30 Motorräder: Zum Sport

2Räder - Heft 1/2012

Inhalt

Die Kandidaten betreten die 2Räder-Arena. Vorhang auf für 30 austrainierte Athleten.

Was wurde getestet?

Im Test waren 30 Motorräder. Darunter befanden sich 1 neues und 8 gebrauchte Sportler bis 4000 Euro, 5 neue und 7 gebrauchte Sportler bis 8000 Euro und 3 neue und 6 gebrauchte Sportler über 8000 Euro. Es wurden keine Endnoten vergeben.

Im Vergleichstest:

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1 neues Motorrad bis 4000 Euro im Einzeltest

  • CBR125R (10 kW) [11]
    Honda CBR125R (10 kW) [11]
      Typ: Leichtkraftrad; Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS: Nein

8 gebrauchte Motorräder bis 4000 Euro im Vergleichstest

  • 900 SS
    Ducati 900 SS
      Typ: Supersportler
  • VTR 1000 F
    Honda VTR 1000 F
      Hubraum: 996 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS: Nein
  • Ninja ZX-6R
    Kawasaki Ninja ZX-6R
      Zylinderanzahl: 4
  • GSX-R 600
    Suzuki GSX-R 600
      Hubraum: 599 cm³; Zylinderanzahl: 4
  • SV 650 S
    Suzuki SV 650 S
      Typ: Sporttourer / Tourer; Hubraum: 645 cm³; Zylinderanzahl: 2
  • Daytona 955i
    Triumph Daytona 955i
      Typ: Supersportler
  • Kein Produktbild vorhanden
    Yamaha TRX 850
      Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
  • Kein Produktbild vorhanden
    Yamaha YZF-R 6
      Typ: Supersportler

5 neue Motorräder bis 8000 Euro im Vergleichstest

  • GPR 125 Racing 4T 4V (11 kW) [11]
    Derbi GPR 125 Racing 4T 4V (11 kW) [11]
      Typ: Leichtkraftrad; Hubraum: 124 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS: Nein
  • Runner ST 200 (14 kW) [09]
    Gilera Runner ST 200 (14 kW) [09]
      Hubraum: 198 cm³; Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
  • CBR250R C-ABS (19 kW) [11]
    Honda CBR250R C-ABS (19 kW) [11]
      Typ: Sporttourer / Tourer; Hubraum: 250 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS: Ja
  • GT 650i R (54 kW) [11]
    Hyosung GT 650i R (54 kW) [11]
      Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler; Hubraum: 647 cm³; Zylinderanzahl: 2
  • Ninja 250R (24 kW) [11]
    Kawasaki Ninja 250R (24 kW) [11]
      Typ: Sporttourer / Tourer; Hubraum: 249 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS: Nein

7 gebrauchte Motorräder bis 8000 Euro im Vergleichstest

  • R 1100 S
    BMW Motorrad R 1100 S
      Hubraum: 1085 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS: Nein
  • 916
    Ducati 916
      Typ: Supersportler; Hubraum: 916 cm³; Zylinderanzahl: 2
  • CBR 600 RR
    Honda CBR 600 RR
      Typ: Supersportler
  • V11 Le Mans
    Moto Guzzi V11 Le Mans
      Typ: Supersportler; Hubraum: 1064 cm³; Zylinderanzahl: 2
  • GSX-R1000
    Suzuki GSX-R1000
      Zylinderanzahl: 4; ABS: Nein
  • Daytona 675
    Triumph Daytona 675
      Typ: Supersportler; Hubraum: 675 cm³; Zylinderanzahl: 3; ABS: Nein
  • Kein Produktbild vorhanden
    Yamaha YZF-R 1
      Typ: Supersportler

3 neue Motorräder über 8000 Euro im Vergleichstest

  • CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [11]
    Honda CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [11]
      Typ: Supersportler; Hubraum: 999 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS: Ja
  • GSX-R750 (110 kW) [11]
    Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]
      Typ: Supersportler; Hubraum: 750 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS: Nein
  • TMAX ABS (32 kW) [10]
    Yamaha TMAX ABS (32 kW) [10]
      Hubraum: 499 cm³; Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h

6 gebrauchte Motorräder über 8000 Euro im Vergleichstest

  • RSV4 1000 R
    Aprilia RSV4 1000 R
      Typ: Supersportler
  • S 1000 RR ABS (142 kW)
    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW)
      Typ: Supersportler; Hubraum: 999 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS: Ja
  • 848
    Ducati 848
      Zylinderanzahl: 2; ABS: Nein
  • Ninja ZX-10R
  • 1190 RC8 R
    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R
      Hubraum: 1195 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS: Nein
  • Kein Produktbild vorhanden
    MV Agusta F4 1000 S
      Typ: Supersportler

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