelt: 8,0 von 10 Punkten.


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Stärken

Schwächen

Wie kommt der Reifen mit Schnee zurecht?

Insgesamt attestieren alle Tester dem Reifen von Goodyear eine hohe Wintertauglichkeit. Dank des guten Handlings und ausreichend Traktion hat man immer die volle Kontrolle bei Fahrten auf verschneiten Straßen. Zudem sind die Bremswege mit 23,6 Meter bei 50 km/h laut „auto motor und sport“ kurz. Zum Vergleich: Der Schlechteste im Test benötigte 29 Meter. In Sachen Sicherheit muss man sich also keine Gedanken machen.

Kann ich auch in der Übergangszeit bedenkenlos fahren?

In den Testberichten offenbart sich der SUV Gen-1 als echter Allrounder. Vor allem auf nassen Straßen überzeugt er vollkommen und begeistert mit sehr kurzen Bremswegen, ausgezeichnetem Handling und guten Aquaplaning-Eigenschaften. Bei Trockenheit kann er nicht ganz so hervorragende Ergebnisse erzielen. Trotzdem liefert er auch hier noch eine rundum gute Performance ab und punktet mit kurzen Bremswegen und gutem Handling.

Ist der Preis für einen Winterreifen gerechtfertigt?

Mit mindestens 120 Euro pro Reifen (XL Variante deutlich teurer) muss man beim Kauf rechnen. Für einen Winterreifen ist das nicht gerade wenig. Gerechtfertigt ist dieser Preis aber allemal. Neben den in jeder Situation guten Leistungen bietet der UltraGrip Performance auch noch einen geringen Rollwiderstand. So kann man etwas Kraftstoff sparen.

Wer auf der Suche nach einer günstigeren Alternative ist, kann sich z.B. den WR D4 von Nokian anschauen. Auf nassen und verschneiten Fahrbahnen kommt er zwar nicht an die Qualität des Reifens von Goodyear heran, auf trockener Straße hingegen macht er sogar einiges besser.

von Tim

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Saison Winterreifen
Geeignet für RDKS k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 können Sie direkt beim Hersteller unter goodyear.eu finden.

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