Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
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  • Auto im Test: 3008 1.6 155 THP 6-Gang manuell (115 kW) [09] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Peugeot 3008 1.6 155 THP 6-Gang manuell (115 kW) [09]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1
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  • Auto im Test: Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i (74 kW) [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual-VVT-i (74 kW) [09]

    • Typ: Klein­wa­gen, Gelän­de­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost (110 kW) (2018) von Ford, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost (110 kW) (2018)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3 / 5,6
  • Auto im Test: Levorg 2.0i (110 kW) (2020) von Subaru, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Subaru Levorg 2.0i (110 kW) (2020)

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3
  • Auto im Test: Levorg (2020) von Subaru, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Subaru Levorg (2020)

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3
  • Auto im Test: C30 1.6D DRIVe 5-Gang manuell (80 kW) [06] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Volvo C30 1.6D DRIVe 5-Gang manuell (80 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5
  • Auto im Test: Micra DIG-T 117 (86 kW) (2019) von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Nissan Micra DIG-T 117 (86 kW) (2019)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5
  • Auto im Test: GLA 220 d (130 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Mercedes-Benz GLA 220 d (130 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: CX-3 Skyactiv-G 121 (89 kW) (2019) von Mazda, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Ausreichend

    3,6

    Mazda CX-3 Skyactiv-G 121 (89 kW) (2019)

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2
  • Auto im Test: CX-3 (2019) von Mazda, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Ausreichend

    3,6

    Mazda CX-3 (2019)

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2
  • Auto im Test: Navara Double Cap 2.3 dCi Allrad Automatik (140 kW) [15] von Nissan, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Nissan Navara Double Cap 2.3 dCi Allrad Automatik (140 kW) [15]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7
  • Auto im Test: Verso 2.0 D-4D 6-Gang manuell (91 kW) [13] von Toyota, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Toyota Verso 2.0 D-4D 6-Gang manuell (91 kW) [13]

    • Typ: Van, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9
  • Auto im Test: 208 1.6 THP 155 6-Gang manuell Allure (115 kW) [12] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Peugeot 208 1.6 THP 155 6-Gang manuell Allure (115 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8
  • Auto im Test: Focus 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [10] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Ford Focus 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8
  • Auto im Test: Kadjar (2019) von Renault, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Renault Kadjar (2019)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2
  • Auto im Test: CX-30 e-Skyactive X 2.0 M Hybrid (137 kW) (2021) von Mazda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mazda CX-30 e-Skyactive X 2.0 M Hybrid (137 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6 / 6,1
  • Auto im Test: Rocket 900 Speedshift Plus 7G-Tonic (662 kW) [13] von Brabus, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Brabus Rocket 900 Speedshift Plus 7G-Tonic (662 kW) [13]

    • Typ: Tuning-​Modell, Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,9
  • Auto im Test: Kuga 2.0 TDCi 4x4 PowerShift (132 kW) [13] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 PowerShift (132 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4
  • Auto im Test: Leon 1.4 e-Hybrid Plug-in-Hybrid (150 kW) (2021) von Cupra, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Cupra Leon 1.4 e-Hybrid Plug-in-Hybrid (150 kW) (2021)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,2
  • Auto im Test: Ram 1500 Crew Cab 5.7 V8 HEMI 4x4 Automatik Rebel (295 kW) [10] von Dodge, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dodge Ram 1500 Crew Cab 5.7 V8 HEMI 4x4 Automatik Rebel (295 kW) [10]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: HR-V 1.5i-VTEC 6-Gang manuell Elegance (96 kW) [15] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda HR-V 1.5i-VTEC 6-Gang manuell Elegance (96 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6
  • Auto im Test: Omega [94] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Opel Omega [94]

    • Typ: Mit­tel­klasse
  • Auto im Test: Sandero Stepway 1.5 dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12] von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4
  • Auto im Test: Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (100 kW) [10] von Kia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Kia Sportage 2.0 CRDi AWD Automatik (100 kW) [10]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7
  • Auto im Test: Kuga 2.0 TDCi (132 kW) [13] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Ford Kuga 2.0 TDCi (132 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2
  • Auto im Test: XE 2.0 E-Performance (120 kW) [15] von Jaguar, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Jaguar XE 2.0 E-Performance (120 kW) [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,8 -​ 4,1
  • Auto im Test: Insignia Grand Sport 1.5 Direct Injection Turbo (121 kW) (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Opel Insignia Grand Sport 1.5 Direct Injection Turbo (121 kW) (2019)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6 / 5,6
  • Auto im Test: Insignia (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Opel Insignia (2019)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6 / 5,6
  • Auto im Test: 6 Skyactive-G 165 (121 kW) (2019) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Mazda 6 Skyactive-G 165 (121 kW) (2019)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6 / 6,3
  • Auto im Test: 6 (2019) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Mazda 6 (2019)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6 / 6,3
  • Auto im Test: S-Max 2.0 TDCi Allrad PowerShift Titanium (132 kW) [15] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ford S-Max 2.0 TDCi Allrad PowerShift Titanium (132 kW) [15]

    • Typ: Van
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8
  • Auto im Test: Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta (103 kW) von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta (103 kW)

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7
  • Auto im Test: Sandero 1.4 MPI LPG eco2 5-Gang manuell (53 kW) [08] von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Dacia Sandero 1.4 MPI LPG eco2 5-Gang manuell (53 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7
  • Auto im Test: 220i Active Tourer Steptronic Luxury Line (141 kW) [14] von BMW, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    BMW 220i Active Tourer Steptronic Luxury Line (141 kW) [14]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6
  • Auto im Test: GLC 350 e 4Matic 7G-Tronic Plus (240 kW) [15] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz GLC 350 e 4Matic 7G-Tronic Plus (240 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 2,5
  • Auto im Test: Talisman Energy dCi 160 EDC (118 kW) [16] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Renault Talisman Energy dCi 160 EDC (118 kW) [16]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5
  • Auto im Test: A3 Sportback 35 TDI (110 kW) [12] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Audi A3 Sportback 35 TDI (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3
  • Auto im Test: Focus Active 2.0 EcoBlue (110 kW) (2018) von Ford, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ford Focus Active 2.0 EcoBlue (110 kW) (2018)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2
  • Auto im Test: A 200 d 8G-DCT (110 kW) (2018) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Mercedes-Benz A 200 d 8G-DCT (110 kW) (2018)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: B 250 Sports Tourer 7G-DCT AMG Line (155 kW) [14] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Mercedes-Benz B 250 Sports Tourer 7G-DCT AMG Line (155 kW) [14]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1
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