33 Motorräder: Alleskönner

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Inhalt

Morgens im Berufsverkehr, abends auf der Hausstrecke, und die große Urlaubstour machen diese Bikes auch gerne mit.

Was wurde getestet?

Im Test waren 33 Motorräder unterschiedlicher Preisklassen.

Im Vergleichstest:

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12 Motorräder bis 4000 Euro im Vergleichstest

  • Sportcity Cube 125 (11 kW)
    Aprilia Sportcity Cube 125 (11 kW)

    Hubraum: 124 cm³; Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h

    ohne Endnote

    „Stärken: Gute Fahrleistungen; Ausgezeichnete Bremsen; Präzises, handliches Fahrverhalten; Top Ergonomie.
    Schwächen: Recht teuer; Kein Kickstarter; Dürfte weniger wiegen.“

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    • 1 Testbericht
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  • Kein Produktbild vorhanden
    BMW Motorrad F 650 CS (37 kW) [05]

    Naked Bike; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Landstraßenverbrauch unter 4 Liter; Viele pfiffige Detaillösungen; Wartungsarmer Zahnriemenantrieb; Elastischer Einzylindermotor.
    Schwächen: Vibrationen bei hoher Drehzahl; fährt sich wenig zielgenau ...“

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    • 4 Testberichte
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  • Navigator (73 kW)
    Cagiva Navigator (73 kW)

    Enduro / Motocross

    ohne Endnote

    „Stärken: Windschutz recht ordentlich; Sehr handlich; Großer Tank; Bulliger Durchzug.
    Schwächen: In Kurven kippelig; Taugt nichts fürs Gelände; Verarbeitung nachlässig.“

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    • 3 Testberichte
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  • CBF 125 (8 kW) [08]
    Honda CBF 125 (8 kW) [08]

    Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Lebendiger Motor; Überraschend durchzugsstark; Leicht und handlich; Schaltung schön leichtgängig; Verbraucht wenig.
    Schwächen: Bremse nicht sehr kräftig; Low-budget-Ausstattung.“

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    • 18 Testberichte
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  • Hornet 600 S
    Honda Hornet 600 S

    ohne Endnote

    „Stärken: Handliches, straffes Fahrwerk; Exakt schaltbares Getriebe; Guter Windschutz ohne Turbulenzen; Giftige Bremsen.
    Schwächen: Harte und schmale Sitzbank; Magere Ausstattung ...“

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    • 1 Testbericht
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  • GT 125 Naked (11 kW) [10]
    Hyosung GT 125 Naked (11 kW) [10]

    Leichtkraftrad, Naked Bike; Hubraum: 124 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Aufwendiger V2-Motor; Entspannte Sitzposition; Modernes Cockpit; Sehr erwachsener Auftritt; Großer Tank.
    Schwächen: Bremse benötigt viel Handkraft; Ganz schön schwer.“

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    • 4 Testberichte
    • 1 Meinung
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  • ER-5 Twister
    Kawasaki ER-5 Twister

    Naked Bike, Gebrauchtmotorrad; Hubraum: 498 cm³; Zylinderanzahl: 2

    ohne Endnote

    „Stärken: Robuster, druckvoller Motor; Super handlich; Angenehm klassisches Design; Soziustauglich.
    Schwächen: Bremse vorn wenig kräftig; Weiches Fahrwerk; Hoher Autobahnverbrauch.“

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    • 2 Testberichte
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  • Kein Produktbild vorhanden
    MZ Skorpion Tour (35 kW)

    Hubraum: 660 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Lebendiger und kerniger Single; Ordentliche Vorderbremse; Kommoder Soziusplatz; Angenehm schlichtes Design.
    Schwächen: Kettenpeitschen unter 3000/min; Sekundärübersetzung zu lang ...“

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    • 1 Testbericht
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  • SV 650 S (53 kW)
    Suzuki SV 650 S (53 kW)

    ohne Endnote

    „Stärken: Druckvoller und drehfreudiger Twin; Klasse Landstraßen-Tourensportler; Auspuffanlage aus Edelstahl; Kräftige Bremsen.
    Schwächen: Gabel zu weich; Hakendes Zündschloss; Nervige Lastwechselreaktionen.“

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    • 15 Testberichte
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  • Kein Produktbild vorhanden
    Triumph Sprint RS (88 kW)

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 956 cm³; Zylinderanzahl: 3

    ohne Endnote

    „Stärken: Gleichmäßige Leistungsentfaltung; Bulliger Durchzug; Geringer Verbrauch; Scharfer Dreizylinderklang; Mehr als 260 Kilogramm Zuladung.
    Schwächen: Hart zu schaltendes Getriebe; Federung vorne weich, hinten hart.“

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    • 4 Testberichte
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  • Kein Produktbild vorhanden
    Yamaha TDR 125 (11 kW)

    ohne Endnote

    „Stärken: Spritziger Zweitaktmotor; Ordentliche Verarbeitung; Gepäckträger serienmäßig; Gelungene Getriebeabstufung.
    Schwächen: Choke fummelig zu bedienen; Harte Sitzbank, nervige Vibrationen ...“

