Ganzjahresreifen von Goodyear weisen häufig eine besonders gute Aquaplaning-Sicherheit auf. Die Bremswege sind mitunter etwas erhöht.
Im Ranking der Goodyear Ganzjahresreifen werden nur aktuelle Produkte berücksichtigt. Bei der Zusammenstellung der Produkte arbeiten wir neutral: Die Liste basiert auf Meinungen und in der Regel auch Tests.

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26 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-3 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

    Ganz­jah­res­rei­fen mit her­aus­ra­gen­der Per­for­mance und hoher Lauf­leis­tung
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  • 2
    Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-2 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

  • 3
    Autoreifen im Test: Vector 4 Seasons Gen-3; 235/55 R17 103Y von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3; 235/55 R17 103Y

    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 17 Zoll
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  • Autoreifen im Test: Vector 4Seasons von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

  • Autoreifen im Test: Vector 4Seasons SUV Gen-2 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2

    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 17 Zoll
    Ganz­jah­res­rei­fen für SUV mit vie­len Stär­ken
  • Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Cargo von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Goodyear Vector 4Seasons Cargo

    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll
  • Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-3 SUV von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV

    • Speed-​Index: V (bis 240 km/h)
  • Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-2; 195/65 R15 91T von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Goodyear Vector 4Seasons Gen-2; 195/65 R15 91T

    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll
    Ganz­jah­res­rei­fen mit Sprit­spar­po­ten­zial
  • Autoreifen im Test: Vector 4Seasons Gen-2; 185/60 R14 82H von Goodyear, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Goodyear Vector 4Seasons Gen-2; 185/60 R14 82H

    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%
    • Durch­mes­ser: 14 Zoll
    Erspart als Ganz­jah­res­rei­fen den Rei­fen­wech­sel
  • Autoreifen im Test: Cargo Vector; 235/65 R 16 C von Goodyear, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Goodyear Cargo Vector; 235/65 R 16 C

    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
  • Autoreifen im Test: Vector 5; 175/65 R14T von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Goodyear Vector 5; 175/65 R14T

    • Breite: 175 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 14 Zoll
  • Autoreifen im Test: Vector 5+; 155/70 R13 von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Goodyear Vector 5+; 155/70 R13

    • Breite: 155 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
    • Durch­mes­ser: 13 Zoll
  • Autoreifen im Test: Vector 5; 195/65 R15 T von Goodyear, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Goodyear Vector 5; 195/65 R15 T

    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll
  • Gut

    2,2

    Goodyear Vector 5+; 185/60 R14T

    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%
    • Durch­mes­ser: 14 Zoll
  • Autoreifen im Test: Cargo Vector; 235/65 R16 C 115/113R von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Goodyear Cargo Vector; 235/65 R16 C 115/113R

    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
  • Autoreifen im Test: Eagle Vector EV-2; 195/65 R15H von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Goodyear Eagle Vector EV-2; 195/65 R15H

    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll
  • Autoreifen im Test: Vector 5; 165/70 R14T von Goodyear, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Goodyear Vector 5; 165/70 R14T

    • Breite: 165 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
    • Durch­mes­ser: 14 Zoll
  • Autoreifen im Test: Cargo Vector 2; 225/70 R15 C von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Goodyear Cargo Vector 2; 225/70 R15 C

    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll
  • Autoreifen im Test: Eagle Vector+ EV-2; 225/45 R17 91W von Goodyear, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Goodyear Eagle Vector+ EV-2; 225/45 R17 91W

    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%
    • Durch­mes­ser: 17 Zoll
  • Autoreifen im Test: Eagle Vector; 205/55 R16H von Goodyear, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Goodyear Eagle Vector; 205/55 R16H

    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
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    Infos zur Kategorie

    Ein Ganz­jah­res­rei­fen schlägt die Spe­zia­lis­ten

    Stärken

    Schwächen

    Dass Ganzjahresreifen mittlerweile eine ernstzunehmende Alternative zum halbjährlichen Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen sind, ist maßgeblich Goodyear zu verdanken. Die Allwetter-Pneus des US-Konzerns zählen regelmäßig zu den Testsiegern ihrer Klasse und platzieren sich in aktuellen Tests teils sogar vor spezialisierten Winterreifen namhafter europäischer Hersteller.

    Von SmartTRED zu drei spezialisierten Technologien

    Goodyears Ganzjahresreifen tragen die Bezeichnung „Vector“ im Produktnamen. Aktuell im Programm sind die günstigeren Serien Vector 5+ und Eagle Vector 2+ sowie als Topmodell der Vector 4Seasons Gen-3 mit v-förmigem Profildesign. Frühere Generationen der Serie warben mit der „SmartTRED“-Technologie: Der mittlere Profilbereich sorgt dabei durch griffige Lamellen für Wintereigenschaften auf Schnee und Eis, während die äußeren, geschlosseneren Blöcke für Kurvenstabilität und Bremswege auf trockener Fahrbahn zuständig sind. Beim aktuellen Vector 4Seasons Gen-3 führt Goodyear dieses Prinzip unter drei benannten Technologien weiter: „Aqua Control“ für die Wasserableitung bei Nässe, „Dry Handling“ für verstärkte Schulterblöcke im Trockenen und „Snow Grip“ für die winterliche Lamellenstruktur.

