Fischer ECU 1803 (Modell 2018) Test

  • 1 Test
  • E-​City­bike
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 396 Wh

Befriedigend

3,0

Nur als gemüt­li­cher Schön­wet­ter-​​Crui­ser wirk­lich emp­feh­lens­wert

Unser Fazit 02.08.2018
Budgetfreundliche Wahl. Preiswertes Pedelec mit Einschränkungen in Bremsleistung und Motorleistung. Perfekt für preisbewusste Käufer, die bereit sind, Kompromisse einzugehen. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „befriedigend“

    Platz 18 von 18

    „Plus: sehr preisgünstig.
    Minus: schwacher, unrhythmischer Motor; Ausstattung qualitativ schwach; schwer.“


Unser Fazit

Nur als gemüt­li­cher Schön­wet­ter-​Crui­ser wirk­lich emp­feh­lens­wert

Stärken

Schwächen

Bei Gepäckzuladung, flotten Bergab-Fahrten oder auf nasser Strecke sind Pedelecs mit mechanischen Felgenbremsen wie das ECU 1803 grundsätzlich im Nachteil. Eine Rücktrittbremse, die das Manko der geringeren Bremsleistung ausgleichen könnte, gibt es nicht. Wird beim Fischer kräftiger in die Pedale getreten, heißt es ohnehin: feste zupacken. Zu schnell gerate die Front ins Schlingern, meinen die Tester von ElektroBIKE. Fühlbar ist der niedrige Preis auch beim Motor, der auf dem Testparcours nicht die gleiche Harmonie an den Tag legen konnte wie die geschmeidigen, aber auch deutlich teureren Bosch-Aggregate.

von Daniel

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Fischer ECU 1803 (Modell 2018) können Sie direkt beim Hersteller unter fischer-fahrrad.de finden.

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