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    • 2 Testberichte
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  • XJ 900 Diversion (66 kW)
    Yamaha XJ 900 Diversion (66 kW)

    Naked Bike, Sporttourer / Tourer; Hubraum: 892 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Echt bequem; Sehr zuverlässig; Überschaubare Technik; Hinterradantrieb per Kardan.
    Schwächen: Verbraucht viel Kraftstoff; Hohes Gewicht; Zu weiches Fahrwerk.“

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    • 10 Testberichte
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9 Motorräder bis 8000 Euro im Vergleichstest

  • SL 750 Shiver (70 kW) [07]
    Aprilia SL 750 Shiver (70 kW) [07]

    Naked Bike; Hubraum: 750 cm³; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Kräftiger Motor; Gut dosierbare Bremsen; Stabiles Fahrwerk; Gute Verarbeitung; Lange Wartungsintervalle.
    Schwächen: Mäßig bequeme Sitzbank; Recht kleiner Tank.“

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    • 31 Testberichte
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  • R 1150 R Rockster (63 kW)
    BMW Motorrad R 1150 R Rockster (63 kW)

    Enduro / Motocross

    ohne Endnote

    „Stärken: Tolles Fahrwerk; Sparsamer Motor; Wartungsarmer Kardanantrieb; Sehr wertstabil; ABS optional.
    Schwächen: Recht schwer; Serienmäßig ohne Soziusplatz.“

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    • 3 Testberichte
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  • SW-T 400 ABS (29 kW) [09]
    Honda SW-T 400 ABS (29 kW) [09]

    Hubraum: 399 cm³; Höchstgeschwindigkeit: 148 km/h

    ohne Endnote

    „Stärken: Kräftiger Motor; Hervorragender Windschutz; ABS serienmäßig; Relativ handlich; Gute Verarbeitung.
    Schwächen: Recht teuer für einen Roller; Hohes Gewicht.“

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    • 12 Testberichte
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  • VFR 800 (80 kW)
    Honda VFR 800 (80 kW)

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 782 cm³; Zylinderanzahl: 4

    ohne Endnote

    „Stärken: Sehr bequem für Touren zu zweit; Integralbremssystem; Gute Ausstattung und Verarbeitung; Großer Tank.
    Schwächen: Recht schwer; Hoher Verbrauch; ABS nicht serienmäßig.“

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    • 4 Testberichte
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  • Versys ABS (47 kW) [10]
    Kawasaki Versys ABS (47 kW) [10]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 649 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Durchzugsstarker Motor; Handliches, stabiles Fahrwerk; Geringer Verbrauch; ABS serienmäßig; Bequeme Sitzposition.
    Minus: Etwas stumpfe Bremsen; Leichte Vibrationen.“

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    • 21 Testberichte
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  • GSR600 ABS (72 kW) [10]
    Suzuki GSR600 ABS (72 kW) [10]

    Naked Bike; Hubraum: 599 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Drehfreudiger Motor; Straffes Fahrwerk; Fein regelndes ABS; Gelungene Sitzposition; Geringer Verbrauch.
    Schwächen: Etwas stumpfe Bremsen; Unbequemer Soziusplatz.“

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    • 2 Testberichte
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  • V-Strom 650 A (49 kW)
    Suzuki V-Strom 650 A (49 kW)

    Enduro / Motocross

    ohne Endnote

    „Stärken: Äußerst handlich; Große Reichweite; Geringer Verbrauch; ABS serienmäßig; Laufruhiger Motor.
    Schwächen: Mäßige Zuladung; Zu weiche Gabel.“

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    • 3 Testberichte
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  • Bonneville T 100 (49 kW)
    Triumph Bonneville T 100 (49 kW)

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 865 cm³; Zylinderanzahl: 2

    ohne Endnote

    „Stärken: Kultivierter Motor; Einfach zu fahren; Wertstabil; Gut verarbeitet; Tolles Retro-Design.
    Schwächen: Hohes Gewicht; Etwas schwacher Motor.“

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    • 4 Testberichte
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  • XJ6 (57 kW) [09]
    Yamaha XJ6 (57 kW) [09]

    Naked Bike; Hubraum: 600 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Quirliger Motor; Geringer Verbrauch; Komfortables Fahrwerk; Entspannte Sitzposition; Vergleichsweise günstig.
    Schwächen: Etwas knochige Schaltung; ABS und Bremsen nur Durchschnitt.“

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    • 13 Testberichte
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12 Motorräder über 8000 Euro im Vergleichstest

  • Mana 850 GT ABS (56 kW) [09]
    Aprilia Mana 850 GT ABS (56 kW) [09]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 839 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Automatik/Schaltgetriebe wählbar; Bremsen und ABS effizient; Homogene Leistungsentfaltung; Ordentliche Zuladung.
    Schwächen: Hohes Gewicht; Etwas zu schwaches Licht ...“

