Die besten Dunlop Autoreifen

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  • Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

    • Sehr gut 1,0
    • 1 Test
    • 0 Meinungen
    Autoreifen im Test: Sport Maxx RT 2 SUV von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    1

  • Dunlop Winter Sport 5

    • Sehr gut 1,5
    • 21 Tests
    • 56 Meinungen
    Autoreifen im Test: Winter Sport 5 von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    2

  • Dunlop Sport Maxx RT 2

    • Sehr gut 1,5
    • 8 Tests
    • 29 Meinungen
    Autoreifen im Test: Sport Maxx RT 2 von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    3

  • Dunlop Winter Sport 5 SUV

    • Gut 1,6
    • 6 Tests
    • 5 Meinungen
    Autoreifen im Test: Winter Sport 5 SUV von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    4

  • Dunlop Street Response 2

    • Gut 1,8
    • 1 Test
    • 17 Meinungen
    Autoreifen im Test: Street Response 2 von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    5

  • Dunlop SP Sport Maxx GT

    • Befriedigend 3,0
    • 1 Test
    • 2 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Sport Maxx GT von Dunlop, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    6

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  • Dunlop Sport BluResponse

    • Gut 1,6
    • 31 Tests
    • 89 Meinungen
    Autoreifen im Test: Sport BluResponse von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
  • Dunlop Winter Response 2

    • Gut 1,7
    • 16 Tests
    • 50 Meinungen
    Autoreifen im Test: Winter Response 2 von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
  • Dunlop SP Winter Sport 4D

    • Sehr gut 1,5
    • 48 Tests
    • 10 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Winter Sport 4D von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Dunlop Sport Maxx RT

    • Gut 1,7
    • 11 Tests
    • 14 Meinungen
    Autoreifen im Test: Sport Maxx RT von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
  • Dunlop SP Quattro Maxx

    • Gut 1,8
    • 7 Tests
    • 2 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Quattro Maxx von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Dunlop SP Winter Sport 3D

    • Sehr gut 1,5
    • 51 Tests
    • 15 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Winter Sport 3D von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Dunlop SP Sport Fast Response

    • Gut 1,8
    • 29 Tests
    • 13 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Sport Fast Response von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Dunlop Sport Classic

    • ohne Endnote
    • 0 Tests
    • 0 Meinungen
    Autoreifen im Test: Sport Classic von Dunlop, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Dunlop Sport Maxx Race

    • Gut 2,0
    • 3 Tests
    • 0 Meinungen
    Autoreifen im Test: Sport Maxx Race von Dunlop, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Dunlop SP Sport Maxx TT

    • Gut 1,9
    • 10 Tests
    • 5 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Sport Maxx TT von Dunlop, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Dunlop SP Sport 01 A/S; 185/60 R15 88H

    • Befriedigend 3,0
    • 1 Test
    • 0 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Sport 01 A/S; 185/60 R15 88H von Dunlop, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
  • Dunlop SP Grandtrek ST1; 215/60 R16 95H

    • Mangelhaft 5,0
    • 1 Test
    • 0 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Grandtrek ST1; 215/60 R16 95H von Dunlop, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft
  • Dunlop Sport Maxx GT

    • Gut 2,4
    • 6 Tests
    • 1 Meinung
    Autoreifen im Test: Sport Maxx GT von Dunlop, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • Dunlop SP Winter Response; 165/70 R14 T

    • Befriedigend 3,0
    • 3 Tests
    • 0 Meinungen
    Autoreifen im Test: SP Winter Response; 165/70 R14 T von Dunlop, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
Neuester Test: 06.03.2020
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Infos zur Kategorie

Wei­ter­ge­führte Tra­di­ti­ons­marke

Dunlop mag noch wie in eigenständiger Reifenhersteller auftreten, ist aber eine Marke unter dem Dach von Goodyear und der japanischen Sumitomo-Gruppe. Vier Winter- und elf Sommerreifen-Serien sowie ein Ganzjahresreifen bilden das Programm in der Pkw-Sparte. Die Testergebnisse sind überwiegend gut.

