Motorrad

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  • Motorrad im Test: RSV4 Factory APRC SE (132 kW) [10] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    Aprilia RSV4 Factory APRC SE (132 kW) [10]

    Supersportler; Hubraum: 1000 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Versys 1000 ABS (88 kW) [Modell 2015] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    Kawasaki Versys 1000 ABS (88 kW) [Modell 2015]

    Reise-Enduro; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2017] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
    BMW Motorrad R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2017]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Versys 1000 Grand Tourer ABS (88 kW) [Modell 2015] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer ABS (88 kW) [Modell 2015]

    Reise-Enduro; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: FE 350 (34 kW) [Modell 2015] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    Husqvarna Motorcycle FE 350 (34 kW) [Modell 2015]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 350 cm³; Zylinderanzahl: 1

  • Motorrad im Test: WR450F [Modell 2016] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    Yamaha WR450F [Modell 2016]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 449 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Caponord 1200 ABS (94 kW) [13] von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Aprilia Caponord 1200 ABS (94 kW) [13]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 1197 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: G 650 XChallenge (39 kW) von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    BMW Motorrad G 650 XChallenge (39 kW)

    Enduro / Motocross; Hubraum: 652 cm³; Zylinderanzahl: 1

  • Motorrad im Test: R nineT Pure ABS (81 kW) (Modell 2017) von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    BMW Motorrad R nineT Pure ABS (81 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Hayabusa 1300 (145 kW) [08] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    Suzuki Hayabusa 1300 (145 kW) [08]

    Sporttourer / Tourer, Supersportler; Hubraum: 1340 cm³

  • Motorrad im Test: 690 Duke R ABS (55 kW) [Modell 2016] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    KTM Sportmotorcycle 690 Duke R ABS (55 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 690 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: Ninja ZX-10R (138 kW) [08] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
    Kawasaki Ninja ZX-10R (138 kW) [08]

    Supersportler; Hubraum: 998 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Innova (7 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Honda Innova (7 kW) [08]

    Leichtkraftrad; Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Rocket III Roadster ABS (109 kW) [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Triumph Rocket III Roadster ABS (109 kW) [10]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 2294 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

  • Motorrad im Test: 1290 Super Duke R ABS (132 kW) [13] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (132 kW) [13]

    Naked Bike; Hubraum: 1301 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: FZ1 Fazer (110 kW) [06] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
    Yamaha FZ1 Fazer (110 kW) [06]

    Naked Bike, Supersportler; Hubraum: 998 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: R nineT ABS (81 kW) [Modell 2015] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    BMW Motorrad R nineT ABS (81 kW) [Modell 2015]

    Naked Bike; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: R 1200 R Classic ABS (81 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    BMW Motorrad R 1200 R Classic ABS (81 kW) [11]

    Naked Bike; Hubraum: 1170 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Ninja 250R (24 kW) [11] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
    Kawasaki Ninja 250R (24 kW) [11]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 249 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: YBR125 von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Yamaha YBR125

    Hubraum: 124 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Tiger 800XC ABS (70 kW) [12] von Triumph, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
    Triumph Tiger 800XC ABS (70 kW) [12]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 799 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

  • Motorrad im Test: Alp 4.0 (20 kW) [11] von Beta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Beta Alp 4.0 (20 kW) [11]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 349 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: 690 Duke R ABS (52 kW) [14] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    KTM Sportmotorcycle 690 Duke R ABS (52 kW) [14]

    Naked Bike; Hubraum: 690 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: Scrambler Icon ABS (54 kW) (Modell 2017) von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Ducati Scrambler Icon ABS (54 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 803 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: FE 250 von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    Husqvarna Motorcycle FE 250

    Enduro / Motocross; Hubraum: 250 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: MT-09 Tracer ABS (85 kW) [Modell 2016] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Yamaha MT-09 Tracer ABS (85 kW) [Modell 2016]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 847 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

  • Motorrad im Test: Eva ABS (80 kW) (Modell 2018) von Energica, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Motorrad im Test: WR 125 X (11 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    Yamaha WR 125 X (11 kW)

    Enduro / Motocross; Hubraum: 124 cm³

  • Motorrad im Test: RC 390 ABS (32 kW) [Modell 2015] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    KTM Sportmotorcycle RC 390 ABS (32 kW) [Modell 2015]

    Supersportler; Hubraum: 373 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: Turismo Veloce 800 ABS (81 kW) [Modell 2016] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    MV Agusta Turismo Veloce 800 ABS (81 kW) [Modell 2016]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 798 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

  • Motorrad im Test: Diavel Carbon ABS DTC (119 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
    Ducati Diavel Carbon ABS DTC (119 kW) [11]

    Naked Bike; Hubraum: 1198 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Road King Classic ABS (64 kW) [Modell 2016] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Harley-Davidson Road King Classic ABS (64 kW) [Modell 2016]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1690 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: VFR1200FD C-ABS (127 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Honda VFR1200FD C-ABS (127 kW) [12]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 1237 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: Brutale 990 R (102 kW) [09] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    MV Agusta Brutale 990 R (102 kW) [09]

    Naked Bike; Hubraum: 998 cm³; Zylinderanzahl: 4

  • Motorrad im Test: CRF250R [Modell 2016] von Honda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    Honda CRF250R [Modell 2016]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 249 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: RM-Z250 [Modell 2016] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    Suzuki RM-Z250 [Modell 2016]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 249 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Tango von Rieju, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Rieju Tango

    Enduro / Motocross; Hubraum: 223 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Speed Triple R ABS (103 kW) (Modell 2017) von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Triumph Speed Triple R ABS (103 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 1050 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

  • Motorrad im Test: G 650 GS Sertao ABS (35 kW) [12] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend
    BMW Motorrad G 650 GS Sertao ABS (35 kW) [12]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 652 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: KX250F [Modell 2016] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    Kawasaki KX250F [Modell 2016]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 249 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

Testsieger

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      Weiß-blaues-Spielmobil

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      Seit Anfang des Jahres haben wir mit verschiedenen Fahrern die kleine Dual-Purpose-Enduro von Yamaha über 2.000 km bewegt und unsere Erfahrungen mit ihr zusammengetragen. Sie war auf Straßen und Feldwegen rund um Hamburg unterwegs, hat in der französischen Provence Bergpässe überquert, sich Serpentinen hinunter geschlängelt und auf Korsika offroad pur über sich ergehen  weiterlesen

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    Endantriebe: Kein Vorteil ohne Nachteil

    Vor kurzem hat ein Leser in einem Brief bedauert, dass es außer der Honda Deauville eigentlich keine preisgünstigen Motorräder mit Kardanantrieb mehr gibt. Das ist wohl richtig, hat aber auch seinen Grund. ... Das Kradblatt (Ausgabe 1/2014) informiert auf zwei Seiten über die verschiedenen Antriebsmöglichkeiten für Motorräder wie Kettenantrieb, Riemenantrieb und den  weiterlesen

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    In der Zeitschrift bma (1/2013) erfährt man in diesem Ratgeber auf sechs Seiten alles über eine Motorradreise in Island.  weiterlesen

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    Altmark & Wendland: Baumkuchen und Brennelemente

    Die Zeitschrift bma bringt in der Ausgabe 11/2012 einen sechs Seiten langen Reisebericht über eine Motorrad-Tour durch Altmark und Wendland.  weiterlesen

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