Bilder zu Fischer Cita 5.0i

Fischer Cita 5.0i Test

  • 3 Tests
  • 54 Meinungen

  • E-​City­bike
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 418 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 1999 Euro

Gut

1,9

Lei­ser Motor, hohe Reich­weite

Unser Fazit 27.02.2019
Innovative Integration. Optisch ansprechend durch Akku-Integration, leistungsstarker und leiser Motor, gut ablesbares Display mit kleinen Bedienelementen und hervorragende Reichweite dank 400-Wh-Akku. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „befriedigend“ (2,7)

    11 Produkte im Test

  • „gut“ (2,0)

    Platz 5 von 6

    Reichweite: 4 von 6 Sternen;
    Antrieb: 5 von 6 Sternen;
    Bremsen: 5 von 6 Sternen;
    Praxistest: 5 von 6 Sternen;
    Ausstattung: 4 von 6 Sternen.

  • „gut“

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten, „Tipp: Preis-Leistung“

    8 Produkte im Test

    Stärken: Akku im Hauptrohr; starker Motor; sehr heller Scheinwerfer (70 Lux).
    Schwächen: undefinierte Gabeldämpfung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Kun­den­mei­nun­gen

4,4 Sterne

54 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
38 (70%)
4 Sterne
7 (13%)
3 Sterne
5 (9%)
2 Sterne
2 (4%)
1 Stern
2 (4%)

4,4 Sterne

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Unser Fazit

Lei­ser Motor, hohe Reich­weite

Stärken

Schwächen

Die vollständige Integration des Akkus in den Rahmen zählt bei Fischer zu den augenfälligsten Neuerungen der Saison 2019 und bringt die Pedelec-Sparte des Herstellers optisch auf Zack. Trethilfe liefert beim Cita 5.0i der Drive-C-Motor von Brose, der die Fachpresse mit Geräuscharmut und Kraft überraschte, sowohl in der Ebene als auch bei abwechslungsreicher Topografie. Beim Display sind die Tester geteilter Meinung: Im Haben verzeichnen sie die gute Ablesbarkeit, im Soll zu klein geratene Bedienelemente. Beim Reichweitencheck landete das mit einem 400-Wh-Akku bestückte Modell auf den vorderen Plätzen.

von Daniel

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Fischer Cita 5.0i können Sie direkt beim Hersteller unter fischer-fahrrad.de finden.

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