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	1	Seat Alhambra 2.0 TDI CR Ecomotive DSG (125 kW) [10] Van; Dieselmotor; Kombi; Verbrauch: 5,9 l/100 km; Automatik; Schadstoffklasse: Euro 5; Frontantrieb; Neuester Test: 8/2011 „Platz ohne Ende, ausgeklügelte Detaillösungen, Flexibilität - der Alhambra bietet alles, was Familienväter und viel fahrende Außendienstler brauchen.“ 6 Testberichte
	2	Renault Scénic Energy dCi 130 6-Gang manuell (96 kW) [09] Kompaktklasse, Van; Dieselmotor; Kombi; Verbrauch: 4,4 l/100 km; Manuelle Schaltung …; Neuester Test: 8/2011 „Lange hat es gedauert, bis Renault das erste Modell mit Start-Stopp eingeführt hat. Zeit wurde es, doch dafür ist der Scénic Energy dCi 130 ein echter Spar …“ 5 Testberichte
	3	VW Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Trendline (103 kW) [10] Van; Dieselmotor; Verbrauch: 5,5 l/100 km; Manuelle Schaltung; Schadstoffklasse: Euro 5 …; Neuester Test: 9/2010 „Endlich ist der Sharan ein richtiger Van mit allen VW-typischen Vorzügen.“ 19 Testberichte

	4	Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (121 kW) [12] Kompaktklasse, Van; Dieselmotor; Kombi; Verbrauch: 5,2 l/100 km; Manuelle Schaltung …; Neuester Test: 12/2011 „Plus: gutes Raumangebot; cleveres Sitzsystem; viele Assistenzsysteme. Minus: unübersichtliche Karosserie; dritte Reihe nur optional.“ 9 Testberichte
	5	Opel Meriva 1.7 CDTi 6-Gang manuell (96 kW) [10] Kompaktklasse, Van; Dieselmotor; Verbrauch: 5,5 l/100 km; Manuelle Schaltung; Schadstoffklasse: …; Neuester Test: 8/2011 „... Der Meriva verkörpert die bequemere, wohnlichere und mit dem 130-PS-Diesel etwas flottere, aber auch teurere Spielart des Themas.“ 7 Testberichte
	6	VW Sharan 2.0 TDI BlueMotion (103 kW) [10] Van; Dieselmotor; Limousine; Verbrauch: 5,7 l/100 km; Automatik; Schadstoffklasse: Euro 5 …; Neuester Test: 6/2011 „Der VW Sharan ist ein wahrer Familienprofi. Er verwöhnt mit viel Fahrspaß und wenig Verbrauch. Als Fünfsitzer …“ 27 Testberichte
	7	VW T5 California [03] Dieselmotor; Kombi; Schadstoffklasse: Euro 5; Frontantrieb; Neuester Test: 9/2011 „... mit seinen kompakten Außenmaßen fährt und rangiert er sich auf Pkw-Niveau, während die Campingausstattung …“ 20 Testberichte, 1 Meinung (sehr gut)
	8	Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEfficiency 6-Gang manuell (80 kW) [11] Kompaktklasse, Van; Dieselmotor; Limousine; Verbrauch: 4,4 l/100 km; Manuelle Schaltung …; Neuester Test: 12/2011 „Aufwertung gelungen, die B-Klasse ist ein komplett neues Auto.“ 3 Testberichte
	9	VW Touran 1.4 TSI (103 kW) [10] Kompaktklasse, Van; Benzinmotor; Schadstoffklasse: Euro 5; Frontantrieb; Neuester Test: 2/2011 „Die clevere Alternative zu den ganz Großen. Wer nur ab und zu mit sieben Personen unterwegs ist und sein Gepäckvolumen …“ 13 Testberichte
	10	Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW) [10] Van; Dieselmotor; Limousine; Schadstoffklasse: Euro 5; Frontantrieb; Neuester Test: 8/2011 Fahren: 2,1; Komfort: 1,9; Funktion: 1,8; Design: 2,2; Image: 2,8; Kosten: 2,0. 12 Testberichte

