990 Supermoto Produktbild
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Typ: Super­moto
Zylinderanzahl: 2
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Varianten von 990 Supermoto

  • 990 Supermoto R (85 kW) [11] 990 Supermoto R (85 kW) [11]
  • 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12] 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12]

KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto im Test der Fachmagazine

  • 667 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,8, „Sieger Fahrwerk“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“

    Platz 1 von 3 | Getestet wurde: 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12]

    „Sie war der Platzhirsch im Supermoto-Segment – und ist es noch immer. Die Stärken der KTM sind ihre Homogenität und der Feinschliff. Mit keiner Supermoto lässt sich so mühelos so viel Spaß haben.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test | Getestet wurde: 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12]

    „Plus: Wheelie-Eignung; Handling; Drehfreude; Sound.
    Minus: -.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test | Getestet wurde: 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12]

    „Stärken: Spitzenmäßiges Fahrwerk; Bissige Bremsen; Spritziger V2-Motor; Enorm handlich; Gut verarbeitet.
    Schwächen: Harter Leistungseinsatz; Nicht übermäßig sparsam.“

  • ohne Endnote

    9 Produkte im Test

    „Die Bilanz für das Spaß- und Spielgerät aus Mattighofen verdeutlicht einmal mehr, dass KTM-Fahren zwar verschleißintensiv sein kann. Der Fahrer wird dabei aber nicht arm. ...“

  • 170 von 250 Punkten

    Platz 1 von 2 | Getestet wurde: 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12]

    „Ihre Ausgewogenheit ist nahezu unschlagbar. Leider wurden offensichtlich zugunsten des ABS einige Karbonteile sowie die titanbeschichtete Gabel wegrationalisiert. Der Motor ist der Überhammer. ...“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test | Getestet wurde: 990 Supermoto R (85 kW) [11]

    „... Obwohl der LC8-Twin unter 3000 Touren noch mit der Kette peitscht, während der Aprilia-Zweier schon gierig Gas annimmt, lässt er sich widerspruchslos dosieren. Keine Mappings, keine Traktionskontrolle, kein ABS - hier macht das Motorrad ausschließlich das, was ihm gesagt wird. Wobei die ebenfalls hochbeinige SM R schon deshalb weniger brachial wirkt, weil sie 20 Kilo leichtfüßiger ist als die Gegnerin. ...“

    • Erschienen: Mai 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Die bequeme, überaus quirlige 990er wusste stets zu gefallen durch den druckvollen Zweizylinder-Motor, das überaus handliche Fahrwerk mit der komfortablen Federung bei gleichzeitig tadellosem Geradeauslauf ...“

Passende Bestenlisten

Datenblatt zu KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto

Typ Enduro / Motocross

Weiterführende Informationen zum Thema KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto können Sie direkt beim Hersteller unter ktm.com finden.

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