Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: V7 Racer (35 kW) [13] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi V7 Racer (35 kW) [13]

    • Typ: Café Racer , Naked Bike
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
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  • Motorrad im Test: W800 Special Edition (35 kW) [14] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki W800 Special Edition (35 kW) [14]

    • Typ: Café Racer , Naked Bike
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 745 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Scout (75 kW) [Modell 2015] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Scout (75 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1131 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Sportster SuperLow 1200T ABS (50 kW) [14] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Sportster SuperLow 1200T ABS (50 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: FE 570 (38 kW) [09] von Husaberg, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Husaberg FE 570 (38 kW) [09]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 566 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: W800 (35 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki W800 (35 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Thunderbird Storm ABS (72 kW) [14] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Thunderbird Storm ABS (72 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1699 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: PR4 240 Enduro (15 kW) [13] von AJP Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    AJP Motorcycles PR4 240 Enduro (15 kW) [13]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 233 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Raptor 650 (55 kW) von Cagiva, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Cagiva Raptor 650 (55 kW)

  • Gut

    2,5

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [14]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: GD 250i (21 kW) [14] von Hyosung, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hyosung GD 250i (21 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: GSX650F ABS (63 kW) [14] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Suzuki GSX650F ABS (63 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 656 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: CBR650F ABS (64 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Honda CBR650F ABS (64 kW) [14]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: XJ6 Diversion F ABS (57 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Yamaha XJ6 Diversion F ABS (57 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 600 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: 690 Duke ABS (50 kW) [Modell 2015] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke ABS (50 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Bonneville (49 kW) [09] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Bonneville (49 kW) [09]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Shadow Spirit ABS (34 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Shadow Spirit ABS (34 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 745 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 990 Superduke R (97 kW) [10] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    KTM Sportmotorcycle 990 Superduke R (97 kW) [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Brutale 675 ABS (81 kW) [14] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    MV Agusta Brutale 675 ABS (81 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: 11 1/2 (86 kW) [14] von Moto Morini, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Morini 11 1/2 (86 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1187 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • ohne Endnote

    Aprilia SX 125 Supermoto (16 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    Yamaha XVS 650 Drag Star (29 kW)

    • Typ: Gebraucht­mo­tor­rad, Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 649 cm³
  • Motorrad im Test: Zero SR ZF11.4 (50 kW) [14] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero SR ZF11.4 (50 kW) [14]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: S 1000 RR (142 kW) [09] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    BMW Motorrad S 1000 RR (142 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Intruder M800 von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki Intruder M800

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Motorrad im Test: VZ 800 Marauder von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki VZ 800 Marauder

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Gut

    1,6

    WMI Motorcycles Dragtail 125 (8 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Motorrad im Test: V7 (35 kW) [14] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi V7 (35 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 300 SE-R von Sherco Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Sherco Motorcycles 300 SE-R

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 293 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Ninja ZX-10R (129 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Kawasaki Ninja ZX-10R (129 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
  • Motorrad im Test: MX 250 [Modell 2014] von TM Racing, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    TM Racing MX 250 [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: XL600V Transalp (37 kW) [97] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda XL600V Transalp (37 kW) [97]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 583 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Breva 750 (36 kW) von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi Breva 750 (36 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VN 900 Classic (37 kW) [10] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend

    Ausreichend

    3,7

    Kawasaki VN 900 Classic (37 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 903 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 640 LC4 Supermoto (40 kW) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 640 LC4 Supermoto (40 kW)

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 625 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: CRF 250 R (32 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CRF 250 R (32 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    TM Racing MX 125 [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: VN 2000 Classic (69 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki VN 2000 Classic (69 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 2053 cm³
  • Motorrad im Test: TNT 1130 Century Racer (95 kW) [11] von Benelli, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Benelli TNT 1130 Century Racer (95 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1131 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
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    PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    Erschienen: März 2017

    Aus unse­rem Maga­zin