Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 84 weitere Magazine

Autos Bestenliste

Filter

Antriebsprinzip

Typ

Hersteller

  • Besonders beliebt
  • VW (403)
  • Mercedes-Benz (391)
  • Peugeot (337)
  • Renault (321)
  • Opel (321)
  • Ford (317)
  • Toyota (269)
  • Nissan (269)
  • Audi (264)

Karosserie

Testsieger

Getestet von

Modell

  • Opel Astra (26)
  • Audi A4 (5)
  • Audi A3 (26)
  • Ford Focus (32)
  • Fiat Panda (32)
  • VW Tiguan (31)
  • Saab 9-3 (30)
  • Dacia Sandero (30)
  • Kia Sportage (30)
Beliebte Filter: Antriebsprinzip

Ben­zin­mo­tor

Elek­tro­mo­tor

Hybri­dan­trieb

Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: S8 plus 4.0 TFSI quattro tiptronic (445 kW) [13] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Audi S8 plus 4.0 TFSI quattro tiptronic (445 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: XJ 3.0 V6 Diesel S Sequential Shift (202 kW) [09] von Jaguar, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S Sequential Shift (202 kW) [09]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7
  • Auto im Test: Freelander 2 Si4 4WD Automatik (177 kW) [12] von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Land Rover Freelander 2 Si4 4WD Automatik (177 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,6
  • Auto im Test: GLA 220 d 4Matic 7G-DCT Urban (130 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Mercedes-Benz GLA 220 d 4Matic 7G-DCT Urban (130 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8
  • Auto im Test: ix20 1.4 5-Gang manuell (66 kW) [10] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Hyundai ix20 1.4 5-Gang manuell (66 kW) [10]

    • Typ: Van, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6
  • Auto im Test: Tiguan 2.0 TDI 4Motion (110 kW) (2018) von VW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion (110 kW) (2018)

    • Typ: SUV
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Tiguan (2018) von VW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    VW Tiguan (2018)

    • Typ: SUV
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (110 kW) [06] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Toyota RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (110 kW) [06]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6
  • Auto im Test: i4 M50 (400 kW)  (2021) von BMW, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW i4 M50 (400 kW) (2021)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: i40 Kombi blue 1.7 CRDi (104 kW) [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Hyundai i40 Kombi blue 1.7 CRDi (104 kW) [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3 -​ 4,7
  • Auto im Test: Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell Innovation (103 kW) [12] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell Innovation (103 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
  • Auto im Test: Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFLEX 6-Gang manuell (110 kW) [12] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Opel Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFLEX 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    • Typ: Van, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7
  • Auto im Test: Mokka 1.7 CDTI ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1
  • Auto im Test: S 500 4Matic Limousine 9G-Tronic (335 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Mercedes-Benz S 500 4Matic Limousine 9G-Tronic (335 kW) [13]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7
  • Auto im Test: 750i xDrive Limousine Steptronic (330 kW) [15] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    BMW 750i xDrive Limousine Steptronic (330 kW) [15]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1
  • Auto im Test: EcoSport 1.0 EcoBoost (92 kW) (2019) von Ford, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (92 kW) (2019)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5 / 6,4
  • ohne Endnote

    Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Coupé 6-Gang sequenziell (420 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Coupé
  • Auto im Test: CR-Z 1.5 IMA 6-Gang manuell GT (101 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Honda CR-Z 1.5 IMA 6-Gang manuell GT (101 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5
  • Auto im Test: Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik (149 kW) [15] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik (149 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,8
  • Auto im Test: Tarraco (2019) von Seat, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Seat Tarraco (2019)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3
    • Schad­stoff­klasse: Euro 6
  • Auto im Test: Seat Tarraco 2.0 TSI 4Drive (140 kW) (2019) von Seat, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Seat Seat Tarraco 2.0 TSI 4Drive (140 kW) (2019)

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3
    • Schad­stoff­klasse: Euro 6
  • Auto im Test: Octavia Combi RS 230 2.0 TSI 6-Gang manuell (169 kW) [13] von Skoda, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Skoda Octavia Combi RS 230 2.0 TSI 6-Gang manuell (169 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
  • Auto im Test: G 500 Allrad 7G-Tronic Plus (310 kW) [15] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mercedes-Benz G 500 Allrad 7G-Tronic Plus (310 kW) [15]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,3
  • ohne Endnote

    RUF Automobile CTR 3 Clubsport 3.8 6-Gang sequenziell (572 kW)

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,5
  • Auto im Test: i20 Coupé 1.4 (74 kW) [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Hyundai i20 Coupé 1.4 (74 kW) [15]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5 -​ 6,4
  • Auto im Test: V60 Cross Country D4 Geartronic Summum (140 kW) [13] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Volvo V60 Cross Country D4 Geartronic Summum (140 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6
  • Auto im Test: TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [06] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Audi TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7
  • Auto im Test: Optima Sportswagon 1.6 T-GDI (132 kW) (2018) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI (132 kW) (2018)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5
  • Auto im Test: Optima (2018) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Kia Optima (2018)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5
  • Auto im Test: Panda 0.9 TwinAir Turbo 4x4 6-Gang manuell (63 kW) [12] von Fiat, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 4x4 6-Gang manuell (63 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9
  • Auto im Test: 508 SW Puretech 180 Allure (133 kW) (2019) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Peugeot 508 SW Puretech 180 Allure (133 kW) (2019)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2
  • Auto im Test: Jazz 1.3 i-VTEC 6-Gang manuell Comfort (75 kW) [15] von Honda, Testberichte.de-Note: 4.1 Ausreichend

    Ausreichend

    4,1

    Honda Jazz 1.3 i-VTEC 6-Gang manuell Comfort (75 kW) [15]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5
  • Auto im Test: Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10] von VW, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    VW Sharan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [10]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5
  • Auto im Test: A 200 CDI Limousine 6-Gang manuell Style (100 kW) [12] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Mercedes-Benz A 200 CDI Limousine 6-Gang manuell Style (100 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2
  • Auto im Test: Ulysse [02] von Fiat, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Fiat Ulysse [02]

    • Typ: Van
  • Auto im Test: DB9 Coupé 6.0 V12 Touchtronic (380 kW) [04] von Aston Martin, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aston Martin DB9 Coupé 6.0 V12 Touchtronic (380 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,3
  • Auto im Test: Caddy 1.6 TDI 5-Gang manuell (75 kW) [10] von VW, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    VW Caddy 1.6 TDI 5-Gang manuell (75 kW) [10]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7
  • Auto im Test: L200 Doppelkabine 2.4 DI-D+ Super Select 4WD-II Automatik Top (133 kW) [15] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Mitsubishi L200 Doppelkabine 2.4 DI-D+ Super Select 4WD-II Automatik Top (133 kW) [15]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2
  • Auto im Test: 500 E (30 kW) [07] umgebaut von Karabag von Fiat, Testberichte.de-Note: 4.1 Ausreichend

    Ausreichend

    4,1

    Fiat 500 E (30 kW) [07] umgebaut von Karabag

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Coupé
  • Auto im Test: Phantom [12] von Rolls-Royce, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Rolls-Royce Phantom [12]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,8
  • Tests

    Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Autos

    Test­sie­ger der Fach­ma­ga­zine

    Aktuelle Autos Testsieger

    Aus unse­rem Maga­zin