    Historische Testerfolge

    Die Vector-Reihe kann auf eine lange Testgeschichte zurückblicken: Bereits 2001 gewann der Vector 3 einen Winterreifentest der Stiftung Warentest in der Größe 175/65 R13 T. 2008 platzierte sich der damals neue Vector 4Seasons in einem ADAC-Winterreifentest der Dimension 195/65 R15 T unter 17 reinen Winterreifen und zwei weiteren Ganzjahresreifen auf einem respektablen siebten Platz. In den folgenden Jahren sammelte die Baureihe weitere gute Platzierungen bei Auto Bild und Auto Zeitung. Diese Ergebnisse liegen inzwischen weit zurück, zeigen aber, dass Goodyear das Ganzjahresreifen-Segment über viele Jahre mitgeprägt hat.

    Aktueller Testsieger: Vector 4Seasons Gen-3

    Im ADAC-Ganzjahresreifentest 2025 der Dimension 225/45 R17 setzte sich der Vector 4Seasons Gen-3 unter 16 getesteten Modellen erneut als Testsieger durch und erhielt die Gesamtnote „gut“ – als bislang einziger Ganzjahresreifen überhaupt in dieser Kategorie. Der Reifen überzeugt vor allem bei Nässe, auf Schnee und Eis sowie mit der besten Umweltbilanz im Testfeld: Der ADAC prognostiziert eine Laufleistung von rund 68.000 Kilometern. Auf trockener Fahrbahn zeigt der Reifen dagegen einen etwas längeren Bremsweg, weshalb die Fahrsicherheit insgesamt nur „befriedigend“ bewertet wird. Im Ganzjahresreifentest von Auto Bild aus dem Herbst 2025 fehlte der Vector 4Seasons Gen-3 dagegen, weil zu diesem Zeitpunkt bereits der Nachfolger als Vorserienmodell erwartet wurde, letztlich aber nicht rechtzeitig zum Test bereitstand.

    Vector 5+ und Eagle Vector 2+: die günstigeren Alternativen

    Wer nicht zum Topmodell greifen möchte, findet mit dem Vector 5+ und dem Eagle Vector 2+ weiterhin wirtschaftlichere Ganzjahresreifen im Goodyear-Programm. Aktuelle, unabhängige Tests zu diesen beiden Serien liegen derzeit nicht vor; sie richten sich in erster Linie an preisbewusste Fahrerinnen und Fahrer mit moderaten Ansprüchen an Fahrleistung und Fahrsicherheit.

    Kundenmeinungen: Laufleistung und Ruhe im Vordergrund

    In Kundenrezensionen zum Vector 4Seasons Gen-3 werden besonders die hohe Laufleistung, das geringe Abrollgeräusch und der sichere Nass- und Wintergrip hervorgehoben. Einzelne Fahrerinnen und Fahrer berichten, künftig auch bei Sommerreifen auf Goodyear setzen zu wollen. Kritik gibt es vereinzelt an der Trockenhandhabung bei sehr sportlicher Fahrweise, was sich mit den Testergebnissen des ADAC deckt.

    Worauf Sie beim Kauf von Goodyear-Ganzjahresreifen achten sollten

    • Aktuelle Testergebnisse für die konkrete Reifengröße prüfen, da sich Platzierungen je nach Dimension unterscheiden können.
    • Bei sehr sportlicher Fahrweise oder häufigen Fahrten bei großer Hitze die etwas schwächeren Trockeneigenschaften des Vector 4Seasons Gen-3 einkalkulieren.
    • Bei mildem Winterklima und überwiegend städtischem Fahrprofil sind auch die günstigeren Serien Vector 5+ und Eagle Vector 2+ eine Überlegung wert.
    • Vor dem Kauf prüfen, ob nicht bereits eine neue Generation angekündigt ist, um von aktuellster Technik zu profitieren.

    Fazit: Mit dem Vector 4Seasons Gen-3 bietet Goodyear aktuell einen der bestgetesteten Ganzjahresreifen am Markt, der besonders bei Nässe, Winterbedingungen und Laufleistung punktet. Wer überwiegend sportlich und bei Hitze auf trockener Straße unterwegs ist, sollte die dortigen Testschwächen im Blick behalten. Für alle, die einen unkomplizierten Alleskönner suchen und den saisonalen Reifenwechsel vermeiden möchten, bleibt die Vector-Serie aber eine der ersten Adressen im Ganzjahresreifen-Segment.

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