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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: 990 Superduke R (97 kW) [08] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 990 Superduke R (97 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • ABS: Nein
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  • Motorrad im Test: V-Strom 650 ABS (49 kW) [07] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki V-Strom 650 ABS (49 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Tiger [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Tiger [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: T310 von Zontes, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zontes T310

    • Typ: Naked Bike, Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 312 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: V11 Le Mans von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi V11 Le Mans

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1064 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: V-Strom 650 ABS (51 kW) [Modell 2015] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Suzuki V-Strom 650 ABS (51 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 502 C von Benelli, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Benelli 502 C

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 500 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Speed Triple R ABS (103 kW) (Modell 2017) von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Speed Triple R ABS (103 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: CBR300R ABS (23 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBR300R ABS (23 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 286 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Hornet 600 von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Hornet 600

    • Typ: Naked Bike
  • Motorrad im Test: YZF-R125 ABS (11 kW) (Modell 2017) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Yamaha YZF-R125 ABS (11 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124,7 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Bonneville T120 ABS (59 kW) [Modell 2017] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Bonneville T120 ABS (59 kW) [Modell 2017]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1200 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: MT-07 ABS (55 kW) [Modell 2015] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Yamaha MT-07 ABS (55 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: V9 Roamer ABS (40 kW) [Modell 2017] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Moto Guzzi V9 Roamer ABS (40 kW) [Modell 2017]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 853 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Tiger 800 ABS (70 kW) [11] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Tiger 800 ABS (70 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 799 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: 990 Adventure [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    KTM Sportmotorcycle 990 Adventure [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: V7 Café Classic (36 kW) [09] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Moto Guzzi V7 Café Classic (36 kW) [09]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Monster 1200 R ABS (112 kW) [Modell 2017] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Ducati Monster 1200 R ABS (112 kW) [Modell 2017]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: FZ6 Fazer S2 ABS (72 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Ausreichend

    3,6

    Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS (72 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 600 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: GSX-S1000 ABS (107 kW) [Modell 2017] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Suzuki GSX-S1000 ABS (107 kW) [Modell 2017]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Chieftain ABS (62 kW) [Modell 2017] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Chieftain ABS (62 kW) [Modell 2017]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1811 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VL 1000 V Varadero C-ABS (69 kW) [07] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Honda VL 1000 V Varadero C-ABS (69 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 996 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2017] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2017]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: VT 125 C (11 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda VT 125 C (11 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: CBR600RR C-ABS (88 kW) [13] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Honda CBR600RR C-ABS (88 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: GT 250i Naked (20 kW) [09] von Hyosung, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hyosung GT 250i Naked (20 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: NC750S DCT ABS (40 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda NC750S DCT ABS (40 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 745 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Zero DS ZF8.5 (40 kW) [13] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero DS ZF8.5 (40 kW) [13]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
    • ABS: Nein
    Motor­rad mit fast laut­lo­sem Elek­tro-​Antrieb und Enduro-​Qua­li­tä­ten
  • Motorrad im Test: Rocket III (103 kW) [04] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Rocket III (103 kW) [04]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 2294 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Brutale 920 (96 kW) [11] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    MV Agusta Brutale 920 (96 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 921 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: R 1200 GS Rallye (81 kW) [12] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    BMW Motorrad R 1200 GS Rallye (81 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 1290 Super Duke R Special Edition ABS (127 kW) [Modell 2016] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R Special Edition ABS (127 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1301 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Mana 850 GT ABS (56 kW) [09] von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia Mana 850 GT ABS (56 kW) [09]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 839 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Daytona 675 ABS (94 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Daytona 675 ABS (94 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: V-Strom 650 ABS (51 kW) [14] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki V-Strom 650 ABS (51 kW) [14]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Hypermotard 1100 S (62 kW) von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Ducati Hypermotard 1100 S (62 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: R 1100 S von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad R 1100 S

    • Hub­raum: 1085 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: CRF250R (27 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Honda CRF250R (27 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: WR 250 R (23 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha WR 250 R (23 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Chief Classic ABS (62 kW) [14] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Chief Classic ABS (62 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1811 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
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    MOTORRAD

    Erschienen: April 2011

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