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    • 8 Testberichte
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  • TreK 899 (79 kW) [09]
    Benelli TreK 899 (79 kW) [09]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 898 cm³; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Stabiler Geradeauslauf; Aktive Sitzposition; Gutes Lenkverhalten; Eindrucksvoller Sound.
    Schwächen: Relativ hoher Verbrauch; ABS nicht erhältlich ...“

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    • 10 Testberichte
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  • F 800 R (64 kW) [09]
    BMW Motorrad F 800 R (64 kW) [09]

    Naked Bike; Hubraum: 798 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Hohe Zuladung möglich; Sehr gute Bremswirkung; Gepäcktauglich; Gut ausbalanciertes Fahrwerk.
    Schwächen: Lenkt im Stadtverkehr etwas träge; Hoher Preis ...“

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    • 26 Testberichte
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  • K 1200 R Sport (120 kW) [07]
    BMW Motorrad K 1200 R Sport (120 kW) [07]

    Sporttourer / Tourer, Supersportler; Hubraum: 1157 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Gepäcksystem verfügbar; Hohe Schräglagenfreiheit; Gutes Handling trotz Masse; Angenehmes Sitzpolster.
    Schwächen: Auch gebraucht recht teuer; Hoher Verbrauch ...“

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    • 15 Testberichte
    • 4 Meinungen
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  • Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]
    Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]

    Sporttourer / Tourer, Supersportler; Hubraum: 1198 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Durchzugsstarker Motor; Elektronisch einstellbare Dämpfung; Angenehme Sitzposition; Wertige Optik.
    Schwächen: Recht hoher Kraftstoffverbrauch; Elektronik entlädt Batterie; Hoher Preis.“

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    • 8 Testberichte
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  • Sportster 1200 Roadster (49 kW) [04]
    Harley-Davidson Sportster 1200 Roadster (49 kW) [04]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1199 cm³; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Präzise schaltbares Getriebe; Gut dosierbare Kupplung; Angenehme Sitzposition; Recht gute Kurvenlage.
    Schwächen: Kaum sozius geeignet; Bremsen brauchen viel Kraft; ABS nicht erhältlich.“

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    • 3 Testberichte
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  • CB1300 C-ABS (84 kW) [10]
    Honda CB1300 C-ABS (84 kW) [10]

    Naked Bike; Hubraum: 1284 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Durchzugsstarker Motor; Stabiles Fahrwerk; Sehr gute Bremsen mit ABS; Exaktes Getriebe.
    Schwächen: Sehr schwer; Durchschnittlicher Windschutz; Kein Hauptständer.“

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    • 6 Testberichte
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  • 990 Supermoto T (85 kW) [08]
    KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto T (85 kW) [08]

    Supermoto; Hubraum: 1000 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Sehr gute Bremsen; Exzellente Fahwerksabstimmung; Durchzugsstarker Motor; Guter Sitzkomfort.
    Schwächen: Optionale Koffer nicht wasserdicht; Harte Lastwechselreaktionen ...“

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    • 43 Testberichte
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  • Breva 750 (36 kW) [10]
    Moto Guzzi Breva 750 (36 kW) [10]

    Hubraum: 744 cm³; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Leichtgängiges Getriebe; Solider und sparsamer Motor; Handliches Fahrwerk; Ordentlich verarbeitet.
    Schwächen: Bremsen eher schwach; Vorderbremse braucht viel Handkraft ...“

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    • 1 Testbericht
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  • Bandit 1250 ABS (72 kW) [10]
    Suzuki Bandit 1250 ABS (72 kW) [10]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 1255 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Laufruhiger Motor; Einstellbare Sitzhöhe; Ordentliche Bremsen; Gänge rasten exakt ein.
    Schwächen: Unspektakuläres Design; Kupplung schwergängig ...“

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    • 5 Testberichte
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  • Tiger ABS (85 kW) [10]
    Triumph Tiger ABS (85 kW) [10]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 1050 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Kurze, praxisgerechte Übersetzung; Verlässlich arbeitendes ABS; Hohe Reichweite; Große Einstellbereiche der Federung.
    Schwächen: Sehr breit; Lastwechselreaktionen; Bremsleistung eher Standard.“

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  • TDM 900 A ABS (63 kW) [05]
    Yamaha TDM 900 A ABS (63 kW) [05]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 897 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

    ohne Endnote

    „Stärken: Wenig Vibrationen; Voluminöses Koffersystem; Hohe Reichweite dank großem Tank; Sozius sitzt angenehm; Knackige Bremsen.
    Schwächen: Leichte Lastwechselreaktionen; Schwerfälliges Handling.“

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    • 7 Testberichte
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    • Ausgabe: 11/2018
    • Erschienen: 05/2018
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    • Ausgabe: 8/2016
    • Erschienen: 08/2016
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    • Erschienen: 07/2016
    • Seiten: 7
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