Autoreifen

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Dynaxer HP 3; 175/65 R14 82T
Kleber Dynaxer HP3; 175/65 R14 82T

Sommerreifen; Breite: 175 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 14 Zoll; Speed-Index: T (bis 190 km/h)

„Plus: Besonders geringer Verschleiß, relativ geringer Spritverbrauch. Minus: Sehr schwach auf Nässe, relativ schwach auch auf trockener Fahrbahn.“

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SP Quattro Maxx; 235/50 R18 97V
Dunlop SP QuattroMaxx; 235/50 R18 97V

On- / Offroadreifen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 50%; 18 Zoll; Speed- …

„Insgesamt bietet der SP Quattromaxx Mittelmaß. Aber: stark beim Bremsen auf nasser Piste und leise.“

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High Performer Sport HS-2; 225/45 R17 94W

Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; 17 Zoll; Speed-Index: W (bis 270 km/h)

„Stärken: Geringer Kraftstoffverbrauch. Schwächen: Schwach auf Nässe, relativ hoher Verschleiß.“

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Line; 195/65 R 15 91V
Nokian Line; 195/65 R15 91V

Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 15 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

„Plus: Sehr ausgewogener Reifen, gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Minus: -.“

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Pilot Alpin PA 4; 245/40 R18 97V XL
Michelin Pilot Alpin PA4; 245/40 R18 97V XL

Winterreifen; Breite: 245 mm; Reifenquerschnitt: 40%; 18 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

„Sehr gute Traktions- und Bremsleistungen auf Schnee, exaktes und sicheres Fahrverhalten, gute Nässeeigenschaften, Abstriche bei der Aquaplaningleistung.“

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Solus KH 17; 195/65 R15 91V
Kumho Solus KH17; 195/65 R15 91V

Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 15 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

Der Kumho Solus KH17 verzögert sowohl bei Nässe als auch unter trockenen Bedingungen sehr gut. Die Bremswege sind kurz. Allerdings neigt er auf nasser Fahrbahn etwas zum Untersteuern. Mit dem Sommerreifen ist man relativ leise unterwegs und die Laufleistung ist so hoch, dass man den Reifen auch länger fahren kann. Einzig der Rollwiderstand könnte niedriger sein. Angesichts der Performance ein auch finanziell formidables Angebot.

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Marshal Reifen I‘zen MW 15; 165/70 R14 T

Winterreifen; Breite: 165 mm; Reifenquerschnitt: 70%; 14 Zoll; Speed-Index: T (bis 190 km/h)

„Stärken: Bestnote auf Eis, relativ geringer Verschleiß. Schwächen: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.“

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Polaris 3; 195/65 R 15 T
Barum Polaris 3; 195/65 R15 T

Winterreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 15 Zoll; Speed-Index: T (bis 190 km/h)

„Stärken: -. Schwächen: Leichte Schwächen auf Nässe.“

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Snowprox S 953; 225/45 R17 91H
Toyo Snowprox S953; 225/45 R17 91H

Winterreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 45%; 17 Zoll; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

„Stärken: Recht gut auf trockener Fahrbahn. Schwächen: Schwach auf Nässe, Schnee und Eis, relativ hoher Verschleiß.“

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Ziex ZE-914 Ecorun; 195/65 R15 91V
Falken Ziex ZE914 Ecorun; 195/65 R15 91V

Sommerreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 15 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

Sicherheit Nass: 39 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 38 von 60 Punkten; Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 22 von 30 Punkten.

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Force Contact
Continental ContiForceContact

Sommerreifen; Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 40%; 18 Zoll; Speed-Index: ZR (> 240 km/h)

„... das Fahrverhalten ist frei von Tücken. Dafür fehlt dem Conti auf Trockenheit etwas die subjektive Schärfe, was sich allerdings absolut nicht auf die Rundenzeit auswirkt. Der Force Contact ist …“

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Michelin Energy Saver; 205/55 R16
Michelin Energy Saver; 205/55 R16

Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

Bremsen trocken Bremsweg aus Tempo 100: „gut“. Bremsen nass Bremsweg aus Tempo 100: „gut“.

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Winter Response 2; 195/65 R15 91T SP
Dunlop Winter Response 2; 195/65 R15 91T

Winterreifen; Breite: 195 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 15 Zoll; Speed-Index: T (bis 190 km/h)

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Ceat Formula Winter
Ceat Formula Winter

Winterreifen; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

„Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Straße, im Schnee und auf Eis.“

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Speedgrip 2; 205/55 R16 H
Semperit Speed-Grip 2; 205/55 R16 H

Winterreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll; Speed-Index: H (bis 210 km/h)

„Stärken: dynamisches Handling auf Schnee und bei Nässe, kurze Nassbremswege, gute Aquaplaningreserven, leises Vorbeifahrgeräusch. Schwächen: untersteuerndes Trockenhandling, geringe Laufleistung.“

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Efficient Grip Performance; 215/55 R16 93V
Goodyear EfficientGrip Performance; 215/55 R16 93V

Sommerreifen; Breite: 215 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

„Seine hohe Fahrsicherheit und durchweg kurze Bremswege sichern dem Goodyear EfficientGrip mit dem Namenszusatz ‚Performance‘ den zweiten Platz im Test.“

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SP Winter Sport 4 D; 245/40 R18 97V XL
Dunlop SP Winter Sport 4D; 245/40 R18 97V XL

Winterreifen; Breite: 245 mm; Reifenquerschnitt: 40%; 18 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

„Exzellentes Gripniveau und harmonisches Fahrverhalten bei Schnee, gute Verzögerungsleistung bei Trockenheit, durchschnittliches Aquaplaningverhalten.“

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Conti Eco Contact 5; 205/55 R16 94V
Continental ContiEcoContact 5; 205/55 R16 94V

Sommerreifen; Breite: 205 mm; Reifenquerschnitt: 55%; 16 Zoll; Speed-Index: V (bis 240 km/h)

„Stärken: ausgewogener Energiesparreifen mit stabil sicherem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn, gute Aquaplaningeigenschaften, kurze Trockenbremswege. Schwächen: erhöhter Rollwiderstand.“

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Conti Cross Contact UHP; 235/65 R17 104V TL FR
Continental ContiCrossContact UHP; 235/65 R17 104V

On- / Offroadreifen, Sommerreifen; Breite: 235 mm; Reifenquerschnitt: 65%; 17 Zoll; Speed- …

Absolut top sind die sehr kurzen Bremswege, die man mit Continentals Cross Contact UHP erreichen kann. Dabei ist es völlig egal, ob es draußen nass oder trocken ist. Der auch für das Gelände konzipierte Sommerreifen lässt sich präzise steuern und ist offroad ordentlich unterwegs. Minuspunkte sammelt er jedoch mit seinem etwas höheren Laufgeräusch, den mäßigen Aquaplaning-Eigenschaften - insbesondere in Kurven -, sowie einem Abrollkomfort, der sich auf Durchschnittsniveau bewegt.

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Toyo Proxes R888
Toyo Proxes R888

Breite: 225 mm; Reifenquerschnitt: 40%; 18 Zoll; Speed-Index: Y (bis 300 km/h)

„Stärken: überzeugende Bremsqualitäten auf trockener Strecke, im Vergleich zum Straßenreifen eine noch gute Seitenführung. Schwächen: Der R888 ist in die Jahre gekommen, er reagiert zu zögerlich …“

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Neuester Test: 06.06.2014
 

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