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  • Auto im Test: 4x4 Urban 1.7 Allrad 5-Gang manuell (61 kW) [16] von Lada, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Lada 4x4 Urban 1.7 Allrad 5-Gang manuell (61 kW) [16]

    ohne Endnote

    Tests (3)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Geländewagen
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 9,5
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Cherokee 2.2 MultiJet 4WD Automatik Limited (147 kW) [14] von Jeep, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Jeep Cherokee 2.2 MultiJet 4WD Automatik Limited (147 kW) [14]

    ohne Endnote

    Tests (3)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5,7
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R tronic (412 kW) [06] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R tronic (412 kW) [06]

    Ø Sehr gut (1,0)

    Tests (7)

    Ø Teilnote 1,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 14,2
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Cabrio
    • Schaltung erhältlich mit: Halbautomatik
  • Auto im Test: Tiguan 2.0 TDI SCR 4Motion BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [16] von VW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    VW Tiguan 2.0 TDI SCR 4Motion BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [16]

    Ø Gut (2,5)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5,7
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Polo V 1.2 TSI 5-Gang manuell Comfortline (66 kW) [09] von VW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    VW Polo V 1.2 TSI 5-Gang manuell Comfortline (66 kW) [09]

    Ø Gut (2,5)

    Tests (6)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5,1
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: Octavia RS Combi 2.0 TDI 4x4 DSG (135 kW) [13] von Skoda, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Skoda Octavia RS Combi 2.0 TDI 4x4 DSG (135 kW) [13]

    Ø Befriedigend (2,6)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 2,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen, Mittelklasse
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (155 kW) [11]

    Ø Befriedigend (2,7)

    Tests (7)

    Ø Teilnote 2,7

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV, Geländewagen
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 7,7
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Rocket 900 Speedshift Plus 7G-Tonic (662 kW) [13] von Brabus, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Brabus Rocket 900 Speedshift Plus 7G-Tonic (662 kW) [13]

    ohne Endnote

    Tests (2)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Tuning-Modell, Oberklasse
    • Heckantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 11,9
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: CF von DAF, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    DAF CF

    ohne Endnote

    Tests (6)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Antriebsprinzip: Dieselmotor
    • Schaltung: Automatik
    • Schadstoffklasse: Euro 5
  • Auto im Test: Captur Energy dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [13] von Renault, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Renault Captur Energy dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [13]

    Ø Gut (1,8)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 1,8

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV, Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 3,6
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: MX-5 RF Skyactiv-G 131 (96 kW) (2015) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 131 (96 kW) (2015)

    Ø Gut (2,0)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Heckantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6,1
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Cabrio
  • Auto im Test: A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (220 kW) [10] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (220 kW) [10]

    Ø Gut (2,1)

    Tests (8)

    Ø Teilnote 2,1

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Oberklasse
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 8,2
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: C-Max 1.5 EcoBoost (110 kW) [15] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Ford C-Max 1.5 EcoBoost (110 kW) [15]

    Ø Gut (2,2)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,2

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Van
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6,1 -6,5
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
  • Auto im Test: 640i Gran Coupé Steptronic (235 kW) [11] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    BMW 640i Gran Coupé Steptronic (235 kW) [11]

    Ø Gut (2,3)

    Tests (6)

    Ø Teilnote 2,3

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Oberklasse
    • Heckantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 7,7
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Coupé
  • Auto im Test: A5 Cabriolet 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

    Ø Befriedigend (2,7)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 2,7

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,9
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Cabrio
  • Auto im Test: Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [08] von VW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    VW Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [08]

    Ø Gut (2,5)

    Tests (10)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6,2
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: C 250 d Limousine (150 kW) [14] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Mercedes-Benz C 250 d Limousine (150 kW) [14]

    Ø Befriedigend (2,6)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 2,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Allradantrieb: Ja
    • Heckantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,3 - 5,0
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
  • Auto im Test: GLE 350d (190 kW) [15] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Mercedes-Benz GLE 350d (190 kW) [15]

    Ø Gut (2,3)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,3

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6,4
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell Allure (84 kW) [13] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell Allure (84 kW) [13]

    Ø Gut (2,3)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 2,3

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV, Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: X3 20d (140 kW) (2017) von BMW, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    BMW X3 20d (140 kW) (2017)

    Ø Gut (2,4)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5,0 - 5,4
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Fiat Tipo 5-Türer 1.6 Multijet (88 kW) (2016) von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Fiat Fiat Tipo 5-Türer 1.6 Multijet (88 kW) (2016)

    Ø Befriedigend (2,6)

    Test (1)