	11	Chevrolet Orlando 2.0 6-Gang manuell (120 kW) [11] Kompaktklasse, Van; Dieselmotor; Kombi; Verbrauch: 6 l/100 km; Manuelle Schaltung …; Neuester Test: 1/2012 „... Der fünf- oder siebensitzige Van ist zwar innen mit teilweise harten Kunststoffen eingerichtet und bietet …“ 10 Testberichte
	12	Ford S-Max 2.0 TDCi DPF Trend (103 kW) Van; Dieselmotor; Verbrauch: 5,7 l/100 km; Manuelle Schaltung; Schadstoffklasse: Euro 5 …; Neuester Test: 8/2008 „Plus: Viel Platz für Insassen und Gepäck, gute Straßenlage, hohe Sicherheit, kräftiger und kultivierter Dieselmotor, …“ 15 Testberichte
	13	Mazda 5 1.8 MZR 6-Gang manuell Center-Line (85 kW) [10] Van; Benzinmotor; Kombi; Verbrauch: 7,2 l/100 km; Manuelle Schaltung; Schadstoffklasse: Euro 5 …; Neuester Test: 9/2011 „... Das eng gestufte, leicht und exakt zu schaltende Sechsganggetriebe hilft dem Motor, immer im besonders lebendigen …“ 5 Testberichte
	14	VW Touran 1.6 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (77 kW) [10] Kompaktklasse, Van; Dieselmotor; Kombi; Verbrauch: 5,3 l/100 km; Manuelle Schaltung …; Neuester Test: 1/2011 „Der Touran ist nicht nur für die Großfamilie interessant, sondern für alle, die flexibel sein und einfach ein praktisches Auto haben wollen.“ 7 Testberichte
	15	Ford Grand C-Max [10] Kompaktklasse, Van; Neuester Test: 5/2011 „Wer sich an den niedrigen Türen seines kompakten Familienkombis stört, wird den Grand C-Max lieben. Von den Schiebetüren …“ 7 Testberichte
	16	Ford Galaxy 2.0 TDCi (103 kW) [06] Van; Dieselmotor; Limousine; Verbrauch: 6,0 l/100 km; Automatik; Schadstoffklasse: Euro 5 …; Neuester Test: 1/2011 „Wer den Galaxy als Zugwagen nutzen möchte, braucht mindestens einen Zweiliter-Diesel.“ 16 Testberichte
	17	Mazda 5 2.0 MZR DISI 6-Gang manuell (110 kW) [10] Kompaktklasse, Van; Benzinmotor; Verbrauch: 6,9 l/100 km; Manuelle Schaltung; Schadstoffklasse: …; Neuester Test: 7/2011 „Plus: Start-Stopp-Funktion technisch clever gelöst, deutlicher Verbrauchsvorteil. Minus: Kein fühlbarer Komfortgewinn gegenüber normalen Start …“ 17 Testberichte
	18	Mercedes-Benz R 350 CDI Lang 4Matic 7G-Tronic (195 kW) [05] Oberklasse, Van; Dieselmotor; Verbrauch: 8,5 l/100 km; Automatik; Schadstoffklasse: Euro 5 …; Neuester Test: 11/2010 „Am Grundkonzept der R-Klasse hat sich nichts geändert: ein Auto für Leute, die mit viel Anhang komfortabler unterwegs …“ 12 Testberichte
	19	Opel Zafira 1.6 CNG Ecoflex Turbo 6-Gang manuell (110 kW) [05] Van; Erdgasantrieb; Manuelle Schaltung; Schadstoffklasse: Euro 5; Frontantrieb; Neuester Test: 1/2012 „Opel hat mit dem Erdgas-Zafira ein solides Auto konstruiert, das sich sehr günstig betanken lässt und dank Turbo …“ 16 Testberichte
	20	Opel Zafira 1.7 CDTI DPF Edition (92 kW) Kompaktvan; Dieselmotor; Manuelle Schaltung; Frontantrieb; Neuester Test: 8/2008 „... sehr ordentliche Fahrleistungen, nur stört eine kleine Anfahrschwäche beim Losfahren. Die Laufkultur des kleinen …“ 11 Testberichte, 1 Meinung (mangelhaft)
Neuester Test: 01.02.2012

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Produktwissen und weitere Tests zu Vans

Plus und Minus Auto Zeitung 20/2011 - Wer meint, Autokauf sei reine Vertrauenssache, geht ein hohes Risiko ein. Besser ist es, sich übers gewünschte Fahrzeugmodell schon im Vorfeld umfassend zu informieren. Solide Hinweise über Zuverlässigkeit und Pannensicherheit geben die statistischen Analysen der Auto-Profis. Für unser Qualitäts-Ranking haben wir die Prüferfahrungen der Sachverständigenorganisation GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung ausgewertet. Aus den Ergebnissen von über fünf Millionen