Winterreifen Dunlop SP Winter Sport 4D

SP Winter Sport 4D

Gute Winterreifen, aber nur ein mäßiger Ganzjahresreifen

Der am häufigsten getestete Dunlop-Reifen für die kalte Jahreszeit ist der SP Winter Sport 4D. Zahlreiche Fachzeitschriften aus dem deutschsprachigen Raum prüften ihn allein in der Größe 205/55 R16 H (bis 210 Stundenkilometer) ausgiebig. Die Tester kamen durchweg zu guten bis sehr guten Ergebnissen. Kaum ein anderes Bild ergab sich in der „ADAC Motorwelt“ für die Dimension 215/65 R16 T, auch hier erhielt der SP Winter Sport 4D ein „gut“ mit der Note 2,2 sowie einer Bestnote auf trockener Fahrbahn. Kleinwagen und Kompaktklasse-Autos können mit dem SP Winter Response bestückt werden. In der Größe 165/70 R14 T kam er in der „ADAC Motorwelt“ (Ausgabe 10/2012) über ein „befriedigend“ nicht hinaus. Ein Jahr zuvor hatte er im selben Blatt noch ein „gut“ erzielen können, allerdings in der 175/65 R14 T-Ausführung. Unter den Pkw-Ganzjahresreifen konnte der Dunlop SP 4 All Seasons bislang nur durchschnittliche Ergebnisse bei Tests einfahren.

Auch für die Rennstrecke: Der Sommerreifen Dunlop Maxx Race

Maxx Race

Sommerreifen, teils auch für die Rennstrecke

Unter den empfehlenswerten Sommerreifen sticht der Sport BluResponse nicht allein im Dunlop-Sortiment heraus. Der Reifen ist der große Gewinner verschiedener Sommerreifentests von 2013, weil seine Spritspar-Eigenschaften nicht zu Lasten der Sicherheit gehen. Zum auf Komfort ausgelegten Sommerreifen SP Sport Fast Response liegen mehr als 30 Testergebnisse vor, die ausnahmslos zwischen „gut“ und „vorbildlich“ oder „besonders empfehlenswert“ ausfallen. Auch für die Empfehlungen zum SP Sport Maxx TT, dessen Seitenwand durch Kevlar verstärkt ist, gibt es eine breite Basis. Nur einem Test musste sich der Sport Maxx Race bisher stellen: Aus der Prüfung durch die „sport auto“ (Ausgabe 8/2012) ging der der Pneu, der auch für die Rennstrecke entwickelt wurde, mit einem „sehr empfehlenswert“ hervor. Weniger Anklang fand bisher der Dunlop SP Street Response, der in kleineren Dimensionen für die Kleinwagen- und Kompaktklasse lieferbar ist. Mehr als ein „befriedigend“ oder „durchschnittlich“ war in der Größe 175/65 R14 T für ihn nicht erreichbar. Besser erging es dem asymmetrischen SP Sport 01, der zuletzt mehrmals von der VW-orientierten Zeitung „Gute Fahrt“ getestet wurde und mit guten bis sehr guten Ergebnissen aus den Prüfungen hervorging.

RunOnFlat-Versionen erhältlich

Für SUVs und Geländewagen bietet Dunlop insgesamt 15 Reifen an: Neun Sommer- , zwei Ganzjahres- und vier Winterreifen. Zahlreiche der Reifenserien des gesamten Sortimentes werden auch in einer RunOnFlat-Variante hergestellt, die bei Reifenpannen ein Weiterfahren mit moderatem Tempo ermöglicht. Darüber hinaus ist die Marke Dunlop für die Motorradreifen-Sparte innerhalb der Goodyear-Gruppe zuständig.

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Tests

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Sortiert nach Popularität und Aktualität

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 20/2019
    • Erschienen: 09/2019
    • Seiten: 6

    Die besten Reifen für kompakte SUV

    Testbericht über 11 Winterreifen (215/55 R 17 H/V)

    Wie werden Winterreifen für SUV getestet?   SUV, und unter ihnen besonders die der Kompaktklasse, stehen bei Autofahrern hoch im Kurs. Auch für sie gilt, wie für alle anderen: Bei winterlichen Straßenbedingungen sind gem. § 2 Absatz 3a StVO ausgewiesene Winterreifen Pflicht. Das gilt selbst für Allradantriebe. Abgesehen davon, dass im Allradbetrieb deutlich

    zum Test

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 10/2020
    • Erschienen: 03/2020
    • Auto Bild allrad

    • Ausgabe: 4/2020
    • Erschienen: 03/2020

    Gipfelstürmer mit Profil

    Testbericht über 10 Allrad-Sommerreifen der Dimension 255/55 R18

    SUV-Sommerreifen im Test. Zehn Sommerreifen für Allradler im Vergleich. Auch ein Billigreifen aus Fernost ist dabei. Kann er mit den Markenprodukten mithalten? Hier kommen die Ergebnisse!   Testumfeld: Die Fahrprofis der AutoBild allrad haben zehn Sommerreifen für SUV und Geländewagen mit Allradantrieb in der Größe 255/55 R18 in einem vielschichtigen Test-

    zum Test

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