Bilder zu Dunlop Sport BluResponse

Produktbild Dunlop Sport BluResponse
Produktbild Dunlop Sport BluResponse

Dun­lop Sport Blu­Re­sponse Test

  • 35 Tests
  • 465 Meinungen

  • Som­mer­rei­fen

Gut

1,8

Spar­sa­mer Som­mer­rei­fen mit klei­nen Schwä­chen im nas­sen Ter­rain

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Unser Fazit 13.12.2017
Umweltfreundlicher Performer. Starke Trocken-Performance und umweltfreundlich durch niedrigen Rollwiderstand. Bei Nässe gemischte Ergebnisse. Leistungstechnisch ausgereiftere Alternativen verbrauchen mehr Kraftstoff. Vollständiges Fazit lesen

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  • Sport BluResponse; 195/65 R15 91V

    Sport BluResponse; 195/65 R15 91V

  • Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

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  • Sport BluResponse; 205/55 R16

    Sport BluResponse; 205/55 R16

  • Sport BluResponse; 185/60 R15 88H

    Sport BluResponse; 185/60 R15 88H

  • Sport Blu Response; 195/65 R15 91H

    Sport Blu Response; 195/65 R15 91H

  • Sport BluResponse; 185/60 R14 82H

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  • Sport BluResponse; 215/60 R16 99V

    Sport BluResponse; 215/60 R16 99V

  • Sport BluResponse; 205/55 R16 91H

    Sport BluResponse; 205/55 R16 91H

  • Sport BluResponse; 185/60 R15 84H

    Sport BluResponse; 185/60 R15 84H

  • Sport BluResponse; 185/65 R15 88H

    Sport BluResponse; 185/65 R15 88H

  • Sport BluResponse; 225/50 R17 98W

    Sport BluResponse; 225/50 R17 98W

  • Sport BluResponse; 205/55 R17 95V

    Sport BluResponse; 205/55 R17 95V

  • Sport BluResponse; 215/55 R16 93V

    Sport BluResponse; 215/55 R16 93V

  • Sport BluResponse; 215/65 R16 98V

    Sport BluResponse; 215/65 R16 98V

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „durchschnittlich“ (57%)

    Platz 17 von 50
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

    Fahrsicherheit (70%): „durchschnittlich“;
    Umweltbilanz (30%): „gut“.

  • „empfehlenswert“ (8,9 von 10 Punkten)

    Platz 2 von 9
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 225/50 R17 98W

    „Plus: Gut kontrollierbarer, etwas untersteuernder Reifen auf Nässe. Gute Balance und sehr kurze Bremswege trocken. Sehr niedriger Rollwiderstand.
    Minus: Defizite in Längs-Aquaplaning und Nassbremsen.“

  • „gut“ (2,2)

    35 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

  • „gut“ (2,2)

    Platz 2 von 17
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 195/65 R15 91V

    „Plus: Sehr ausgewogener Reifen mit relativ geringem Spritverbrauch, gut auf nasser und trockener Fahrbahn.
    Minus: Etwas höherer Verschleiß.“

  • ohne Endnote

    „Testsieger“

    7 Produkte im Test

  • „gut“ (64 von 100 Punkten)

    Platz 5 von 16
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 185/65 R15 88H

    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

  • „gut“ (62 von 100 Punkten)

    Platz 4 von 18
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 215/60 R16 99V

    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

  • „befriedigend“

    Preis/Leistung: 3-

    Platz 19 von 20
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

  • „sehr empfehlenswert“ (152 von 190 Punkten)

    Preis/Leistung: 15 von 20 Punkten

    Platz 2 von 9
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

  • „befriedigend“

    Preis/Leistung: 3

    Platz 11 von 20

    „Stärken: gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste.
    Schwächen: nur befriedigende Wirtschaftlichkeit, nur befriedigende Kilometerleistung.“

  • „durchschnittlich“ (59%)

    Platz 6 von 15
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 195/65 R15 91V

    Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „sehr gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

  • „vorbildlich“

    Platz 1 von 15
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

    „Stärken: Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: Nur durchschnittliche Kilometerleistung.“

  • „gut“ (66%)

    Platz 3 von 16
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 185/65 R15 88H

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „weniger zufriedenstellend“.

  • „gut“

    Preis/Leistung: 3+

    18 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 185/60 R15 84H

    „Stärken: Sportlich-dynamische Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass- und Trockenbremswege.
    Schwächen: Eingeschränkte Laufleistung, hohe Anschaffungskosten.“

  • „gut“

    Platz 5 von 11
    Getestet wurde: Sport BluResponse; 215/65 R16 98V

    „Stärken: sehr kurzer Trockenbremsweg, sehr hohe Aquaplaning-Sicherheit, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: verlängerter Nassbremsweg; nicht besonders leise, hoher Preis.“


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465 Meinungen in 2 Quellen

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Unser Fazit

Spar­sa­mer Som­mer­rei­fen mit klei­nen Schwä­chen im nas­sen Ter­rain

Stärken

Schwächen

Wie sehen die Fahrergebnisse aus?

Auch wenn der Dunlop kein Fahrspezialist ist, legt er dennoch keine schlechte Performance hin. Zumindest im Trockenen macht er vieles richtig, kann mit kurzen Bremswegen und präziser Lenkung aufwarten. Auch bei Nässe macht er stellenweise noch eine gute Figur und legt ein extrem gutes Handling an den Tag. Weniger überzeugend dagegen sind die durchschnittlichen Aquaplaning-Eigenschaften und der verlängerte Bremsweg.

