Beim Antrieb des KTM Macina Fun 9 SI-P5I handelt es sich um einen der derzeit kraftvollsten Bosch-Motoren im 25er-Pedelec-Gehege („Performance Line“). Vergleich: Schon auf niedrigster Stufe zieht er kräftiger als die „Active Line“-Aggregate auf der nächsthöheren. Und so wundert es nicht, dass auch beim Akku eine Schippe draufgelegt wird. Statt der auch heute bei vielen Pedelecs noch üblichen Kapazität von 400 Wh gibt es 500 Wh. Fazit: Das KTM hat dann eine Empfehlung verdient, wenn Touren mit gelegentlichen Anstiegen auf dem Programm stehen und gleichzeitig auch noch ein hohes Komfortniveau priorisiert wird.
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Stiftung Warentest
- Erschienen: 24.05.2018 | Ausgabe: 6/2018
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„gut“ (1,7)
„Testsieger“
