KTM Macina Sport 9 SI-CX5I Tief (Modell 2018) 1 Test

Den Zusatz „Sport“ verdient sich das Macina hauptsächlich durch die CX-Variante der Performance Line-Motorenklasse von Bosch, die im Vergleich zu den Standardmotoren aus der Active Line-Serie fast doppelt so viel Spitzendrehmoment liefert – ein klarer Vorteil beim Beschleunigen an der Ampel oder beim Anstieg. Der Akku verortet sich mit seinen 500 Wattstunden nicht auf den Toprängen, darf sich aber immerhin im vorderen Marktmittelfeld einreihen.