Geländewagen-Kompakt-Van-Mix Drei ungewöhnliche Fahrzeuge im Test ADAC motorwelt 8/2009 - Sie sehen aus wie ein Mix aus einem Van, einem Kompaktwagen und einem Geländewagen. Gemeint sind der Citroen C3 Picasso 1.6 VTi 120 , der Kia Soul 1.6 CVVT Spirit sowie der Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i Town. Die Zeitschrift „ADAC Motorwelt“ fühlte den Mix-Fahrzeugen in einem Test etwas näher auf den Zahn – und kürte am Ende den Citroen C3 Picasso zum Testsieger mit dem besten Gesamtpaket. Während des dem Toyota wiederum nur etwas an „Feinschliff“ zum Testsieg fehlte, vermissten die Tester am Toyota herausragende Stärken – mit Ausnahme des sparsamen Motors.

(T)raumwagen des Alltags Drei Kompakt-Vans im Direktvergleich Auto Bild 32/2009 - Kompakt-Vans sind, wie die Zeitschrift „Auto Bild“ zurecht schreibt, „flexible Alleskönner“ und daher „(T)raumwagen des Alltags“. Grund genug für die Zeitschrift, drei Exemplare aus diesem populären Fahrzeugsegment zu einem Vergleichstest zu bitten. Testsieger wurde der Renault Scénic 1.9 cDi 130 FAP Dynamique , der sich zugleich auch über die Auszeichung als „Preis-/Leistungssieger“ freuen darf. Hinter ihm reihen sich der Ford C-Max 2.0 TDCi Style+ , der zumindest fahrdynamisch „eine Klasse für sich sei“, sowie der Mercedes-Benz B 200 CDI ein, bei dem sich die Testfahrer am mangelnden Komfort und Fahrspaß störten.

Kastenwagen mit Pfiff Citroen C3 Picasso gewinnt Vergleichstest Auto Zeitung 16/2009 - Als Kastenwagen mit „intelligentem Pfiff“ bezeichnet die „Auto Zeitung“ den Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 110 FAP und spricht ihm deswegen den Sieg über die unmittelbaren Konkurrenten von Kia und Toyota zu. Im Vergleichstest zeigten diese nämlich Schwächen zum Beispiel bei der Federung ( Kia Soul 1.6 CRDi Vision ) oder in Sachen Laderaum ( Urban Cruiser 1.4 D-4D 4x4).

Vier Familien-Vans im Vergleichstest VW Touran bleibt vorn auto motor und sport 13/2009 - Die Zeitschrift „Auto Motor Sport“ hat in einem Test die Neuauflagen des Renault Grand Scénic und des Toyota Verso mit den angestammten Platzhaltern und Verkaufsstars unter den Vans, dem VW Touran und den Opel Zafira zusammengeführt. Den direkten Vergleich der besonders bei Familien beliebten Vans entschied der Touran 1.4 TSI Highline für sich. Doch sowohl der Verso 1.8 Valvematic Executive als auch der Grand Scénic 1.4 TCe 130 Luxe konnten sich am Ende noch vor den Opel Zafira 1.9 Ecotec Sport schieben.

Vier Kompakt-Vans für die ganze Familie im Test Touran liegt vorn Auto Bild 22/2009 - Unter den vier zur Auswahl stehenden Kompaktvans für die ganze Familie kürte die Zeitschrift „Auto Bild“ den Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline zum Testsieger. Die beiden Neuzugänge in diesem Autosegment, der Renault Grand Scénic dCi 130 sowie der Toyota Verso 2.0 D-4D Executive landeten hinter ihm auf den Plätzen zwei und drei. Der Opel Zafira 1.7 CDTI Innovation wiederum, zusammen mit dem Touran Lieblings-Kompaktvan der Deutschen, kam nur auf den letzten Platz, ist dafür aber laut „Auto Bild“ der einzige vollwertige Siebensitzer des Test-Quartetts.

Fit für den Alltag Drei Familien-Vans von Mazda, Renault und Volkswagen im Test Auto Zeitung 11/2009 - Seiner Ausgewogenheit und Alltagstauglichkeit verdankt es der Volkswagen Touran 1.4 TSI , dass er sich in einem Zeit der „Auto Zeitung“ gegen die beiden Konkurrenten von Renault und Mazda durchsetzen konnte. Der Testsieg fiel jedoch knapp aus. Denn auch der Renault Grand Scénic TCe 130 Dynamique machte vor allem unter dem Aspekt der Familientauglichkeit eine gute Figur. Und wer sich für den Mazda 5 2.0 MZR entscheidet, darf sich über den agilsten Van des Trios freuen.

