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Motor­rad Test­be­richte (S. 34/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 49 weitere Magazine

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Beliebte Filter: Hubraum

125 cm³

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: XJ 600 S Diversion von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XJ 600 S Diversion

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer

    Zum Produkt

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  • Motorrad im Test: 950 Supermoto R (72 kW) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    KTM Sportmotorcycle 950 Supermoto R (72 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

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  • Motorrad im Test: Navigator 1000 von Cagiva, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Cagiva Navigator 1000

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross

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  • Motorrad im Test: GSF 600 N Bandit von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSF 600 N Bandit

    Zum Produkt

  • Motorrad im Test: YBR 125 Custom (7,5 kw) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha YBR 125 Custom (7,5 kw)

    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: K 1600 GT ABS (118 kW) [11] mit EZS Summit von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad K 1600 GT ABS (118 kW) [11] mit EZS Summit

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 1649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 6

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  • Motorrad im Test: Bandit 650 A (63 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Suzuki Bandit 650 A (63 kW)

    Zum Produkt

  • Motorrad im Test: FE 550 E [07] von Husaberg, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Husaberg FE 550 E [07]

    • Typ: Enduro / Moto­cross

    Zum Produkt

  • Motorrad im Test: GT 650i Naked (57 kW) [05] von Hyosung, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Hyosung GT 650i Naked (57 kW) [05]

    • Typ: Naked Bike

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  • Motorrad im Test: FE 450 (35 kW) von Husaberg, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Husaberg FE 450 (35 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 450 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Hypermotard 796 (60 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Hypermotard 796 (60 kW) [13]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 803 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: WR 125 R von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha WR 125 R

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • ohne Endnote

    Moto Guzzi 850 Le Mans I (52 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 845 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: CBF 1000 (78 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBF 1000 (78 kW)

    • Typ: All­roun­der, Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: VFR 1200 X Crosstourer C-ABS (78 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VFR 1200 X Crosstourer C-ABS (78 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1237 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    Zum Produkt

  • ohne Endnote

    Triumph Trophy 1200 SE

    Zum Produkt

  • ohne Endnote

    BMW Motorrad R 850 C (37 kW) [97]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 848 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: FZ1 (110 kW) [11] mit Mobec Gipsy von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha FZ1 (110 kW) [11] mit Mobec Gipsy

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: CBR 600 F (74 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBR 600 F (74 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: SV 1000 S (88 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Suzuki SV 1000 S (88 kW)

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  • Motorrad im Test: XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11] getunt von Touratech von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11] getunt von Touratech

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: SMR 530 F e.s. (46 kW) [11] von TM Racing, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    TM Racing SMR 530 F e.s. (46 kW) [11]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 528 cm³
    • ABS: Nein

    Zum Produkt

  • Motorrad im Test: VN 800 Classic (41 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki VN 800 Classic (41 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 805 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: VT 600 C (29 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VT 600 C (29 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser

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  • Motorrad im Test: CM 400 T (20 kW) [79] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CM 400 T (20 kW) [79]

    • Typ: Naked Bike, Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 395 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • ohne Endnote

    Mash Seventy

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  • Motorrad im Test: Multistrada 620 (46 kW) von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Multistrada 620 (46 kW)

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  • Motorrad im Test: 1199 Panigale (143 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati 1199 Panigale (143 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: XJ 600 S Diversion (37 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XJ 600 S Diversion (37 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 598 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: Zero S ZF6 (6 kW) [12] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero S ZF6 (6 kW) [12]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad

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  • Motorrad im Test: Mulhacén Café 125 (11 kW) von Derbi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Derbi Mulhacén Café 125 (11 kW)

    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: Bandit 1250S ABS (99 kW) [11] getunt von SR-Racing von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki Bandit 1250S ABS (99 kW) [11] getunt von SR-Racing

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: 1190 RC8 R (129 kW) [12] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Road King Classic (57 kW) von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Road King Classic (57 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1584 cm³
    • ABS: Ja

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  • Motorrad im Test: VN 1600 Classic Tourer (49 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki VN 1600 Classic Tourer (49 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer

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  • Motorrad im Test: Bullet 500 Classic Chrom EFI (20 kW) [11] mit Öttl Sidecar One von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrom EFI (20 kW) [11] mit Öttl Sidecar One

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 499 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: GSX-R600 (92 kW) [10] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Suzuki GSX-R600 (92 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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  • Motorrad im Test: EC 300 C (7 kW) [11] von Gas Gas, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Gas Gas EC 300 C (7 kW) [11]

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 299 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

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  • Motorrad im Test: VS 1400 Intruder (49 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki VS 1400 Intruder (49 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1360 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

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  • Motorrad im Test: Ninja ZX-10R (138 kW) [10] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Kawasaki Ninja ZX-10R (138 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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