Bilder zu Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]

Produktbild Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]
Produktbild Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]

Ducati Mul­ti­strada 1200 S ABS (110 kW) [10] Test

  • 8 Tests
  • Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
  • Hub­raum: 1198 cm³
  • ABS

Gut

1,8

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test

    „Zwischen Reisen und Rasen kann die Multistrada fast alles, nur Gelände ist nicht ihr bevorzugtes Metier. Mit spritzigem Motor und aggressiver Dynamik wendet sie sich an anspruchsvolle ... Piloten.“

  • ohne Endnote

    „Plus: Unglaubliche Leistungsentfaltung; Extrem hoher Funfaktor bei maximalem Nutzwert und guter Alltagstauglichkeit; Sehr handlich in Fahrt und beim Rangieren, toller Sound, super Bremsen.
    Minus: 8,5 l Testverbrauch (sportliche Fahrweise); Informations-Overkill im Cockpit; Sitzhöhe nicht verstellbar, kein Warnlicht.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Höllisch starker Motor; Sehr gutes Licht; Vier Fahrmodi; Mit ABS und Traktionskontrolle; Lange Service-Intervalle.
    Schwächen: Arg teuer; Kaum geländetauglich.“

  • 16 von 20 Sternen

    Platz 2 von 4

    „Nur der Alleskönner BMW konnte die Ducati halten. Im Gelände ohne Chance, schafft die Duc es nicht, die BMW auf der Landstraße abzuschütteln.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Sehr kräftiger Motor; Vier Fahrmodi; Toll abgestimmtes Fahrwerk; ABS und Traktionskontrolle; Lange Service-Intervalle.
    Schwächen: Ziemlich Teuer; Nicht wirklich geländetauglich.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test

    „Stärken: Durchzugsstarker Motor; Elektronisch einstellbare Dämpfung; Angenehme Sitzposition; Wertige Optik.
    Schwächen: Recht hoher Kraftstoffverbrauch; Elektronik entlädt Batterie; Hoher Preis.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2011 Enduros erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    „Plus: Leistungsstarker Motor; hervorragendes Licht, Motorleistung und Fahrwerk per Knopfdruck einstellbar; Ausstattung und Ergonomie toll ...
    Minus: Kostet ganz schön viel; ABS regelt übereifrig ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2010 Alleskönner erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 374 von 500 Punkten

    Platz 2 von 4

    „Plus: Motor stark, sinnlich und feurig; Handling: lenkt leicht ein; Fahrmodi: Fahrwerk und Motor vierstufig elektronisch justierbar.
    Minus: Benzinverbrauch hoch; Getriebe schaltet sich hart ...“


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