Auto Test­be­richte (S. 24/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Baleno [16] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Suzuki Baleno [16]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Ioniq Hybrid Automatik (104 kW) [16] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Hyundai Ioniq Hybrid Automatik (104 kW) [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,4

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  • Auto im Test: Ioniq (2019) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Hyundai Ioniq (2019)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Sport Traveller von KNAUS, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KNAUS Sport Traveller

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Auto im Test: RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic (412 kW) [10] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic (412 kW) [10]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8

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  • Auto im Test: XC60 D5 (173 kW) (2017) von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Volvo XC60 D5 (173 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

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  • Auto im Test: S 500 Limousine lang 7G-Tronic (335 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Mercedes-Benz S 500 Limousine lang 7G-Tronic (335 kW) [13]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

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  • Auto im Test: 208 1.2 82 VTi 5-Gang manuell Active (60 kW) [12] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Peugeot 208 1.2 82 VTi 5-Gang manuell Active (60 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

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  • Auto im Test: MX-5 [98] von Mazda, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Mazda MX-5 [98]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Elegance von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Elegance

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Auto­ma­tik

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  • Auto im Test: Kona Elektro 64 kWh (150 kW) (2021) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hyundai Kona Elektro 64 kWh (150 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: 3 [16] von DS, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    DS 3 [16]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Forfour electric drive (60 kW) [14] von smart, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    smart Forfour electric drive (60 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Kadjar Energy dCi 130 4x4 6-Gang manuell Bose Edition (96 kW) [15] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Renault Kadjar Energy dCi 130 4x4 6-Gang manuell Bose Edition (96 kW) [15]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

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  • Auto im Test: Master [10] von Renault, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Renault Master [10]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,2

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  • Auto im Test: S-Type [99] von Jaguar, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Jaguar S-Type [99]

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: GLA 220 (135 kW) (2017) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Mercedes-Benz GLA 220 (135 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5 -​ 6,6

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  • Auto im Test: F-Type R Coupé 5.0 L V8 Quickshift (405 kW) [13] von Jaguar, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Jaguar F-Type R Coupé 5.0 L V8 Quickshift (405 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,1

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  • Auto im Test: Renegade 2.0 MultiJet Active Drive Low Automatik Trailhawk (125 kW) [14] von Jeep, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Jeep Renegade 2.0 MultiJet Active Drive Low Automatik Trailhawk (125 kW) [14]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

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  • Auto im Test: Profila T von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Eura Mobil Profila T

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Auto im Test: Traveller 2.0 BlueHDi 150 L2 (110 kW) [16] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi 150 L2 (110 kW) [16]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

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  • Auto im Test: CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Tiguan 2.0 TSI (132 kW) [16] von VW, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    VW Tiguan 2.0 TSI (132 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1 -​ 7,3

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  • Auto im Test: Feeling von Hymer, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Hymer Feeling

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  • Auto im Test: Q2 2.0 TDI (140 kW) (2016) von Audi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Audi Q2 2.0 TDI (140 kW) (2016)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9 -​ 5,1

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  • Auto im Test: Expert [07] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Peugeot Expert [07]

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: C-Zero Airdream Tendance (49 kW) [09] von Citroën, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Citroën C-Zero Airdream Tendance (49 kW) [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine

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  • Auto im Test: Prius+ [11] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Toyota Prius+ [11]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

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  • Auto im Test: Brera [05] von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Alfa Romeo Brera [05]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Tendenza von Fendt, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Fendt Tendenza

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  • Auto im Test: Discovery 5 2.0 SD4 (177 kW) (2017) von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Land Rover Discovery 5 2.0 SD4 (177 kW) (2017)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4 -​ 6,5

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  • Auto im Test: Ranger [06] von Ford, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend

    Ausreichend

    3,7

    Ford Ranger [06]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Movano [10] von Opel, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Opel Movano [10]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Massif [07] von Iveco, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Iveco Massif [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,1
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: R8 GT 5.2 FSI quattro R tronic (412 kW) [06] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Audi R8 GT 5.2 FSI quattro R tronic (412 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,7

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  • Auto im Test: C70 [97] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Volvo C70 [97]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: ASX 1.8 DI-D+ 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [10] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [10]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

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  • Auto im Test: V90 Cross Country D5 (173 kW) (2016) von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Volvo V90 Cross Country D5 (173 kW) (2016)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

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  • Auto im Test: CR-Z 1.5 IMA 6-Gang manuell (91 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda CR-Z 1.5 IMA 6-Gang manuell (91 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

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  • Auto im Test: Prius Hybrid 1.8 VVT-i CVT (90 kW) [16] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Toyota Prius Hybrid 1.8 VVT-i CVT (90 kW) [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3

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