Ducati 916 5 Tests

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  • Typ Super­sport­ler
  • Hub­raum 916 cm³
  • Zylin­deran­zahl 2
  • Mehr Daten zum Produkt

Variante von 916

  • 916 (80 kW) [93] 916 (80 kW) [93]

Ducati 916 im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Bäriger V2-Motor; Superstabiles Fahrwerk; Erstklassig verarbeitet; Unübertroffenes Design.
    Schwächen: Enormer Wendekreis; Sehr teuer in der Wartung; Sportlich harte Sitzposition.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „... Sobald es jedoch etwas flotter voran geht, oder gar ein Rennstreckenbesuch ansteht, spielt die 916 ihr ultrastabiles Fahrwerk und ihr billiges Drehmoment voll aus. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test

    „Stärken: Kräftiger Motor; Edelste Verarbeitung; Topstabiles Fahrwerk; Geniale Konstruktion.
    Schwächen: Unbequeme Sitzposition; Hohe Wartungskosten; Nicht sehr handlich.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: August 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Stärken: Druckvoller Motor; Tolle Soundkulisse; Einmaliges Design; Stabiles Fahrverhalten.
    Schwächen: Hart und unbequem; Teure Inspektionen.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    13 Produkte im Test

    „Plus: Edelste Verarbeitung; Kräftiger V-Motor; Topstabiles Fahrwerk.
    Minus: Sitzposition unbequem; Hohe Wartungskosten; Nicht sehr handlich.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Datenblatt zu Ducati 916

Typ Supersportler

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