Hyo­sung GD 250i (21 kW) [14] Test

„... Der Vierventil-Einzylindermotor ist einerseits drehfreudig und keineswegs durchzugsschwach, arbeitet aber dafür auch ziemlich rau. ... Der dritte Gang reicht notfalls bis 120 km/h, und bis hierhin geht es auch hurtig vorwärts. Danach macht sich der Luftwiderstand stark hemmend bemerkbar, und die Gänge fünf und sechs haben ohnehin eine Overdrive-Charakteristik, gut alleine fürs Fahren mit konstantem Tempo. ...“