    Ø Teilnote 2,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 3,7
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: Golf VI GTI 2.0 TSI DSG Edition 35 (173 kW) [08] von VW, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    VW Golf VI GTI 2.0 TSI DSG Edition 35 (173 kW) [08]

    Ø Sehr gut (1,0)

    Tests (7)

    Ø Teilnote 1,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse, Sportwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 8,1
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
  • Porsche 944 [81]

    Ø Gut (2,1)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 2,1

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Heckantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 2
  • Auto im Test: E 220 BlueTEC BlueEfficiency Edition Limousine 7G-Tronic (125 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Mercedes-Benz E 220 BlueTEC BlueEfficiency Edition Limousine 7G-Tronic (125 kW) [13]

    Ø Gut (2,5)

    Tests (4)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Heckantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,4
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell Life (110 kW) [13] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Toyota RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell Life (110 kW) [13]

    Ø Befriedigend (2,6)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 2,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV, Geländewagen
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5,6
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: 308 GTi 1.6 270 THP (200 kW) [13] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Peugeot 308 GTi 1.6 270 THP (200 kW) [13]

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 3,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse, Sportwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Limousine
  • BMC, BMH, British Leyland, AUTHI, Innocenti, Austin Rover Group, Rover Group Mini [59]

    Ø Befriedigend (3,2)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 3,2

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (103 kW) [12] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (103 kW) [12]

    Ø Befriedigend (2,9)

    Tests (4)

    Ø Teilnote 2,9

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV, Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6,3
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic (265 kW) [06] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic (265 kW) [06]

    Ø Gut (1,8)

    Tests (6)

    Ø Teilnote 1,8

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 8,6
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Cabrio
  • Auto im Test: Cayenne Turbo S Allrad Tiptronic S (405 kW) [10] von Porsche, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Porsche Cayenne Turbo S Allrad Tiptronic S (405 kW) [10]

    Ø Gut (2,0)

    Tests (5)

    Ø Teilnote 2,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 11,5
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: A6 Allroad quattro 3.0 TDI tiptronic (230 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Audi A6 Allroad quattro 3.0 TDI tiptronic (230 kW) [11]

    Ø Gut (2,0)

    Tests (6)

    Ø Teilnote 2,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6,7
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Golf VII 1.0 TSI (81 kW) (2017) von VW, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    VW Golf VII 1.0 TSI (81 kW) (2017)

    Ø Befriedigend (3,2)

    Test (1)

    Ø Teilnote 3,2

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,8
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
  • Auto im Test: Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [15] von Ford, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Ford Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [15]

    ohne Endnote

    Tests (2)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Van
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,6
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Globetrotter von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Dethleffs Globetrotter

    ohne Endnote

    Tests (3)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Antriebsprinzip: Dieselmotor
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Schaltung: Manuelle Schaltung
  • Auto im Test: C-Klasse T-Modell [07] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell [07]

    ohne Endnote

    Tests (12)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: 750i xDrive Limousine Steptronic (300 kW) [08] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    BMW 750i xDrive Limousine Steptronic (300 kW) [08]

    Ø Gut (2,1)

    Tests (10)

    Ø Teilnote 2,1

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Oberklasse
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 11,4
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: GLK 350 CDI 4Matic BlueEfficiency 7G-Tronic (195 kW) [12] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4Matic BlueEfficiency 7G-Tronic (195 kW) [12]

    Ø Gut (2,4)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Allradantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 6,9
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Kombi
  • Auto im Test: Micra 1.2 5-Gang manuell (59 kW) [10] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Nissan Micra 1.2 5-Gang manuell (59 kW) [10]

    Ø Gut (2,5)

    Tests (8)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 5
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
  • Auto im Test: Kadjar Energy dCi 110 (81 kW) [15] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Renault Kadjar Energy dCi 110 (81 kW) [15]

    Ø Befriedigend (2,6)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,6

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: SUV
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 3,8 - 3,9
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
  • Auto im Test: Fiesta Sport 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (103 kW) [12] von Ford, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Ford Fiesta Sport 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell (103 kW) [12]

    ohne Endnote

    Tests (4)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen, Kleinwagen
    • Frontantrieb: Ja
    • Verbrauch (l/100 km): 4,5
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Karosserie: Limousine
Neuester Test: 30.10.2019

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    • PC-WELT

    • Ausgabe: 5/2013
    • Erschienen: 04/2013
    • Seiten: 4

    Technikzubehör für Autos

    Fahrzeugdaten selbst auslesen, einen extra Bordcomputer einbauen oder auch eine Spionagekamera installieren – rüsten Sie Ihr Auto für wenig Geld mit cooler Technik nach.

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