Ein Reifen für den umweltbewussten Fahrer

Die Fahrleistungen des Reifens sind zwar durchaus gut, für den Preis aber noch an der ein oder anderen Ecke ausbaufähig. Dafür sammelt er Pluspunkte an anderer Stelle: Sein Rollwiederstand ist extrem niedrig. Über einen längeren Zeitraum kann man so etwas Benzingeld sparen.

Gibt es eine Alternative mit besseren Fahreigenschaften?

Für ein paar Euro mehr bekommt man mit dem Continental Sportcontact 5 einen leistungstechnisch ausgereifteren Sommerreifen. Vor allem bei Nässe überzeugt dieser mit einem kurzen Bremsweg und hervorragenden Aquaplaning-Eigenschaften. Einziger Nachteil: Er geht nicht ganz so sparsam mit dem Kraftstoff um wie der BluResponse.

von Tim

Güns­ti­ger Som­mer­rei­fen ohne Schwä­chen

Der Sport BluResponse (Hier in der Größe 195/65 R15 91H) ist ein Sommerreifen von Dunlop und richtet sich hauptsächlich an Pkw-Fahrer. Mit dem Speed-Index H kann der Reifen Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h bewältigen und dank einer Traglast von 91 insgesamt 615 kg pro Reifen tragen. Bei Fahrt entwickelt der Reifen Geräusche bis ca. 68 dB.

Diese 68 dB machen sich allerdings kaum bemerkbar. Die Kundenmeinungen auf Amazon loben besonders das Fahrverhalten. So hat man immer genügend Grip und Handling, egal ob bei nassem oder trockenem Untergrund. Auch der Fahrkomfort wird positiv hervorgehoben. Einige Käufer können auch von einem geringen Verschleiß berichten. Ein idealer Sommerreifen für einen guten Preis. Etwa 45 Euro kostet der Sport BluResponse im Online-Handel.

von Tim

Inno­va­ti­ver Som­mer­rei­fen mit Best­no­ten

Reifentests erregen normalerweise wenig Aufsehen. Sie gehören zweimal jährlich zum Pflichtprogramm der großen Autozeitschriften und finden zwar als Kaufberater stets großes Interesse, doch oft streiten sich nur Conti, Goodyear und Michelin um den Platz auf dem Siegertreppchen. Doch nun mischt der BluResponse von Dunlop die Szene auf. Er lag bei allen nennenswerten Sommerreifentests zu Beginn der Saison 2013 weit vorne und verließ mehrmals als Gewinner das Prüfgelände. Ihm gelingt das Kunststück, Kraftstoff-Ersparnis mit hohen Sicherheitsreserven zu vereinen.

Dauergast auf dem Siegertreppchen

Testsieg in der „Auto Bild“, Testsieg in der „auto, motor und sport“, Testsieg in der „Auto Zeitung“ und ein Spitzenplatz in der ADAC Motorwelt: Selten konnte ein Reifen die Fachpresse derart einhellig von seinen Qualitäten überzeugen wie der neue BluResponse der Goodyear-Tochtermarke Dunlop. Bemerkenswert ist zudem, dass ihm dies in vier unterschiedlichen Größen gelang.

Spart Sprit bei etwas höherem Verschleiß

Der ADAC (Heft 03/2013) nahm den Pneu als 185/60 R15 H unter die Lupe und vergab „Bestnoten gut auf trockener und nasser Fahrbahn“, wobei ein „geringer Kraftstoffverbrauch“ zusätzlich beeindruckte und Schwächen nicht zu vermelden waren. Eine Nummer größer, nämlich als 195/65 R 15 V, lotete die „Auto Bild“ (Heft 09/2013) die Qualitäten des Dunlop aus und ordnete ihn schließlich ganz links in ihrer Ergebnis-Tabelle ein, da er sich jedem Wetter gewachsen zeigte und die Bremswege kurz hielt. Nur den etwas höheren Verschleiß hatte die Zeitschrift als Kritikpunkt anzumerken.

Bremst hervorragend

Trotz einiger Einbußen beim Fahrgeräusch und Aquaplaning sieht auch die „auto, motor und sport“ (Heft 06/2013) den BluResponse in der Größe 205/55 R16 V derzeit ganz vorne. Die „Auto Zeitung“ (Ausgabe 06/2013) führt den BluResponse ebenfalls auf Platz eins, und zwar in der Dimension 215/55 R 16 V. Er sei bei Nässe „auf der Bremse das Maß aller Dinge“. Auch bei trockener Fahrbahn bremse er hervorragend und liefere eine Top-Lenkpräzision.

Derzeit bester Sommerreifen

Fazit: Sind neue Sommerreifen fällig, so spricht derzeit alles für den Dunlop BluResponse. Ein einzelnes gutes Testergebnis mag vielleicht nur eingeschränkte Aussagekraft haben, gleich mehrere Tests von namhaften Zeitschriften, die diesen Pneu unabhängig voneinander in verschiedenen Größen ganz weit vorne sehen, lassen aber nur den Schluss zu, dass dieser Reifen momentan die offensichtlich beste Wahl bei Sommerreifen in Normalgrößen ist. In der Dimension 195/65 R15 91V (bis 240 Stundenkilometer) ist der BluResponse für rund 60 EUR erhältlich (Amazon).

von Hendrik

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