XL600V Transalp (37 kW) [97] Produktbild
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Typ: Reise-​Enduro
Hub­raum: 583 cm³
Zylin­deran­zahl: 2
ABS: Nein
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Honda XL600V Transalp (37 kW) [97] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: November 2013
    • Details zum Test

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    „Plus: sehr zuverlässiger Motor; hoher Fahr- und Sitzkomfort; gute Verarbeitung.
    Minus: unterdämpfte Federung; mäßiges Kurvenhandling; dick auftragender Tankdeckel.“

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    5 Produkte im Test

    „... Ihr Triebwerk, das sich als eines der zuverlässigsten und langlebigsten der Motorradgeschichte entpuppen sollte, leistet ehrliche 50 PS, die mit den 200 Kilogramm Leergewicht keine Mühe haben. ...“

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    6 Produkte im Test

    „... Die bis zum Jahreswechsel 1999/2000 produzierte 600er hat noch einen Bestand von gut 17.000 Stück und ist auf dem Gebrauchtmarkt dementsprechend stark präsent. Die Transalp eignet sich auch für Einsteiger und reisende Paare, benötigt wenig Wartungsaufwand (Öl, Ventile alle 12.000 km) und hält sich beim Spritverbrauch bedeckt ...“

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    13 Produkte im Test

    „Stärken: laufruhiger, kultivierter V-Zweizylinder; bequeme Sitzposition ...
    Schwächen: hoher Verbrauch bei hohem Tempo ...“

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    13 Produkte im Test

    „Plus: Durchzugsstark; Robust; Reisetauglich.
    Minus: Bremse ohne Biss; Pendelneigung; Kurze Federwege.“

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Testalarm zu Honda XL600V Transalp (37 kW) [97]

Datenblatt zu Honda XL600V Transalp (37 kW) [97]

Typ Reise-Enduro
Hubraum 583 cm³
Nennleistung 31 bis 50 kW
Höchstgeschwindigkeit 164 km/h
Zylinderanzahl 2
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 205 kg

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