Unterwegs im surrenden BMW Automobil Revue 41/2011 - war, werden wir in ein paar Jahren sehen. PROJEKT ACTIVE E Der Startschuss bei BMW soll fürs grosse Publikum erst im Jahr 2013 fallen. Dann lancieren die Bayern das Multi City Vehicle, das eine Kohlefaserstruktur aufweisen wird und als erstes Modell der Untermarke «i» (als i3) die automobile Welt aufmischen soll. Um sich auf dem neuen Pflaster noch besser zurecht zu finden, will BMW bis zur Lancierung des i3 noch möglichst viele Erkenntnisse zum Antriebsstrang

Word Wide Car connect 12/2011 - wird, oder via Bluetooth mit einem SIM-Access-kompatiblen Handy (Tethering via Smartphone klappt noch nicht). Nutzt man eine SIM-Karte, stellt das Fahrzeug neben der Zielsuche via Google einen eigenen WLAN-Hotspot zur Verfügung, der von allen Smartphones und Laptops im Fahrzeug genutzt werden kann. Außerdem gibt es Live-Staumeldungen von Inrix Traffic, die sich beim kurzen Test als sehr viel besser als die sonst üblichen TMC-Pro-Meldungen

Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen zum Thema Multivans finden Sie auch bei sebakmt.com. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.

Van-Fahrzeuge

Besonders bei Familien sind die alltagstauglichen und komfortablen Kompaktvans für den Transport von bis zu sieben Personen sehr gefragt. Mittelklassemodelle verfügen sogar zum Teil über bis zu neun Personensitze. Mini- oder Microvans wiederum sind günstiger bei Stadtverkehrfahrten und daher auch bei mobilitätsabhängigen Kleinunternehmen beliebt.

Bei den speziell für die Beförderung mehrerer Personen konzipierten Fahrzeugen laufen die Vans seit einigen Jahren den ursprünglich dafür vorgesehenen Kleinbussen immer mehr den Rang ab. Insbesondere Familien, die eine großräumige Limousine suchen, bevorzugen häufig eher einen Van. Die Fahrzeuge bestechen nämlich in der Regel auch mit einer großen Alltagstauglichkeit zum Beispiel bei Einkaufsfahrten und sind durch ihre komfortable Innenaustattung besser für längere Touren ausgestattet. Besonders im Trend liegen hier Kompaktvans - so benannt nach ihrer Zuordnung zur Kompakt- oder Mittelklasse. Das Platzangebot eines Vans erlaubt in der Regel den Transport von 7 Personen, bei einigen Modellen der Mittelklasse sogar bis zu 9 Personen. Aber auch die auf Kleinwagen basierenden Minivans beziehungsweise Microvans aus der Kleinstwagenklasse sind aufgrund ihrer geringeren Abmessungen insbesondere als Stadtautos bei Familien oder Kleinunternehmern, die mobil sein müssen, sehr begehrt. Ein Pluspunkt vieler Modelle ist auch die große Varibialität, mit der die Sitze beziehungsweise Sitzreihen auf die unterschiedlichsten Bedürfnisse flexibel ausgerichtet werden können - bis hin zum Umbau des Mittelsitzes zu einem Tisch. Durch den Verzicht auf die hintersten Sitze lassen sich Vans aber auch gut als Kombis mit einem wesentlich größeren Raumvolumen nutzen, der - begünstigt durch das Hochdach - auch die Beförderung sperriger, großvolumiger Güter gestattet. Dabei sind Modelle mit Sitzreihen, die bequem versenkt werden können, eher gefragt als Modelle, bei denen sie mühsam ausgebaut werden müssen. In einigen Fällen lassen sich Übereinstimungen zwischen Vans und den SUVs feststellen, da sich beide Fahrzeugklassen insbesondere durch ihr großzügiges Raumangebot auszeichnen. Die geländegängigen Vans sind dabei hauptsächlich durch mehr Fahrdynamik gekennzeichnet, legen aber trotzdem auch Akzente auf Familienfreundlichkeit und Alltagstauglichkeit.